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钢管混凝土拱桥运行模态实验研究
钢管混凝土拱桥运行模态实验研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： Zhang Xin 张欣 Zhengzhou University Zhengzhou 450001 China 郑州大学 土木工程学院 河南郑州450001
针对某120米跨钢管混凝土拱桥进行运行模态实验。行车荷载处理为随机分布的白噪声。运用GRFP(Global Rational Fraction Polynomials)方法结合多输入多输出NExT方法获取结构的模态参数。获得四阶竖向和四阶扭转振型，响应频率与阻尼值... 详细信息
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转子系统随机支撑刚度参数的识别
转子系统随机支撑刚度参数的识别
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： LIU Baoguo 刘保国 PAN Yong 潘勇 YUE Longwang 岳龙旺 Hu Jiyun 胡继云 Research Institute of Mechatronic Ensineering Henan University of TechnologyZhengzhouHenan 450001 河南工业大学机械电子工程研究所 河南郑州 450001 Henan Mechanical and Electrical Vocational College ZhengzhouHenan 451191China 河南机电职业学院 州南郑州451191
基于Riccati摄动随机传递矩阵方法建立的转子系统特征值与随机参数变量间的函数关系，以改装的Bently实验转子为研究对象，通过大量测试，识别出了转子系统的随机支撑刚度参数，建立了该转子系统的随机参数动力学模型。该模型可用于研... 详细信息
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公路桥梁车辆耦合系统随机最优控制研究
公路桥梁车辆耦合系统随机最优控制研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： Leng Xiaolei 冷小磊 Sun Yanjun 孙燕军 Institute of Vibration Engineering Research MOE Key Lab of Structure Mechanics and Control for Aircr 南京航空航天大学 振动工程研究所 江苏 南京210016
本文研究了2自由度车辆-桥梁系统模型由路面不平顺引起的随机响应问题，并采用随机最优输出调节器理论推导出一种随机最优控制策略，导出其随机最优控制律。分析与算例表明本文提出的控制方法可大大降低系统竖向位移响应方差，有效提高... 详细信息
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矩形断面数值绕流的特征正交分解分析
矩形断面数值绕流的特征正交分解分析
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： ZHANG Shining 张士宁 ZHU zhiwen 祝志文 Center of wind Engineering Hunan UniversityChangshahunan410082China 湖南大学风洞实验研究中心 湖南长沙410082
本文推导了随机过程特征正交分解的计算公式，并利用特征正交分解的两种形式—基于协方差矩阵的分解(CPT)和基于功率谱密度的谱分解(SPT)，对矩形断面表面的压力进行了分析，得到矩形断面绕流流场的固有特性。同时对这两种分解形式得到... 详细信息
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非线性随机振动分析的概率密度演化方法
非线性随机振动分析的概率密度演化方法
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： PENG Yongbo 彭勇波 LI Jie 李杰 State Key Laboratory of Disaster Reduction in Civil Engineering Tongji UnivcrsityShanghai 200092Ch 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 上海 200092
考察了随机地震动作用下一类硬弹簧Duffing振子的非线性响应，进行了概率密度演化方法与经典非线性随机振动分析的比较研究。在弱非线性水平，概率密度演化方法与混沌多项式展开、Monte Carlo模拟的解答是一致的;在强非线性水平，尽管... 详细信息
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宽带噪声激励下含分数阶导数的ver de Pol-Duffing振子的首次穿越破坏
宽带噪声激励下含分数阶导数的ver de Pol-Duffing振子的首次穿越...
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： CHEN Lincong 陈林聪 LI Haifeng 李海锋 ZHU Weiqiu 朱位秋 College of Civil Engineering Huaqiao University361021XiamenFujianChina 华侨大学土木工程学院 福建 厦门 361021 Department of Mechanics Zhejiang UniversityHangzhouZhejiang310027China 浙江大学力学系 浙江 杭州310027
研究宽带噪声激励下含分数阶导数ver de Pol-Duffing振子的首次穿越破坏。应用广义谐波平衡技术，将分数阶导数表示的回复力分解为等效拟线性阻尼力和拟线性回复力，得到不含分数阶导数的等效非线性随机系统。应用随机平均法，等效非线... 详细信息
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轨道谱与软土动力特性对地铁盾构隧道随机振动的影响
轨道谱与软土动力特性对地铁盾构隧道随机振动的影响
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： WEI Kai 韦凯 ZHAI Wanming 翟婉明 XIAO Junhua 肖军华 Department of Bridge Engineering Southwest Jiaotong UniversityChengduSichuan610031China 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 成都610031 College of Transportation & Engineering Nanjing University of TechnologyNanjingJiangsu210009Chin 南京工业大学交通学院 南京210009
基于考虑地基动参数随应变频响非线性变化的地铁盾构隧道垂向耦合动力学理论分析模型，通过比较地铁盾构隧道和地基反力的随机振动响应，重点探讨了不同轨道不平顺等级下软土动模量随应变频响非线性变化对地铁盾构隧道随机振动的影响规... 详细信息
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基于非线性振动的桥梁颤振后状态研究
基于非线性振动的桥梁颤振后状态研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： Wang Qi 王骑 Liao Hai-li 廖海黎 Research Centre for Wind Engineering Southwest Jiaotong UniversityChengduChina 西南交通大学风工程试验研究中心
线性颤振分析理论无法对桥梁发生临界颤振后的运动稳定性做出评估。基于非线性气动力表达式和非线性振动微分方程，采用四阶龙格-库塔算法，并结合状态空间方程，可对大跨度桥梁颤振后状态的气动稳定性进行分析。计算结果表明，大跨度... 详细信息
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移动简谐荷载列作用下简支梁竖向动力响应的解析分析及应用
移动简谐荷载列作用下简支梁竖向动力响应的解析分析及应用
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： ZHANG Duo 张铎 LI Xiaozhen 李小珍 School of Civil Engineering Southwest Jiaotong UniversityChengduSichuan610031China 西南交通大学桥梁工程系 四川成都610031
基于移动简谐荷载列模型，理论推导了简支梁竖向动力响应的解析表达式，并对该结果进行了验证。利用该解析式，编写MATLAB程序，对8编组ICE列车作用下的高速铁路32m标准简支梁进行了竖向共振分析，研究了谐振频率、荷载列移动速度及体... 详细信息
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预应力混凝土桥弯曲开裂的时变可靠度分析
预应力混凝土桥弯曲开裂的时变可靠度分析
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： LIU Cheng 刘程 XIANG Tianyu 向天宇 XU Tengfei 徐腾飞 Department of Bridge Engineering Southwest Jiaotong UniversityChengdu610031 西南交通大学桥梁工程系 成都610031
本文主要研究了预应力混凝土简支梁桥处于正常使用极限状态下弯曲开裂的时变可靠度问题。计算所用的极限状态函数以及随机变量均引用于中国公路桥梁设计规范。研究了氯离子引发的钢筋腐蚀对结构性能退化的影响，结合一次可靠度方法和时... 详细信息
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