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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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65 篇 会议
9 篇 期刊文献
1 册 图书

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学科分类号

73 篇 工学
- 60 篇 土木工程
- 38 篇 水利工程
- 31 篇 船舶与海洋工程
- 6 篇 交通运输工程
- 3 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 动力工程及工程热...
- 1 篇 化学工程与技术
- 1 篇 石油与天然气工程
- 1 篇 农业工程
2 篇 农学
- 1 篇 农业资源与环境
- 1 篇 畜牧学
1 篇 理学
- 1 篇 生态学
1 篇 医学
- 1 篇 中西医结合
- 1 篇 中药学(可授医学、...
1 篇 管理学
- 1 篇 公共管理

主题

12 篇 港口工程
11 篇 软土地基
9 篇 施工工艺
8 篇 加固效果
7 篇 中国土木工程学会
7 篇 质量控制
6 篇 加固
6 篇 技术交流
6 篇 排水
6 篇 技术研讨会
4 篇 码头
4 篇 真空预压法
4 篇 塑料排水板
4 篇 连云港市
3 篇 堆载预压法
3 篇 加固技术
3 篇 论文征集
3 篇 数值模拟
3 篇 沉降变形
3 篇 稳定性

机构

11 篇 南京水利科学研究...
9 篇 中交四航工程研究...
8 篇 中交天津港湾工程...
7 篇 河海大学
5 篇 南京瑞迪建设科技...
4 篇 连云港港口工程设...
4 篇 港口岩土工程技术...
4 篇 天津市港口岩土工...
4 篇 中交第三航务工程...
4 篇 浙江大学
3 篇 东南大学
3 篇 中交第一公路勘察...
3 篇 天津市港口岩土工...
3 篇 中国土木工程学会...
3 篇 港口岩土工程技术...
3 篇 中交交通基础工程...
3 篇 陕西省公路交通防...
2 篇 营口港务集团有限...
2 篇 南京水利科学研究...
2 篇 中国土木工程学会...

作者

5 篇 张红
4 篇 宋兵
4 篇 董志良
3 篇 关云飞
3 篇 张留俊
3 篇 朱方方
3 篇 高兆福
3 篇 吴月龙
3 篇 张金良
3 篇 陈平山
3 篇 诸葛爱军
3 篇 梁爱华
2 篇 邓永锋
2 篇 尹自强
2 篇 付建宝
2 篇 陈智军
2 篇 苏扬
2 篇 王立忠
2 篇 王海鹏
2 篇 陈东东

语言

75 篇 中文

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排序：

以综合分析的方法优选地基加固方案

以综合分析的方法优选地基加固方案

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：王浩金鸿亮丛建营口港务集团有限公司辽宁营口 115007 南京水利科学研究院江苏南京 210029

结合营口港鲅鱼圈港区吹填土的工程性质特点,在综合考虑技术可靠、工期短、施工简单、造价低廉等多因素,以综合分析法进行优选地基加固方案,为工程建设管理方提供一个简单明了的决策方法.针对鱿鱼圈港区后方堆场的土质条件和建设进度需... 详细信息

结合营口港鲅鱼圈港区吹填土的工程性质特点,在综合考虑技术可靠、工期短、施工简单、造价低廉等多因素,以综合分析法进行优选地基加固方案,为工程建设管理方提供一个简单明了的决策方法.针对鱿鱼圈港区后方堆场的土质条件和建设进度需要，根据综合分析法建议采用强夯法。不同的加固方法都有其优缺点，实际上任何一种加固方法都不是十全十美的。实践表明，有些方法在这个工程上缺点显得突出，可是对另一个工程很可能其优点就显得很突出。因此，在决策阶段应尽量采用多因素综合分析方法进行优选，这样做更全面、更合理。

关键词：港口施工吹填土地基加固强夯法

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连云港某码头吹填淤泥地基堆载预压法加固现场试验

连云港某码头吹填淤泥地基堆载预压法加固现场试验

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：蒋艳芳吴子龙河海大学江苏南京 210096 连云港港建指挥部江苏连云港 222042 东南大学交通学院岩土工程研究所江苏南京 210096

本文介绍了堆载预压法在港口吹填淤泥地基加固中的运用,采用现场实测结果(沉降量、土体的物理力学指标)评价其加固效果;与此同时,采用分层总和法计算堆载后地基最终累积沉降和土体分层沉降,且用实测结果检验理论计算结果,探讨这种理论... 详细信息

本文介绍了堆载预压法在港口吹填淤泥地基加固中的运用,采用现场实测结果(沉降量、土体的物理力学指标)评价其加固效果;与此同时,采用分层总和法计算堆载后地基最终累积沉降和土体分层沉降,且用实测结果检验理论计算结果,探讨这种理论计算方法在吹填淤泥地基中的适用性.结果表明:堆载预压法加固吹填淤泥地基效果显著,经堆载处理后,土体物理力学性质得到了极大的改善;现场实测沉降结果与理论计算沉降结果几乎一致,验证了用这种理论方法计算沉降的可靠性和准确性.

