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第二部分 机器特性的研究 加强能源管理,降低燃油消耗
第二部分 机器特性的研究 加强能源管理,降低燃油消耗
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第一届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 徐国忠 新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州交通局
能源紧缺已经成为一个世界问题。拥有了能源,无论科技还是工业、农业,也就拥有了成功的一半。在能源中,石油是交通运输业的主要能源。据有关资料统计:汽车用石油消耗占全国石油总消耗的百分比,日本是66.7%,美国是84.8%,法国是35.4%,联... 详细信息
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噪声的危害、现状及对策
噪声的危害、现状及对策
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 李传光 韩秀苓 龚至豪 北京理工大学自动控制系 北京理工大学自动控制系 北京理工大学自动控制系
环境污染问题正引起世界各国的普遍关注,成为人类社会生存与发展必须解决的全球问题之一。噪声已成为一种重要的环境污染源,噪声控制已成为环境科学中一门重要学科。从环境保护的角度出发,国内外均制定了日益严格的噪声控制标准和法规... 详细信息
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乙醇对大鼠红细胞膜荧光偏振的影响
乙醇对大鼠红细胞膜荧光偏振的影响
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 殷明 王近中 辛佩珠 薛建华 赵可明 项光强 海军医学研究所 海军医学研究所 海军医学研究所 海军医学研究所 海军医学研究所 海军医学研究所
一、引言乙醇是酒精中毒患者引起机体损伤的根源,也是潜艇舱室内重要的有害气体之一。国外文献虽相继报道了乙醇影响生物膜的物理和化学结构特性,但其研究结果颇有争议。本实验立足于应用科学领域的实际,从一个方面探讨不同浓度乙醇对... 详细信息
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可考虑组织和管理因素影响的人误概率计算方法
可考虑组织和管理因素影响的人误概率计算方法
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 高佳 黄祥瑞 赵炳全 沈祖培 杨孟琢 王法 罗安仁 北京科技大学 清华大学 清华大学 清华大学 北京核安全中心 核电办公室 核电办公室
一、引言在PSA风险评价中,人的可靠性分析模型已成为研究的焦点,而组织与管理的因素对人误的影响是一个不容忽视的因素,本文介绍一种可考虑组织和管理因素影响的人误计算方法,通称分级影响图模型。影响图最初只是作为构造和表征决策树... 详细信息
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人体冲击与人体代用品关系的研究——猕猴与人动态响应规律的研究
人体冲击与人体代用品关系的研究——猕猴与人动态响应规律的研究
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 成自龙 韩延方 王玉兰 范景连 姜俊成 赵伟 曾文艺 刘来福 北京航天医学工程研究所 北京航天医学工程研究所 北京航天医学工程研究所 北京航天医学工程研究所 北京航天医学工程研究所 北京航天医学工程研究所 北京师范大学数学系 北京师范大学数学系
在航空航天活动中,强大的冲击力常常是要危及到人的生命安全,为了给飞行器设计和应急救生防护装备生产部门提供人体的耐冲力数据,必须要开展这方面实验研究。高过载的人体冲击实验具有极大的危险性,在我国是绝对不允许用真人作实验,因此... 详细信息
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潜艇艇员精神症状状况分析
潜艇艇员精神症状状况分析
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第六届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 余浩 项光强 陈方华 田靓 刘春利 海军医学研究所 海军医学研究所 海军医学研究所 第二军医大学 92763部队
海军潜艇部队足一个特殊的群体。由于长期生活和工作在潜艇这一特殊环境中,潜艇艇员承受着众多的心理负担与压力,又由于部队管理特点,与外界的联系相对减少以及工作负荷量大,精神紧张等多因素作用致使舰艇人员产生精神障碍。为了能发现... 详细信息
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故障树分析法在机车行车安全管理中的应用
故障树分析法在机车行车安全管理中的应用
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 邹劲军 胡克勇 杜春生 杨存林 宋建忠 保定机务段 保定机务段 保定机务段 保定机务段 保定机务段
一、铁路运输是国家的经济命脉,是国民经济的重要组成部分。保证铁路运输安全、四通八达、畅通无阻是人民铁路的目标,为此,行车安全就成了铁路运输的生命线,安全生产是铁路工作质量的综合体现。造成行车事故的原因很多,既有主观的原因,... 详细信息
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飞行员通气过度生理训练效果的评价
飞行员通气过度生理训练效果的评价
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 周亚军 李全真 余世南 傅丽珊 吴祖宏 刘莉 师秀玲 臧云宁 罗新民 董晓凤 空军航空医学研究所 空军航空医学研究所 空军航空医学研究所 空军航空医学研究所 海军北戴河疗养院 海军北戴河疗养院 空军青岛疗养院 空军青岛疗养院 空军东湖疗养院 空军东湖疗养院
飞行员通气过度是严重影响飞行安全的重要因素之一,尤其是症状不易和缺氧相区别,纠正方法各异,处理不当会加重症状,重者导致空中晕厥而危及飞行安全。目前需解决的是如何提高飞行员自我保护能力,达到自我识别及纠正通气过度与缺氧的目的... 详细信息
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汽车驾驶员的速度估计能力和场依存性对其行车安全性的影响
汽车驾驶员的速度估计能力和场依存性对其行车安全性的影响
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第二届全国人—机—环境系统工程学术会议
作者： 张秀芬 张晓勤 任秀菊 毛恩荣 周一鸣 徐淑彦 王俊岭 黄清军 方文臣 哈尔滨市劳动卫生职业病防治研究所 哈尔滨市劳动卫生职业病防治研究所 哈尔滨市劳动卫生职业病防治研究所 北京农业工程大学 北京农业工程大学 北京农业工程大学 松花江地区公安交警支队 松花江地区公安交警支队 松花江地区公安交警支队
一、引言以往的大量事故统计资料表明,具有一定驾驶技术水平的驾驶员,在基本相同的运行条件下,有些人发生的交通事故明显多于另外一些人。这说明交通事故的发生,除与驾驶员的技术水平和交通环境因素有关外,而且很重要的还与驾驶员的心... 详细信息
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