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振动光整介质和工件运动轨迹的测试与分析
振动光整介质和工件运动轨迹的测试与分析
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 张超 刘志国 王书文 刘晓晓 Michael Morgan 上海理工大学 机械工程学院 上海 200093 利物浦约翰摩尔斯大学通用工程研究所 利物浦 L33AF
经过切削或者铸造加工后的零件，表面粗糙，存在毛刺飞边、细小裂纹等各种缺陷，对零件的性能和寿命产生很大的影响。振动光整加工利用各种介质如碳化硅、树脂和玉米粒等，对金属、陶瓷和塑料等零件的表面进行去毛刺、表面硬化、消除裂... 详细信息
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现场静平衡试验方法改进及研究
现场静平衡试验方法改进及研究
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 代海鑫 丁舒涛 屠翔宇 宋志顺 泛亚汽车技术中心 上海 201201
旋转部件在制造、安装以及使用磨损过程中,由于质量分布不均匀会产生一定的不平衡质量,它在旋转时产生周期变化的不平衡激励力,导致一系列的问题,例如轴承磨损,振动噪声等.以汽车的风扇为例,如果风扇的不平衡量过大,会导致车内座椅和方... 详细信息
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基于突变理论的多孔材料动态吸声特性定量研究
基于突变理论的多孔材料动态吸声特性定量研究
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 吴九汇 西安交通大学 机械工程学院 机械强度与振动国家重点实验室 西安 710049
多孔金属材料具有高比强/刚度、耐腐蚀及高温高压、且吸声性能好等诸多优点，被广泛应用于机械、建筑、航空航天、高铁/地铁、国防等领域。然而多孔材料内在动态吸声机理及高温高声压条件下声传播规律等一系列基础理论问题尚未解决。由...
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多元统计分析的模态参数辨识方法比较及应用
多元统计分析的模态参数辨识方法比较及应用
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 官威 董龙雷 西安交通大学 航天航空学院 西安710049 西安交通大学 机械结构强度与振动国家重点实验室 西安 710049
工作模态参数辨识是实现飞行器结构精细化设计和安全评估的关键基础问题.基于结构响应数据,利用盲源分离和流形学习的方法进行系统模态参数辨识,建立基于多元统计分析的工作模态参数辨识方法.首先,从主成分分析(PCA)、独立成分分析(ICA... 详细信息
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基于时频域分形维数差的声品质评价新方法
基于时频域分形维数差的声品质评价新方法
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 刘红星 吴九汇 张俊 张林 郭峰 西安交通大学 机械工程学院 西安 710049 西安交通大学 机械结构强度与振动国家重点实验室 西安 710049 西安航空职业技术学院 西安 710089
基于声音信号在时频域分布规律,借用分形理论,提出一种新的客观声品质评价指标——时频域分形维数差(DFDTF).它结合了声音信号在时域及频域的特性,利用时域和频域分形维数之差对声品质进行评价,能综合反应声音信号跌宕起伏的程度,时频... 详细信息
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螺旋桨激励条件下结构振动特性研究
螺旋桨激励条件下结构振动特性研究
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 吴武辉 向阳 王冠 万汉群 张领 中国舰船研究设计中心 船舶振动噪声国家重点实验室 武汉 430064 武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430064 武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430064 中国舰船研究设计中心 船舶振动噪声国家重点实验室 武汉 430064
为研究复合材料螺旋桨以及铜质材料螺旋桨在锤击激励以及非稳态激励条件下的结构模态固有特性和水下振动噪声特性,在设计的试验环境下,对处于水介质以及空气介质中的复合材料螺旋桨以及铜质材料螺旋桨5桨叶进行模态激励试验,得到两型螺... 详细信息
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高速铁路关键振动问题
高速铁路关键振动问题
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第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议
作者： 杨宜谦 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
自1964年世界上第一条高速铁路在日本投入运营以来,列车的速度越来越高,2007年法国创造了并保持着574.8 km/h的轮轨式高速铁路的最高速度试验记录,截止2018年2月,中国高速铁路运营里程达26 869千米,在建里程10 738千米,分别占世界的64％...
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庆祝北京东方振动和噪声技术研究所成立二十周年 著名专家学者的贺词贺信
庆祝北京东方振动和噪声技术研究所成立二十周年 著名专家学者的...
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第十九届全国振动与噪声高技术及应用会议;第二十届全国振动与噪声高技术及应用会议
中国科学院资深院士、中国科学院声学研究所前所长马大猷先生贺信应怀樵理事长、所长:热烈祝贺第十八届全国振动与噪声高技术及应用学术会议的召开。振动和噪声是建筑物和机械设备的主要评价标准,是对使用人的安全和舒适的重要评价指标... 详细信息
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