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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
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同济大学学报（自然科学版） 2017年 第S1期45卷 2-2页
上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会是定期举办的中德汽车技术交流合作高端国际会议。第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会(2nd SSSAET)于2017年10月26-27日在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心隆重召开,会议由上海市人... 详细信息
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质子交换膜燃料电池电堆停机吹扫及低温冷启动性能的实验研究
质子交换膜燃料电池电堆停机吹扫及低温冷启动性能的实验研究
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 许澎 张洁 郭鑫 高源 许思传 同济大学新能源汽车工程中心 上海201804 同济大学汽车学院 上海201804
搭建了燃料电池电堆吹扫及低温冷启动测试系统,研究燃料电池停机吹扫电堆初始温度、吹扫时间、吹扫气体等因素对电堆欧姆阻值的影响,研究不同初始含水量对低温冷启动性能的影响.实验结果表明初始温度越高,电堆欧姆阻值升高越快;相比于... 详细信息
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大功率PEM燃料电池发动机性能测试实验室设计
大功率PEM燃料电池发动机性能测试实验室设计
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 张新丰 罗明慧 姚川棋 戴维 同济大学新能源汽车工程中心 上海中国201804
设计了用于大功率PEM燃料电池发动机性能测试的实验室.根据对目前国内外相关测试标准的分析,得出相关测试项目,实现了实验室规划,包括燃料供给与排放系统、环境舱、振动试验台、高压电源供给及数据采集系统.对燃料电池发动机测试系统中... 详细信息
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缸内直喷汽油机颗粒物生成机理及排放特性研究进展
缸内直喷汽油机颗粒物生成机理及排放特性研究进展
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 石秀勇 康杨 罗亨波 同济大学汽车学院 上海201804
通过对缸内直喷(GDI)汽油机颗粒物生成机理、排放特性以及影响因素的研究进展进行综述,了解到GDI汽油机碳烟的生成主要来源于缸内壁面油膜的池火燃烧和局部混合气过浓的影响,PAHs是碳烟生成的主要前驱物;GDI汽油机颗粒物排放要高于进气... 详细信息
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燃料电池供气系统鲁棒控制策略研究
燃料电池供气系统鲁棒控制策略研究
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 郭建英 范晶晶 顺德区中等专业学校 佛山528300 天津普正动力科技有限公司 天津301700
燃料电池系统部件的设计和制造后,影响燃料电池系统性能和长期的耐用性的主要因素是燃料电池的运行状况.燃料电池有三个主要的控制子系统,即反应物供应系统,水管理系统和热管理系统.本文中提出一种基于鲁棒控制的供气控制方案系统,应用H... 详细信息
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基于主动转向与主动制动的智能车路径跟踪
基于主动转向与主动制动的智能车路径跟踪
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
路径跟踪控制是自动驾驶汽车的关键技术之一,尤其是高速紧急避障工况需要考虑车辆动力学稳定性问题、要求控制精度更高、收敛性更快.提出一种基于模型预测控制的分层路径跟踪控制器进行主动转向和差动制动控制.由预测监控状态模块、上... 详细信息
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基于自然驾驶数据的匝道区域驾驶特征分析
基于自然驾驶数据的匝道区域驾驶特征分析
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 孟哲 朱西产 马志雄 同济大学汽车学院 上海201804
基于中国大型实车路试实验(China Field Operational Test,China FOT)项目,从679.3公里的自然驾驶数据中提取出了70例匝道区域通行过程.统计表明加速车道汇入点位置主要分布于加速车道的中间偏前部分.随后提出了指数型的车辆汇入模型.... 详细信息
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基于运动跟踪的分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制
基于运动跟踪的分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 熊璐 李越 冷搏 同济学校汽车学院 上海201804 同济学校中德学院 上海201804
提出一种分布式驱动电动汽车操纵稳定性控制策略.该策略采用分层控制的结构,上层为广义力计算层,设计基于前轮转角的前馈控制,提高横摆角速度稳态增益,同时考虑外界扰动和建模不确定性,设计积分抗饱和滑模变结构控制算法跟踪参考横摆角... 详细信息
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锂离子电池电极放电深度分布和产热分布研究
锂离子电池电极放电深度分布和产热分布研究
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 常国峰 季运康 同济大学新能源汽车工程中心 上海201804 同济大学汽车学院 上海201804
锂离子电池电极上的电压和电流分布会导致电极各处产热率和放电深度的不同,进而影响整个单电池的温度分布和放电性能.通过构建锂离子电池电极模型,用以分析电压、电流、产热率、放电深度在锂离子电池电极上的分布.仿真结果表明:靠近极... 详细信息
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网联环境下的汽车道路试验测试数据处理方法研究
网联环境下的汽车道路试验测试数据处理方法研究
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第二届上海-斯图加特汽车及动力技术国际研讨会
作者： 张新丰 罗明慧 沈勇 戴维 同济大学新能源汽车工程中心 上海中国201804
现代汽车设计与开发过程中,需要大量的道路试验测试,现有的数据记录手段不能很好的满足数据集中存储、自动化处理及共享等问题.本文首先分析了汽车道路试验数据传送对联网环境的需求,分析了不同汽车道路试验实验数据流的特征,并对比了... 详细信息
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