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基于CAN总线的气动系统研究
基于CAN总线的气动系统研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 马俊功 段锦良 陈娟 北京航空航天大学自动化科学与电气学院 呼和浩特职业学院培训学院
随着CAN总线技术的发展,气动领域对CAN总线的需求也不断扩大,将CAN总线引入气动系统,实现气动系统数据采集和控制的总线化,促进气动技术的进步。设计带CAN总线的I/O、A/D、D/A智能节点,将气动系统的数据采集设备、控制设备、控制... 详细信息
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面向压缩机群控制的新型节能智能控制器的研究
面向压缩机群控制的新型节能智能控制器的研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 张业明 蔡茂林 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
针对生产企业对气动系统逐步加大节能措施的现状,首次提出了基于流量供给的气动节能理念,将传统的压缩机压力控制方式转变为流量供给控制方式,分析了当前压缩机控制的三种方式和发展情况,阐述了基于流量供给的气动节能理论原理,研究了... 详细信息
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新型液压自由活塞发动机动特性和参数耦合研究
新型液压自由活塞发动机动特性和参数耦合研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 任好玲 杨华勇 谢海波 浙江大学流体传动与控制国家重点实验室
液压自由活塞发动机是一种顺应环保和节能要求的新型动力装置,极具应用前景。本文介绍了一种采用单组元燃料的新型液压自由活塞发动机。该发动机不存在燃烧过程,而是利用单组元燃料的催化分解所释放的高温混合气进行工作。活塞组件是发... 详细信息
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轮式装载机转向液压系统的振动控制
轮式装载机转向液压系统的振动控制
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 冀宏 谭正生 黄建兵 王东升 卢强 兰州理工大学流体动力与控制学院 广西柳工机械股份有限公司
分析了装载机转向液压系统的工作原理及振动机理,提出了一种基于优化主控制阀节流槽阀口配置控制转向液压系统振动的方法,对装载机转向液压系统流量放大阀的主阀节流槽阀口进行了全新设计。试验表明应用新主阀的装载机转向液压系统的... 详细信息
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气动负载模拟器非线性数学模型的建立与仿真
气动负载模拟器非线性数学模型的建立与仿真
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 刘小旭 焦宗夏 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
负载模拟器是飞行控制系统半实物仿真的重要实验设备。由于它具有可控制性和可重复性的特点,用它来替代破坏性的实物测试,可以大大节省研制经费和风险,缩短研制周期。由于气体本身具有可压缩性,同时气动执行元件又具有可以高速运动的... 详细信息
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柱塞泵三对摩擦副对回油流量的影响分析
柱塞泵三对摩擦副对回油流量的影响分析
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 张文超 王少萍 赵四军 北京航空航空大学自动化科学与电气工程学院
航空液压柱塞泵性能失效的主要模式是回油流量增加,柱塞泵工况的变化以及三对关键摩擦副的磨损都会造成内泄漏量增大,使回油流量变化,最终导致容积效率下降不能满足要求。本文通过大量的实验探索了泵在正常磨损情况下回油流量的增长情况... 详细信息
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变频调速在液压泵性能测试的应用
变频调速在液压泵性能测试中的应用
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 段锦良 马俊功 呼和浩特职业学院培训学院 北京航空航天大学自动化科学与电气学院
液压泵性能测试过程,保证液压泵转速稳定是准确获取泵性能参数的关键,由于泵驱动机构的复杂性及泵加载过程的非线性与不确定因素的影响,要保证转速的恒定在控制实现上一直是难题。针对泵转速恒定的问题,结合工程实践经验,就相关技... 详细信息
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海/潮流能发电装置液压型能量传动系统研究
海/潮流能发电装置液压型能量传动系统研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 刘宏伟 李伟 林勇刚 马舜 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
在新型可再生能源研究领域,传统的机械式能量传动系统存在齿轮易于损坏、后续电力电子系统复杂等特点;针对这一问题,对液压式能量传递方式在这一领域的应用及其系统结构进行了详细研究;仿真试验结果表明,与传统机械式结构相比,液压式传... 详细信息
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双活塞缸式气动高压发生装置的建模仿真与实验研究
双活塞缸式气动高压发生装置的建模仿真与实验研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 杜经民 向超 傅晓云 李宝仁 华中科技大学FESTO气动中心
本文以高精度气体压力模拟器为研究背景,针对高压气体压力伺服控制这一难题,提出了一种间接控制方案。阐述了双活塞缸式气动高压发生系统的工作原理;讨论了相关参数对系统动态性能的影响;提出将系统非线性特性抽象成指对数关系式并作为... 详细信息
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基于CFD的高压气动减压阀流场分析
基于CFD的高压气动减压阀流场分析
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 徐志鹏 王宣银 罗语溪 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
对自主研制的高压气动减压阀结合流场计算与数学仿真进行了深入分析。简要介绍了高压气动减压阀的工作原理和先导阀的结构,提出采用CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)研究阀内流场分布以进行结构改进及性能优化。对先... 详细信息
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