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水平运动超空泡的实验和数值研究
水平运动超空泡的实验和数值研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 施红辉 胡俊辉 胡青青 周素云 王昀 高聚瑞 陈波 贾会霞 浙江理工大学流体机械研究所
本研究主要采取实验研究和数值模拟的方法,针对水平运动超空泡现象的流体力学机理进行了比较系统和深入的研究,取得了一些创新性的成果。实验研究实时记录了细长体水平运动超空泡产生、发展与溃灭的过程,分析了空泡的轮廓变化趋势;数值... 详细信息
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导流片型管道式油水分离器的压降特性研究
导流片型管道式油水分离器的压降特性研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 史仕荧 许晶禹 高梦忱 黄玉彤 陈小平 马乃庆 中国科学院力学研究所
对新研制的井下油水分离器开展了室内实验。通过研究,得到了入口流量、分流比、含油率、导流片的结构对导流片型管道式油水分离器压降影响的规律,并获得了计算压降的经验关系式。研究结果为新型分离器的工业应用提供了指导。
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海洋平台三用工作船的线型优化研究
海洋平台三用工作船的线型优化研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 苏甲 陈京普 杨奕 中国船舶科学研究中心上海分部
近来船舶市场出现了方形系数超过0.8的海洋平台三用工作船,由于船舶方形系数大,且航行过程中的弗汝德数Fr较高,这类船舶的快速性能往往相对较差,难以满足工程需求。因此,需对这类海洋平台三用工作船的艏部线型进行优化,主要从降低兴波... 详细信息
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利用离散涡方法模拟圆柱绕流及涡激振动
利用离散涡方法模拟圆柱绕流及涡激振动
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 黄熙龙 王嘉松 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
采用离散涡方法(Discrete Vortex Method,DVM)对二维圆柱的绕流及涡激振动问题进行了数值模拟研究。对于固定圆柱,在不同雷诺数的情况下,对比本研究结果与前人的实验及模拟结果,表明本研究较准确地模拟出涡的脱落和脉动过程。对于运动圆... 详细信息
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无穷多海洋表面波相互作用的动量守恒和共振条件
无穷多海洋表面波相互作用的动量守恒和共振条件
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 黄虎 上海大学上海市应用数学和力学研究所
从海洋表面波的Hamilton复正则方程出发,将Hamilton能量泛函展开成一个对称的无穷积分幂级数,依据动量守恒定律,并结合经典的3-波、4-波、5-波共振条件,就证明了一组无穷多海洋表面波相互作用的共振条件。以此,可为最具根本性、普遍性... 详细信息
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波浪作用下高桩码头承台浮托力计算
波浪作用下高桩码头承台浮托力计算
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 刘长根 邵万骏 崔可夫 天津大学机械工程学院力学系
基于时变雷诺方程建立了立面二维水波模型,湍流模型采用了k-ε方程,波动自由表面的追踪采用了流体体积函数方法(VOF)。首先模型计算波浪力的正确性和造波、消波效果进行了验证。随后利用验证后的水波模型计算了波浪与不同宽度的码头承... 详细信息
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不同地形条件下潮流对电厂差位式取排水特性的影响分析
不同地形条件下潮流对电厂差位式取排水特性的影响分析
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 程友良 张国峰 涂春民 华北电力大学能源动力与机械工程学院
以FLUENT软件为平台,选取典型工况,通过编译UDF程序,对不同地形条件下潮流对电厂差位式取排水布置方式的影响进行了数值模拟。通过分析数值模拟结果,得到了典型截面平均温度值及最大温度值在潮流影响下的变化规律,探讨了潮流对电厂取排... 详细信息
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某集装箱船调整设计航速的线型优化研究
某集装箱船调整设计航速的线型优化研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 于海 陈红梅 熊小青 孔为平 中国船舶及海洋工程设计研究院
近年来,国际海事组织加快了实施绿色造船的步伐,提出船舶的能效指标等要求。目前,已经运营的集装箱船,都出现降低设计航速的趋势,以实现油耗降低。本文以某集装箱船为研究对象,在已有型线基础上,进行局部的型线优化,以达到维持高速段功... 详细信息
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三维水翼梢涡空化的数值模拟
三维水翼梢涡空化的数值模拟
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 刘志辉 王雅赟 王本龙 上海交通大学工程力学系 水动力学教育部重点实验室
本文基于OpenFOAM平台,比较了雷诺时均方法(RANS)及分离涡模型(DES)模拟三维水翼梢涡空化的能力。数值结果表明分离涡模型能够准确的预报二维水翼云空化的非定常水动力学载荷和空泡脱落频率的能力。在全湿流情况下,比较了采用RANS模型及... 详细信息
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空化器舵角对超空泡航行体水动力特性的影响研究
空化器舵角对超空泡航行体水动力特性的影响研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者： 陈鑫 陈瑛 李杰 宫兆新 鲁传敬 上海交通大学工程力学系 水动力学教育部重点实验室
高速水中兵器在水下航行过程中的水动力特性是型号研制和作战使用的重要依据。本研究针对一水下航行体,采用数值模拟的手段计算了其在给定外部推力和变通气条件下的巡航过程,重点考察了-3°～3°范围内空化器舵角对空泡形态、... 详细信息
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