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新型消能伸臂体系的动力可靠度研究
新型消能伸臂体系的动力可靠度研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： TAN Ping 谭平 FANG Chuangjie 方创杰 Wang Lei 王磊 ZHOU Fulin 周福霖 Earthquake Engineering Research & Test Center Guangzhou UniversityGuangzhou 510405 广州大学工程抗震研究中心 广东 广州 510405
本文针对高层伸臂结构体系提出设计黏滞阻尼器型(VD)或防屈曲支撑型(BRB)两种新型消能伸臂体系，利用随机概率密度演化分析理论(PDEM)这一有力工具，考虑随机源分别来自场地激励和阻尼器参数，采用Kanai-Tajimi谱生成人工地震动，提出... 详细信息
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运行列车引起的高架车站环境振动的实测分析
运行列车引起的高架车站环境振动的实测分析
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： LI Xiaozhen 李小珍 LIU Quanmin 刘全民 ZHANG Xun 张迅 ZHANG Zhijun 张志俊 WU Jinfeng 吴金峰 LI Yadong 李亚东 Department of Bridge Engineering Southwest Jiaotong UniversityChengduSichuan610031China 西南交通大学桥梁工程系 四川成都610031
在测试高架车站不同区域的环境振动水平的基础上,从振动加速度时程、振动加速度级、频谱三方面对试验数据进行了分析,分析结果表明：办公间和候车厅的竖向Z振级达到80.7 dB、78.8dB,高架车站环境振动的问题突出;候车厅楼板的振动对列车... 详细信息
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混凝土结构的震损机理和评估方法研究
混凝土结构的震损机理和评估方法研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： SHAO Chang-jiang 邵长江 QIAN Yong-jiu 钱永久 Civil Engineering School of Southwest Jiaotong University Chengdu 610031China State Engineering Lab 西南交通大学土木学院 四川成都610031 陆地交通地质灾害防治国家工程实验室 四川成都610031 抗震工程技术四川省重点实验室 四川成都610031
对混凝土结构的地震损伤机理和评估方法展开研究，作者认为地震作用下材料性能的劣化是混凝土结构的微观损伤机理，是其宏观刚度下降和承载力减小的主要原因之一，因此采用损伤理论，假定材料中的微观缺陷连续分布，其演化过程也是连续... 详细信息
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桩竖向振动引起的桩周饱和土体孔压积累效应分析
桩竖向振动引起的桩周饱和土体孔压积累效应分析
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： LI Qiang 李强 Duan Weiwei 段玮玮 Shi Qian 施骞 Department of Civil Engineering Zhejiang Ocean UniversityZhoushan316004China 浙江海洋学院土木工程系 浙江舟山316004
桩振动在引起瞬时孔压场振荡的同时，产生了残余应变，从而造成桩周土残余孔压积累，残余孔压积累和瞬时孔压场振荡的叠加，形成了振动沉桩过程中桩周孔压积累现象。基于饱和多孔介质理论，考虑了桩土间的非完全黏结条件，得到了饱和土... 详细信息
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基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估
基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： CHEN Zhiwei 陈志为 Xu Youlin 徐幼麟 Department of Civil Engineering Xiamen UniversityFujianXiamenChina361005 厦门大学土木系福建 厦门361005 Department of Civil and Structural EngineeringHong KongChina 香港理工大学土木与结构工程系香港
考虑到火车、汽车与风荷载的长期作用以及多荷载的随机性，评估大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度是一项富有挑战的任务。本研究基于健康监测系统提出了大跨多荷载悬索桥的疲劳可靠度分析框架，并应用到香港青马大桥。首先，定义了疲劳可靠度... 详细信息
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考虑非高斯性的大跨悬索桥抖振动力可靠性分析
考虑非高斯性的大跨悬索桥抖振动力可靠性分析
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： HU Jun 胡俊 OU Jin-ping 欧进萍 School of Civil Engineering and Architecture Chongqing Jiaotong UniversityChongqing 400074China De 重庆交通大学土木建筑学院 重庆400074 大连理工大学土木工程学院 辽宁大连116024 Department of Civil Engineering Dalian University of TechnologyDalian 116024China 大连理工大学土木工程学院 辽宁大连116024