关键词：码头吹填淤泥地基堆载预压法加固效果

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连云港某工程老防波堤加固改造和综合利用

连云港某工程老防波堤加固改造和综合利用

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：宋兵郭玉昌季飞蔡云晟张广娟连云港港口工程设计研究院有限公司江苏连云港222042

本文结合连云港地区自然条件、总平面布置特点以及相关工程经验,在详细分析港区老防波堤结构特点的基础上,提出了合理、可靠的防波堤加固改造方案,对工程技术难点进行了深入分析,提出了合理的解决方案,为连云港地区类似工程的建设提供... 详细信息

本文结合连云港地区自然条件、总平面布置特点以及相关工程经验,在详细分析港区老防波堤结构特点的基础上,提出了合理、可靠的防波堤加固改造方案,对工程技术难点进行了深入分析,提出了合理的解决方案,为连云港地区类似工程的建设提供了较好的参考依据.提出了施工期内侧爆破拓宽，使用期外侧排水板砂被加固方案，比全清淤抛石方案节省了直接投资近3000万元。本工程在对老防波堤的结构进行钻孔取样+探摸方法来判断它的原状是合理的。通过合理的施工工序安排，以及对关键部位和结构严格的质量控制，老防波堤加固改造整体质量得到了较好的保障，水上铺排充填砂质量被评估为优良。

关键词：港口防波堤加固改造施工工艺质量控制

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增压式真空预压技术在污泥生态治理中的应用

增压式真空预压技术在污泥生态治理中的应用

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：金亚伟金亚军林伟岸占鑫杰刘宇邓红江苏鑫泰岩土科技有限公司江苏南京214200 浙江大学浙江杭州 310000 成都咨询工程有限公司四川成都 610000

本文针对城市发展带来的污泥,利用增压式真空预压OVPS工艺进行处理。增压式真空预压OVPS工艺创造性地将化学方法、真空预压方法(物理方法)、生态植被方法等有机地结合，并用于填埋场的污泥处理，通过直接联通(免砂垫层)、防淤堵(采用特... 详细信息

本文针对城市发展带来的污泥,利用增压式真空预压OVPS工艺进行处理。增压式真空预压OVPS工艺创造性地将化学方法、真空预压方法(物理方法)、生态植被方法等有机地结合，并用于填埋场的污泥处理，通过直接联通(免砂垫层)、防淤堵(采用特制塑料排水板)、浅深层增压、真空脱水等核心专利技术，将污泥压缩排水固结并提高强度，后期通过种植金堂竹或芦苇，使污泥快速改性、场地彻底恢复生态。与焚烧、固化剂等处理方式相比，不仅不会对影响造成负面环境，还大幅降低了污泥治理成本，改善了污泥土地的生态环境。

关键词：污泥治理增压式真空预压生态环境

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塑料排水板加固软土地基长期工作性能模型试验研究

塑料排水板加固软土地基长期工作性能模型试验研究

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第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：李玲玲龙凡王立忠浙江大学建筑工程学院浙江杭州 410083

塑料排水板在软土地基处理中的应用非常广泛.在长期工作状态下,由于土体固结导致的弯曲变形、滤膜堵塞和纵向通水面积降低等因素的综合影响,塑料排水板的纵向通水量会随着时间而产生变化,导致排水板长期工作状态下的通水量达不到规范标... 详细信息

塑料排水板在软土地基处理中的应用非常广泛.在长期工作状态下,由于土体固结导致的弯曲变形、滤膜堵塞和纵向通水面积降低等因素的综合影响,塑料排水板的纵向通水量会随着时间而产生变化,导致排水板长期工作状态下的通水量达不到规范标定的初始通水量,因此会对塑料排水板加固软土地基的效果产生一定的影响.通过室内大比尺模型试验研究,测试了排水板在长期工作状态下工作性能的变化,并与有限元计算结果进行了对比分析,发现排水板长期工作性能下降对所加固的软土地基有比较大的影响.根据本文的分析,长期工作状态下的塑料排水板纵向通水量建议取为规范法测定的通水量值的10％.

