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CFD技术在液压浮动球铰设计的应用
CFD技术在液压浮动球铰设计中的应用
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 王美利 张洪波 黄玉平 中国运载火箭技术研究院第十八研究所
液压浮动球铰产品设计,油膜厚度、流量以及压力等参数的分布情况直接影响着球铰的工作性能。因此,采用CFD技术,分析在多种初始油膜缝隙厚度下,油路的流量、压力等参数分布情况,为球铰的方案设计提供参数参考,可有效地缩短球铰产品... 详细信息
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基于图论的液压系统故障诊断方法研究
基于图论的液压系统故障诊断方法研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 杜朝阳 高亚奎 中航第一飞机设计研究院
本文通过对液压系故障的分析,将图论的方法应用于液压系统故障诊断,该方法利用图论的拓扑结构将实际液压系统故障转化为诊断所需的有向图模型,并对其节点和有向边加以约束,使诊断模型具有良好的扩展能力。并通过实际的应用说明该方法... 详细信息
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飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
飞机液压系统油液污染度主动控制的研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 胡云龙 夏立成 威海戥同测试设备有限公司
本文通过论证和数学模型分析及试验结果,说明目前滤油器过滤比β指标与实际净化能力不相称,应给出符合使用性能的指标;液压附件的污染生成应实行定量控制,为系统的污染控制设计提供可靠的数据,实现系统油液的污染度水平的主动控制
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前轮操纵系统在无人机上的应用
前轮操纵系统在无人机上的应用
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 彭纲 金城南京机电液压工程研究中心
我国的电传式前轮操纵系统在其发展经历了从模拟化向数字化转变的过程,并在有人驾驶的飞机上成功使用,但在无人机上的应用研究还属新领域。本文结合无人机电传前轮操纵系统自身特点,介绍了前轮操纵系统在无人机上的应用情况,并对数字... 详细信息
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基于Vega的机场天气特效视景仿真研究
基于Vega的机场天气特效视景仿真研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 李宁 王立文 中国民航大学航空自动化学院
在视景仿真,云、雨、雪和闪电的模拟是视觉效果的一个重要组成部分。本文在Vega三维场景,运用Vega的API函数、粒子系统的方法和三维图形库OpenGL实现机场周边的云、雨、雪、闪电等天气特效,使三维视景的真实感更强。
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基于FPGA的电液比例控制器的设计
基于FPGA的电液比例控制器的设计
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 姚磊 金侠杰 邢科礼 张国贤 上海大学机电工程及自动化学院
本文讨论了电液比例控制器的PWM控制原理,介绍了比例电磁铁线圈电流的数学模型。在此基础上对电液比例控制器的控制方法进行了分析,并以FPGA为核心构建了电液比例控制器的硬件平台,具有很好的灵活性和稳定性。
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供气流量自动调节阀的设计与应用
供气流量自动调节阀的设计与应用
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 周双珍 卢来洁 马爱军 刘巍 逯忠国 赵维 中国航天员科研训练中心
论述了供气流量自动调节阀的设计、应用及使用方法,用此供气流量自动调节阀与余压调节器配合使用有效地减小了水下训练服在水下上升下潜过程的余压波动问题,达到了设计要求,应用效果良好。
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二次调节加载系统模糊控制及其仿真
二次调节加载系统模糊控制及其仿真
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 王慧 张成相 辽宁工程技术大学
针对二次调节加载系统,建立了数学模型,设计了模糊控制器,并利用matlab仿真软件,对加载系统进行了PID控制和模糊控制的仿真,以此为根据对两种控制方法进行比较分析。仿真结果证实,采用模糊控制可以明显的提高系统的鲁棒性,大大降低系统... 详细信息
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基于高速开关阀的对称型气动肌肉并联关节研究
基于高速开关阀的对称型气动肌肉并联关节研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 朱笑丛 陶国良 曹剑 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室
总结了目前国内外气动肌肉并联关节的研究现状,阐述了基于高速开关阀控制的对称型气动肌肉并联关节的系统设计,分析了对称型气动肌肉并联关节的控制难点,给出了实现对称型气动肌肉并联关节高精度位姿轨迹跟踪目前已解决的若干关键问题... 详细信息
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基于LabVIEW实时模块的3自由度气动机械手控制系统的研究
基于LabVIEW实时模块的3自由度气动机械手控制系统的研究
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第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
作者: 毛新涛 王燕波 杨庆俊 许剑 包钢 哈尔滨工业大学气动技术中心
本文介绍了LabVIEW实时系统以及使用设计方法。根据3自由度气动机械手的组成及工作原理构造了基于LabVIEW的实时控制系统并进行了单关节控制及空间轨迹跟踪方面的实验研究。实验结果证明控制系统能够满足设计需要,并具有灵活的扩展性。
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