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基于知识工程的伺服作动器集成设计系统框架
基于知识工程的伺服作动器集成设计系统框架
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 陈诚 王少萍 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
建立伺服作动器的集成设计系统,将设计知识库引入伺服作动器的设计,通过对用户的需求和设计对象伺服作动器系统的分析,确定了系统的设计流程和数据交互方式,确定了知识库对集成设计系统的支持方式,并建立了软件的框架。
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并联高压气源系统的自动控制方案
并联高压气源系统的自动控制方案
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 高泽普 蒋艳灵 华军 宁波星箭航天机械厂
在高压气源系统中,多台压缩机和贮罐并联使用的工况已较普遍。本文提出了并联高压气源系统的自动控制工艺方案,介绍了高压气源系统自动控制气路原理及计算机控制流程。
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900吨轮胎式提梁机故障诊断级故障排除
900吨轮胎式提梁机故障诊断级故障排除
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 王庆新 赵静一 李宣 燕山大学
本文对900吨轮胎式提梁机进行了简单介绍,并将理论和实际结合起来,针对在工作过程中液压系统出现的几个故障,从电液原理的角度分析了故障产生的原因,并提出了故障排除方案,对今后的类似问题具有借鉴作用。
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一类电液开关伺服系统技术研究
一类电液开关伺服系统技术研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 贾淑绒 黄玉平 航天科技集团公司第一研究院第十八研究所
本文首先介绍了自主研制的电液开关伺服系统原理、结构及特点,同时阐述了开关控制的新发展,提出了数字开关伺服系统的下一步研究方向及方法。
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管道非恒定流动数值模拟研究
管道非恒定流动数值模拟研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 余祖耀 张辉意 李宝仁 华中科技大学FESTO气动中心
从动力学方程出发,建立管道非恒定流动数学模型,并探讨相应的数值计算方法。以简单管道非恒定流动系统为例进行数值模拟计算,分析计算结果并得出相应结论。为管道非恒定流动数值模拟研究进行了有效探索。
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液压系统故障诊断技术的现状与发展趋势
液压系统故障诊断技术的现状与发展趋势
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 陈家焱 陈章位 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
液压系统故障诊断技术是一门综合性技术,本文介绍了液压系统故障诊断技术的研究现状和发展历程;提出了智能诊断技术是液压系统故障诊断的发展趋势,多种新技术的融合是实现智能故障诊断的途径。
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液压系统对应急动力装置的影响及对策
液压系统对应急动力装置的影响及对策
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 兰先一 黄佑 黄平 周勇 成都飞机设计研究所
针对某机型液压系统影响应急动力装置,使动力装置涡轮转速超转,引起涡轮叶片发生塑性变形,出现损坏的故障。分析了液压系统影与应急动力装置关联情况,相应进行了系统和成附件的相关验证试验,最终提出了合理的改进措施。
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关于液压系统绿色维修几个问题的初探
关于液压系统绿色维修几个问题的初探
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 林明 蔡增杰 朱武峰 海军航空工程学院青岛分院飞机工程教研室
在阐述绿色维修内涵的基础上,简介了绿色维修支撑体系及绿色维修理论与技术体系,对装备液压系统绿色维修的节能技术、防治污染、故障诊断及再制造工程等问题进行了探讨,并提出了搞好装备液压系统绿色维修工作的几点建议。
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飞行器作动系统驱动能源对比分析
飞行器作动系统驱动能源对比分析
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 薛龙献 黄佑 胡林 徐涛 成都飞机设计研究所
随着电气技术的发展,飞行器作动领域用电能取代液压能的呼声越来越高,本文对全电飞机和多电飞机进行了简单的介绍,进而在体积、重量、功率、散热、控制管理等方面对电力作动和液压作动技术进行了对比分析,给出了分析结论和机载液压系统... 详细信息
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基于轧制过程数据的厚差分析
基于轧制过程数据的厚差分析
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者： 刘辉 孔祥东 单东升 刘娟 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室 清华大学
采用小波分解的信号处理方法,并运用非线性回归法,以轧制过程数据为研究对象,对影响厚度偏差的因素进行分析,使得各厚差影响因素对板厚的影响得到量化。为轧机液压AGC系统的设计及控制策略的改进提供理论基础。
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