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- 1 篇 教育学
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5 篇 北京工业大学
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3 篇 武汉科技学院
3 篇 武汉科技大学

作者

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8 篇 杨华勇
6 篇 赵静一
6 篇 聂松林
6 篇 蔡茂林
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5 篇 权龙
5 篇 阮健
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4 篇 祝世兴
4 篇 傅新
4 篇 熊伟
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4 篇 陈娟
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小孔节流空气静压轴承超音速现象分析

小孔节流空气静压轴承超音速现象分析

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：龙威包钢哈尔滨工业大学气动技术中心

小孔节流空气静压轴承固定气膜厚度时提高供气压力,在某些情况下节流孔的周围会发生压力突降的现象,这时可能会在节流孔附近因激波的出现而产生超音速区。本文针对这种现象,结合FLUENT软件进行分析,指出此时气膜内的压力分布,速度分布... 详细信息

小孔节流空气静压轴承固定气膜厚度时提高供气压力,在某些情况下节流孔的周围会发生压力突降的现象,这时可能会在节流孔附近因激波的出现而产生超音速区。本文针对这种现象,结合FLUENT软件进行分析,指出此时气膜内的压力分布,速度分布和马赫数分布,并对其分布位置进行比较和分析。从熵增角度证明小激波的存在性并且确定其出现位置。为完善静压气体轴承边界层理论提供一定的依据。

关键词：空气静压轴承超音速边界层小激波

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50MN水压机主分配器电液比例控制系统仿真研究

50MN水压机主分配器电液比例控制系统仿真研究

引用

第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：孔祥东张春宇朱晓霞姚静燕山大学

根据传统水阀的控制特点,通过引入油压控制方式对水阀进行控制有利于实现对水压机的自动化和程序化控制。本文针对50MN水压机电液控制系统进行数学建模并进行仿真,利用仿真结果比较分析来研究该台压机电液控制系统的动态特性。通过特性... 详细信息

根据传统水阀的控制特点,通过引入油压控制方式对水阀进行控制有利于实现对水压机的自动化和程序化控制。本文针对50MN水压机电液控制系统进行数学建模并进行仿真,利用仿真结果比较分析来研究该台压机电液控制系统的动态特性。通过特性分析对50MN水压机电液系统的结构参数提出优化及改进意见。

关键词：水压机主分配器伺服控制系统提升式锥阀系统仿真

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新型钢卷全自动气压打捆机的设计及分析

新型钢卷全自动气压打捆机的设计及分析

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：刘质加刘永光姚钦北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院

冷轧钢卷全自动打捆机是钢卷包装线上的重要设备。本文利用UG软件设计了一种新型钢卷全自动气压打捆机,实现了其3D机械模型的构造并介绍了该打捆机的总体结构、组成、功能及其应用特点。同时,文章对打捆机进行了机构分析并通过Matlab软... 详细信息

冷轧钢卷全自动打捆机是钢卷包装线上的重要设备。本文利用UG软件设计了一种新型钢卷全自动气压打捆机,实现了其3D机械模型的构造并介绍了该打捆机的总体结构、组成、功能及其应用特点。同时,文章对打捆机进行了机构分析并通过Matlab软件编制相关程序进行运动学仿真分析。通过对打捆机控制顺序的分析研究,文章还设计了基于西门子S7-200型PLC钢卷全自动打捆机的气动控制系统。

关键词：钢卷全自动打捆机气动控制 UG Matlab 运动仿真

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水煤浆离心泵的CFD数值模拟

水煤浆离心泵的CFD数值模拟

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：张强李国威田莹辽宁工程技术大学机械工程学院

利用数值流体动力学CFD商业软件Fluent对水煤浆高速离心泵叶轮内部的定常三维湍流进行了全流道数值模拟,以研究其内部流动规律。数值计算基于Reynolds时均N-S方程,采用了标准k-ε湍流模型和SIMPLEC算法,计算结果有助于深入了解叶轮的内... 详细信息

利用数值流体动力学CFD商业软件Fluent对水煤浆高速离心泵叶轮内部的定常三维湍流进行了全流道数值模拟,以研究其内部流动规律。数值计算基于Reynolds时均N-S方程,采用了标准k-ε湍流模型和SIMPLEC算法,计算结果有助于深入了解叶轮的内部流动机理,指导水煤浆泵的设计。

关键词：离心泵湍流数值流体动力学数值模拟全流道

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喷嘴挡板伺服阀性能参数的研究

喷嘴挡板伺服阀性能参数的研究

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：李楠高英杰燕山大学河北省重型机械流体动力传输及控制重点实验室

本文系统地研究了双喷嘴挡板电液伺服阀的工作原理和影响其性能的结构参数,建立了伺服阀结构参数数据库,并基于双喷嘴挡板伺服阀的数学模型开发了伺服阀面向结构参数的仿真平台。将应用软件MATLAB/Simulink进行动态仿真的结果与试验结... 详细信息

本文系统地研究了双喷嘴挡板电液伺服阀的工作原理和影响其性能的结构参数,建立了伺服阀结构参数数据库,并基于双喷嘴挡板伺服阀的数学模型开发了伺服阀面向结构参数的仿真平台。将应用软件MATLAB/Simulink进行动态仿真的结果与试验结果进行比较,验证了仿真平台的可行性。利用实验和仿真平台分析了影响伺服阀性能的主要参数。

