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基于广义阻滞原理的流阻计算及检验
基于广义阻滞原理的流阻计算及检验
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 冷学礼 田茂诚 张冠敏 山东大学能源与动力工程学院
通过流动现象与电量与热量流动现象的类比,得出控制体内流阻的计算方法,并在伯萧叶流动与二维并行通道的入口段进行了检验,发现伯萧叶流动的流阻与流速无关,与管道面积平方呈反比,这一特性可简化分支流路的流量计算方法。计算得到了伯... 详细信息
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长时间多数据动态实验的热线分析
长时间多数据动态实验的热线分析
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 马云驰 蒋运幸 余宇轩 谢锡麟 麻伟巍 东华大学 理学院 复旦大学 力学与工程科学系
本研究针对DANTEC热线风速仪,对长时间多数据动态测试实验中存在的现象(DANTEC一般类的A/D板的每个通道集点数的上限只有4×10~6个)提出了动态标定的方法(不同的两块A/D板的标定),并就实验的动态数据进行了对比(电压与速度)分析。... 详细信息
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双尾鳍集装箱船的参数化设计与数值模拟研究
双尾鳍集装箱船的参数化设计与数值模拟研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 陈京普 蒋武杰 魏锦芳 中国船舶科学研究中心
鉴于双尾鳍集装箱船线型设计的复杂性,本研究基于Friendship软件选取100多个参数建立了一条双尾鳍集装箱船的参数化模型。并进一步开展数值模拟,计算结果显示参数化设计获得的双尾鳍线型的阻力较原型下降约6%,优化方案的轴向速度场也有... 详细信息
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水下滑翔器滑翔翼水动力布局对航行性能影响研究
水下滑翔器滑翔翼水动力布局对航行性能影响研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 李迎华 陈鲁愚 张波 张华 水动力学国防科技重点实验室 中国船舶科学研究中心
水下滑翔器是一种通过调节剩余浮力和纵倾角使之沿一定轨迹做锯齿滑翔运动的新型水下航行器。其滑翔翼水动力布局直接关系到水下滑翔器的滑翔运动性能,在考虑实际海洋环境中海水密度变化影响时更为显著,研究滑翔翼水动力布局对水下滑翔... 详细信息
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岸坡崩塌回填体加固措施试验研究
岸坡崩塌回填体加固措施试验研究
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 何小泷 张建民 栗帅 汪旭 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点试验室
水利工程在建设过程中,其库岸及下游河流岸坡可能发生滑坡等地质灾害。由于枯水期施工时间较短,难以完全排除地质灾害隐患,导致地质灾害可能在次年汛期诱发而进一步发展。为应对上述情况,依托于水工模型试验,针对排桩挡墙、大石块护坡... 详细信息
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一艘高速排水型船舶的波浪载荷预报和实测比较
一艘高速排水型船舶的波浪载荷预报和实测比较
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 邱强 中国船舶科学研究中心
给出了一种与船舶波浪载荷实测统计过程一致的波浪载荷概幅域估算方法,即根据航行中先后遭遇的表观波浪的波高、周期,按简化的力学模型(线性和非线性),逐一计算船体的波浪弯矩,砰击弯矩和合成弯矩,进而统计这些波浪载荷幅值,运用熵技术... 详细信息
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动力定位铺缆船环境载荷数值模拟
动力定位铺缆船环境载荷数值模拟
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 倪歆韵 倪阳 魏泽 邱耿耀 中国船舶科学研究中心
船舶在定位过程中不仅受到波浪力的作用,还承受风载荷和流载荷的影响,风载荷和流载荷的准确评估对船舶的精准定位不可忽略,本研究的主要工作是对某动力定位铺缆船的风载荷和流载荷进行数值评估。数值评估采用目前应用较广的雷诺平... 详细信息
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油气开发中的多相流问题
油气开发中的多相流问题
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 吴应湘 许晶禹 李华 钟兴福 李东晖 石在虹 中国科学院力学研究所 中国石化石油勘探开发研究院
本研究系统阐述了油气开发中经常遇到的多相流动问题,如确定油藏量和油藏的分布与变化规律的多相渗流问题,油井中产液的变质量多相流问题,油井和立管的竖直与倾斜管多相流问题,油气水在管线中的水力与热力规律问题,输送管道系统提升泵... 详细信息
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关于超声波热量表准确度检测的几个问题
关于超声波热量表准确度检测的几个问题
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 耿介 周春丽 杜广生 徐广祥 邵珠峰 山东大学能源与动力工程学院流体所
通过利用理论分析和数值模拟方法对影响超声波热量表测量精度的几个问题进行了研究。首先,对热量表检测设备中弯管后直管段长度对k系数的影响进行了分析,提出了热量表安装的建议,并通过增设导流片对弯管流场进行了优化。其次,针对基表... 详细信息
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蓝藻控制曝氧设备性能试验
蓝藻控制曝氧设备性能试验
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第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议
作者: 严烈 黄国富 赵璐 陈少峰 严周广 中国船舶科学研究中心
本试验利用间歇式曝氧设备产生的气泡上浮驱动流域中流体运动,进而实现整个流场的对流循环,主要对不同区域内流速的指标进行了检测。试验结果表明:曝气口正上方的流速较大,最大值为1 m/s,靠近曝气口的表层最大流速在0.3~0.5 m/s范围内... 详细信息
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