由于结构的非线性及风荷载的非高斯分布，强风作用下大跨桥梁的抖振响应并非一个高斯随机过程。在桥梁抖振响应精细化时域分析的基础上，充分考虑风荷载及结构自身非线性因素的影响，得到结构的响应时程，并采用Hermite矩模型，通过前... 详细信息
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基于一元线性回归模型的多源频域载荷识别
基于一元线性回归模型的多源频域载荷识别
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： WANG Cheng 王成 JIAO Jixiang 焦吉祥 HUANG Xianglong 黄翔龙 YAN Guirong 闫桂荣 School of Aerospace Xi'an JiaoTong UniversityXi'an710049China College of Computer Science and Tec 西安交通大学航天航空学院 陕西 西安 710049 华桥大学计算机学院 福建 厦门 361021 School of Aerospace Xi'an JiaoTong UniversityXi'an710049China 西安交通大学航天航空学院 陕西 西安 710049
针对频域载荷识别法矩阵求逆会遇到系数矩阵的病态问题，提出了一种基于一元线性回归模型的多源频域载荷识别算法。该算法在线性随机系统和各载荷源不相关的假设基础上，将传递函数、最小二乘广义逆和一元线性回归模型相结合，根据多个... 详细信息
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碳纳米管谐振器在参数激励的非线性动力响应
碳纳米管谐振器在参数激励的非线性动力响应
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： WU Rongcheng 武荣成 ZHAO Yueyu 赵跃宇 College of Mechanical and Vehicle Engineering Hunan UniversityChangshaHunan410082China 湖南大学机械与运载工程学院 湖南长沙410082 College of Mechanical and Vehicle Engineering Hunan UniversityChangshaHunan410082China College o 湖南大学机械与运载工程学院 湖南长沙410082 湖南大学土木工程学院 湖南 长沙 410082
为了研究两端固支情况下的碳纳米管在直交流电激励作用下的非线性动力响应。本文在考虑了外激励频率接近两端固支情况下的碳纳米管固有频率的主共振情况下，同时考虑的碳纳米管的几何非线性以及不考虑静电力的非线性以及范德瓦耳斯力和... 详细信息
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基础隔震结构的性态设计方法与可靠度评价
基础隔震结构的性态设计方法与可靠度评价
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： SUN Zhen 孙臻 LIU Weiqing 刘伟庆 WANG Shuguang 王曙光 DU Dongsheng 杜东升 College of Civil Engineering Nanjing University of TechnologyNanjing 210009China 南京工业大学土木工程学院 江苏南京210009
基于性态的抗震设计方法是结构抗震设计理论发展的新阶段，但其在建筑隔震领域的应用亟待深入研究。根据现有的基础隔震结构在实际地震作用下的性态行为，对基础隔震结构的性态水平进行了划分，并提出了基础隔震结构的性态设防目标;将... 详细信息
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横风下公路交通车辆气动特性的风洞试验研究
横风下公路交通车辆气动特性的风洞试验研究
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第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
作者： Han Yan 韩艳 Hu Jiexuan 胡揭玄 Cai Chunsheng 蔡春声 Chen Zhengqing 陈政清 School of Computer and Communication Hunan UniversityChangshaHunanChina410082 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410114 School of Computer and Communication Hunan UniversityChangshaHunanChina410082 School of Civil En 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410114 美国路易斯安那州立大学 美国路易斯安那州巴吞鲁日 70803 Department of Civil and Environmental Engineering Louisiana State UniversityBaton RougeUSALA 7080 湖南大学风工程试验研究中心 长沙410082
目前风-车-桥系统的车辆气动特性研究中通常忽略了桥梁对车辆的气动影响。为考虑桥梁存在的影响，针对公路交通车辆研制一套测试装置，测试了横风作用下不同工况车辆的气动力系数。基于风洞试验结果，分析研究了风场的紊流特性、风速、... 详细信息
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