关键词：双喷嘴挡板式伺服阀结构参数 MATLAB 动态仿真

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基于22MN快锻液压机多模态控制策略研究

基于22MN快锻液压机多模态控制策略研究

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：孔祥东窦雪川姚静李楠赵悦燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室

22MN快锻压机液压系统是高压大流量的大功率系统,具有负载干扰大、运动惯量大、系统冲击大等特点,为抑制这些负面影响,提高控制精度并改善系统的静动态特性,针对22MN快锻液压机的工作特性,建立其数学模型,设计了多模态控制器,用MATLAB?/... 详细信息

22MN快锻压机液压系统是高压大流量的大功率系统,具有负载干扰大、运动惯量大、系统冲击大等特点,为抑制这些负面影响,提高控制精度并改善系统的静动态特性,针对22MN快锻液压机的工作特性,建立其数学模型,设计了多模态控制器,用MATLAB?/Simulink软件进行仿真。结果表明,与单纯PID控制器相比,多模态控制更好地抑制了外负载干扰,使系统动态性能得到了大幅度提高。

关键词：锻压机多模态控制建模仿真

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二次调节系统四象限工作特性及节能分析

二次调节系统四象限工作特性及节能分析

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：刘鹃孔祥东何龙易坤燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室

二次调节静液传动系统中的二次元件是可逆式液压泵/马达。介绍了二次元件的四象限工作特性,建立二次调节静液传动系统的数学模型,分析在转速控制系统中采用不同制动方式时二次元件的能量回收效率。应用MATLAB/Simulink软件进行仿真分... 详细信息

二次调节静液传动系统中的二次元件是可逆式液压泵/马达。介绍了二次元件的四象限工作特性,建立二次调节静液传动系统的数学模型,分析在转速控制系统中采用不同制动方式时二次元件的能量回收效率。应用MATLAB/Simulink软件进行仿真分析,结果表明:在系统减速和制动过程中,二次元件能够有效的回收功率,缓慢减速制动的能量回收性能优于紧急制动。

关键词：二次调节四象限能量回收仿真

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一种新型蠕动式管道机器人的结构设计

一种新型蠕动式管道机器人的结构设计

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：官长斌陈娟刘永红北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院中国石油大学(华东)机电工程学院

本文通过比较轮式和蠕动式管道机器人的优缺点,设计了一种电机-丝杠驱动、蠕动进给和轮式支撑的新型蠕动式管道机器人。它不但运行速度快,而且与管道内壁磨损小。通过计算和分析,我们证明了该管道机器人管径自适应能力强,牵引力大,越障... 详细信息

本文通过比较轮式和蠕动式管道机器人的优缺点,设计了一种电机-丝杠驱动、蠕动进给和轮式支撑的新型蠕动式管道机器人。它不但运行速度快,而且与管道内壁磨损小。通过计算和分析,我们证明了该管道机器人管径自适应能力强,牵引力大,越障能力强,弯道通过性好,运行稳定。

关键词：蠕动式管道机器人形状记忆合金(SMA) 柔性丝杠管径自适应

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基于Lyapunov直接法的Buck电路大信号稳定性分析

基于Lyapunov直接法的Buck电路大信号稳定性分析

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：秦秀娟马齐爽北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院

PWM型Buck变换器是一个典型非线性系统,其动态特性的解析分析方法比较复杂。对于这类系统传统的分析和设计都是基于小信号分析法,这种方法对大扰动不具有适应性。本文从能量分析的角度,借助Lyapunov直接法对Buck变换器在大扰动情况下的... 详细信息

PWM型Buck变换器是一个典型非线性系统,其动态特性的解析分析方法比较复杂。对于这类系统传统的分析和设计都是基于小信号分析法,这种方法对大扰动不具有适应性。本文从能量分析的角度,借助Lyapunov直接法对Buck变换器在大扰动情况下的稳定性进行分析,将分析结果与小信号分析结果进行了对比。最后通过Matlab/Simulink仿真验证了该方法在分析此类问题的正确性和优越性。

关键词： Buck变换器大扰动 Lyapunov直接法

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基于CAN总线的气动系统研究

基于CAN总线的气动系统研究

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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议

作者：马俊功段锦良陈娟北京航空航天大学自动化科学与电气学院呼和浩特职业学院培训学院

随着CAN总线技术的发展,气动领域对CAN总线的需求也不断扩大,将CAN总线引入气动系统,实现气动系统数据采集和控制的总线化,促进气动技术的进步。设计带CAN总线的I/O、A/D、D/A智能节点,将气动系统中的数据采集设备、控制设备、中央控制... 详细信息

随着CAN总线技术的发展,气动领域对CAN总线的需求也不断扩大,将CAN总线引入气动系统,实现气动系统数据采集和控制的总线化,促进气动技术的进步。设计带CAN总线的I/O、A/D、D/A智能节点,将气动系统中的数据采集设备、控制设备、中央控制器与CAN智能节点有机结合起来,通过CAN协议进行通信,实现了气动系统中央控制器与数据采集设备以及控制设备间的总线连接,并以此构成一个气动位置控制系统,试验结果证明该系统完全满足设计要求。

关键词： CAN总线气动系统智能节点

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