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能源紧缺挑战交通工具的变革
能源紧缺挑战交通工具的变革
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 赵国通 全国政协委
回顾人类社会发展的历史,其交通工具也随着"材料"和"能源"的掌握水平而不断地发展进步,本文概述了世界能源紧缺使现代交通工具发展面临严峻的挑战,指出了核聚变能是人类最终走出能源危机的唯一途径,核电将为电动车... 详细信息
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电动自行车用直接甲醇燃料电池及应用前景
电动自行车用直接甲醇燃料电池及应用前景
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 苏迎东 闫智刚 南京双登科技发展研究院
介绍了用于电动自行车的直接甲醇燃料电池及电源系统组成,并对直接甲醇燃料电池应用在电动自行车、电动摩托车等小型交通工具的优势和前景作了简要分析.
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电动车蓄电池售后服务4F工作方案
电动车蓄电池售后服务4F工作方案
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 王坚 江苏盐城师范学院电气技术研究所
随着电动车事业的发展,电动车使用的人群不断增多,电动车在使用中的问题逐步暴露,电动车电池问题已经成为电动车事业发展的颈瓶,江苏盐城师范学院电气技术研究所长期以来务实求新、追求卓越,针对电动车行业目前现状,立足市场超前开发,... 详细信息
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电动自行车VRLA电池早衰和循环寿命差的浅析
电动自行车VRLA电池早衰和循环寿命差的浅析
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 杨存龙 杨迪帆 马国哲 江阴市盛翔电源有限公司 江苏江阴214411 江西健诚电器有限公司 江西宜丰336300 江阴市盛翔电源有限公司 江苏江阴214411 江西健诚电器有限公司 江西宜丰336300
本文简要地对,电动自行车VRLA蓄电池组的制造(使用)过程中,引起容量早衰和循环寿命差的一些因素,进行简单的分析并提出一些解决观点.
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电动车用镍氢电池SOC模型研究
电动车用镍氢电池SOC模型研究
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 陆勇 杨桃 泰州春兰研究院 江苏泰州225300
通过对电动车用镍氢电池的开路电压、充放电电流、温度、自放电等因素的研究,建立了一种适用于镍氢电池的荷电态数学模型,根据该模型进行荷电态的估算.在起始状态,采用开路电压法,以及调用存储值,来估算初始电量;在过程中采用电流积分法... 详细信息
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第四代电动自行车研发已经成熟
第四代电动自行车研发已经成熟
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 沙永康 江苏常熟市合众环保能源技术研究所
以超快充电网络为代表的21世纪纯电动车辆研发已初露锋芒,它的核心技术是:能1-3C充电和放电的电池,遍布大街小巷,24小时全天候提供充电的基础设施,以自行调速,调扭矩的轮毂电机,以根本防盗的巧妙机构,彻底摆脱目前电动自行车存在的技术... 详细信息
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电动车用阀控铅酸蓄电池的研制
电动车用阀控铅酸蓄电池的研制
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 王丽斋 张文龙 吴淳 曹贵发 孟玉华 保定风帆蓄电池股份有限公司 河北保定071057
在传统的固定型VRLA和富液动力电池的基础上,开发了电动汽车用阀控铅酸蓄电池.针对动力电池寿命后期出现的正极活性物质(PAM)软化、正极板栅腐蚀、电解液干涸等各种致命问题,优化了结构设计,并对固化工艺、正极合金、充电方法等进行了... 详细信息
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摩托车企业转型出路在电动摩托车
摩托车企业转型出路在电动摩托车
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 沙永康 江苏省常熟市合众环保能源技术研究所
内燃机摩托车市场日益萎缩,由于环保原因而禁摩.其在城市份额被电动自行车、私家车瓜分,但城市化趋势和城市半径日益加大,市民上下班代步对摩托车仍有好感,只需换个动力机构和储能机构,仍有生存发展空间,目前市场上未经许可的经简改装... 详细信息
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动力型电池正极合金对电池循环性能的影响
动力型电池正极合金对电池循环性能的影响
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 马建平 张平安 山东圣阳电源实业有限公司 山东曲阜273100
阀控密封铅酸蓄电池作为电动车、电动助力车及混合动力车的能源已在诸多领域得到广泛应用.随着人们对生活质量要求的不断提升,环境因素已成为一项不可忽视的生活指标,加之石油价格的一路高涨和新型能源的探究尚在研制期,相信电池作为车... 详细信息
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新型铁系动力锂离子电池包的研制
新型铁系动力锂离子电池包的研制
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第五次全国轻型电动车会议
作者： 苑永 李荣富 郭建明 詹东平 河南环宇集团有限公司科技发展中心 河南新乡453002
研制了11Ah的方形磷酸铁锂锂离子动力电池以及24v/11Ah电池包和相应的电池保护系统,蓄电池采用磷酸铁锂作为正极材料,负极采用人造石墨.性能测试表明,单体电池的0.2C容量都在12Ah以上;具有很好的循环寿命,常温和高温(60℃)1C循环500次... 详细信息
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