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基于EP9312的银税类嵌入式系统硬件设计方案
基于EP9312的银税类嵌入式系统硬件设计方案
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 张闻捷 唐琎 栾柱晓 中南大学信息科学与工程学院 国防科大通信与信息系统博士后流动站湘计算机工作站
把EP9312与其它嵌入式处理器进行了比较,阐述了采用EP9312来构造银行税务类嵌入式系统的理由。根据EP9312的特点和系统需求,提出了一种基于EP9312处理器的嵌入式系统的硬件设计方案。介绍了系统的技术指标及其所使用的SuperI/O、PHY,接... 详细信息
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塑料名片格的注塑模具设计
塑料名片格的注塑模具设计
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 夏永发 孔祥伟 胡智勇 杨旭 东北大学
传统的模具设计与制造方法已经不能适应工业产品不断开发、及时更新换代与提高质量的要求,为了适应这些变化,使用CAD/cae/CAM技术可大大提高注塑模具设计的速度和质量。利用传统的设计方法计算塑料名片格的注塑模具主要参数,并对注塑模... 详细信息
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优化技术在新型军用运输机结构设计中的应用
优化技术在新型军用运输机结构设计中的应用
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 叶洎沅 Gerd Schuhmacher Martin Stettner Rainer Zotemantel Owen O'Leary Markus Wagner 澳汰尔工程软件(上海)有限公司 EADS Military Aircraft MunichGermany优化和细节分析部
拓扑和结构优化方法已经应用在A400M运输机后机身的开发上。本文首先对实施在EADS军用运输机上的辅助优化设计方法作一概览,然后给出A400M后机身的优化模型和拓扑优化结果。为了对A400M全部后机身确立一个最优的概念,拓扑优化方法应用... 详细信息
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双发动机并机运行及工况切换时系统特性仿真
双发动机并机运行及工况切换时系统特性仿真
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 王军 魏来生 兰小平 中国北方车辆研究所
基于AMESIM软件,考虑了前后发动机联合工作特性与阻力特性的关系,发动机与偶合器的关系。建立了包括了发动机、分动箱、偶合器、水上传动箱、离合器、分动箱、喷水推进器等的模型。对多种联合运行工况进行仿真分析,分析了动力汇流的动... 详细信息
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数值仿真技术在汽车安全部件设计中的应用
数值仿真技术在汽车安全部件设计中的应用
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 崔振山 刘国庆 许莹 解国宏 上海交通大学模具CAD国家工程研究中心
汽车安全部件在车辆发生碰撞事故时,对于保护乘员的生命安全起着重要作用,因此,安全部件的研发一般有严格的试验标准,通常要通过多项试验才能保证其可靠性。数值仿真技术能够帮助设计人员在设计图纸阶段就可以预报其产品能否通过各项试... 详细信息
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铝合金控制臂锻造工艺可行性的非线性有限元分析及其预制坯工艺灵敏度研究
铝合金控制臂锻造工艺可行性的非线性有限元分析及其预制坯工艺灵...
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 李雪松 邹永恒 李永佳 王轲 冀佳 朱浩峰 虞松 陈军 上海交通大学国家模具CAD研究工程研究中心 上海汇众汽车制造有限公司
控制臂是重要的汽车零部件之一,影响其锻造成形工艺过程的因素复杂,主要针对其材料利用率较低和折叠等问题,利用有限元仿真技术对其成形过程进行了数值模拟,重点分析了其在预锻过程中产生工艺缺陷的原因并提出了改进方案,采用预制坯工艺... 详细信息
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机车柴油机喷油嘴三维流场数值模拟及改进研究
机车柴油机喷油嘴三维流场数值模拟及改进研究
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 李明海 张晓琨 崔洪江 关颖 大连交通大学交通运输工程学院
本文通过CFD(Computation Fluid Dynamic)软件FLUENT利用可压缩流体的三维湍流模型和无粘流动模型对改进前后喷油嘴内流场进行数值模拟。对比研究发现,90密封座面的压力损失小于60密封座面;随着喷射压力的提高喷油嘴流量系数有减小的趋... 详细信息
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汽车侧面碰撞安全结构设计与仿真研究
汽车侧面碰撞安全结构设计与仿真研究
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 白中浩 曹立波 王玉琴 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
由于侧面碰撞时变形空间较小,乘员损伤的危险性比其它类型的碰撞高得多。通过对汽车侧面安全性的分析,研究了加强汽车侧面碰撞安全性结构设计的主要改进措施,运用多刚体理论对某车型侧面碰撞进行运动学和动力学分析,建立了带有详细子结... 详细信息
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地铁B型车车体静强度及模态计算
地铁B型车车体静强度及模态计算
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 羊玢 孙庆鸿 黄文杰 朱壮瑞 张卫华 东南大学机械工程系 南京浦镇车辆厂城市轨道车辆研究所 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
应用有限元方法及ANSYS软件建立了地铁车辆车体结构有限元分析模型,根据地铁车辆受力分析和危险程度,选择拖车(头车)作为计算分析对象,确定了有限元模型的计算载荷、常见计算工况和评定标准,计算了车体在整备状态下的车体静强度,分析了... 详细信息
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基于现有软件的参数化结构拓扑优化实现技术与程序系统
基于现有软件的参数化结构拓扑优化实现技术与程序系统
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第二届中国cae工程分析技术年会暨2006全国计算机辅助工程（cae）技术与应用高级研讨会
作者： 刘书田 冯超恒 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室/工程力学系
与形状优化和尺寸优化相比,拓扑优化具有更大的优化效益,成为优化领域研究的热点。对于不同的问题,拓扑优化具有不同的问题提法,其求解方法各异。因此,研究适用于所求解问题的合适的拓扑优化问题的求解技术,快速开发出拓扑优化的程序系... 详细信息
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