关键词：软土地基加固技术塑料排水板通水量

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青岛港老港区邮轮码头顶面高程研究

青岛港老港区邮轮码头顶面高程研究

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：张俊健韩瑞洁中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222

青岛市新建邮轮码头选址于青岛港老港区大港池口门处,六号码头西南侧开敞水域.工程受W向、NW向和N向波浪影响,掩护效果不甚理想.本次研究推荐采用的码头顶面高程为6.2m,护轮坎高度为0.5m,胸墙上透空的码头结构形式对码头面波浪有明显消... 详细信息

青岛市新建邮轮码头选址于青岛港老港区大港池口门处,六号码头西南侧开敞水域.工程受W向、NW向和N向波浪影响,掩护效果不甚理想.本次研究推荐采用的码头顶面高程为6.2m,护轮坎高度为0.5m,胸墙上透空的码头结构形式对码头面波浪有明显消减作用,可有效降低码头顶面高程;同时可以便于与青岛港老港区六号码头陆域衔接.本次研究推荐的顶面高程采用6.20m，护轮坎高度为0.5m的邮轮码头，可以便于与青岛港老港区六号码头陆域衔接，实际消浪效果显著，节省工程投资近175万元。本项目的实施可以为类似工程的设计提供参考价值。

关键词：邮轮码头结构设计顶面高程护轮坎高度

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波浪荷载作用下桶式基础结构稳定性数值分析

波浪荷载作用下桶式基础结构稳定性数值分析

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：关云飞张海文方利鹤武颖利南京水利科学研究院江苏南京 210024 连云港港30万吨级航道建设指挥部江苏连云港222046

桶式基础结构用于港区防波堤和护岸工程建设,适用于淤泥质岸线且砂石料匮乏的地区,在连云港港徐圩港区得到了成功应用.开展了桶式结构在波浪荷载作用下的结构稳定性数值分析,讨论了数值分析过程中结构与地基之间的接触算法和有限元模型... 详细信息

桶式基础结构用于港区防波堤和护岸工程建设,适用于淤泥质岸线且砂石料匮乏的地区,在连云港港徐圩港区得到了成功应用.开展了桶式结构在波浪荷载作用下的结构稳定性数值分析,讨论了数值分析过程中结构与地基之间的接触算法和有限元模型的建立,得出桶式结构防波堤在未回填状态下的位移、沉降量和倾角,论证了桶式结构作为防波堤基础的安全稳定.

关键词：港口防波堤桶式基础结构波浪荷载稳定性数值分析

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爆破挤淤筑堤技术新发展

爆破挤淤筑堤技术新发展

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：高兆福宋兵连云港港口工程设计研究院有限公司江苏连云港222042

爆炸法处理水下淤泥软基又称爆破挤淤,是20世纪80年代在连云港港口研究发明的国家专利技术,获得国家科技进步二等奖、国家发明专利金奖.20多年来,本项技术在全国推广应用,获得了重大突破,已经成为适应各种环境、条件、解决各种水工问题... 详细信息

爆炸法处理水下淤泥软基又称爆破挤淤,是20世纪80年代在连云港港口研究发明的国家专利技术,获得国家科技进步二等奖、国家发明专利金奖.20多年来,本项技术在全国推广应用,获得了重大突破,已经成为适应各种环境、条件、解决各种水工问题的软基处理新技术,在全国得到了广泛的推广应用,为国家节省数千亿元的工程投资.目前已经具有港口工程行业规范.近年来，爆破挤淤技术取得了新的突破，主要表现在深厚淤泥处理、永久驳岸、无水爆破挤淤、爆破单耗优化等方面。爆破挤淤条件包括淤泥厚度、淤泥物理力学指标、水深、泥面上填石高度、石料质量等。而抛填质量和参数是爆破挤淤工程质量的关键要素。

关键词：港口工程水下淤泥软基爆炸法质量控制

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超软土地基振冲碎石桩现场试验研究

超软土地基振冲碎石桩现场试验研究

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：李铁良徐满意蔡学石交通运输部天津水运工程科学研究所天津 3004561 大连东港商务区开发建设管理有限公司辽宁大连116001

结合大连某港口工程,并结合重型动力触探和标准贯入原位试验研究了振冲碎石桩在超软土地基中的适用性,研究了桩间距及给料方式对振冲碎石桩的加固效果,并在此基础上分析了桩间土的加固效果.结果表明:桩间距越小,桩体密实度越好;在不排... 详细信息

结合大连某港口工程,并结合重型动力触探和标准贯入原位试验研究了振冲碎石桩在超软土地基中的适用性,研究了桩间距及给料方式对振冲碎石桩的加固效果,并在此基础上分析了桩间土的加固效果.结果表明:桩间距越小,桩体密实度越好;在不排水强度小于20.0kPa软土中采用常规方式施工的振冲碎石桩,桩体不易形成密实桩体,仅在上部6.0m范围内起到加固作用,而采用底部出料方式的振冲碎石桩可以形成密实的桩体,但桩体局部存在不够密实的夹层;桩间土的强度在碎石桩成桩前后提高不明显.

关键词：港口施工软土地基振冲碎石桩加固效果

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加固改造码头检测和评估方法与有关问题探讨

加固改造码头检测和评估方法与有关问题探讨

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：陈灿明黄卫兰苏扬吴乔李喻南京水利科学研究院水利部水科学与水工程重点实验室江苏南京 210029 江苏省泰州市水利局江苏泰州 225300 河海大学港口海岸及近海工程学院江苏南京 210098

码头的安全检测与评估对于结构加固改造和安全运行具有重要作用,本文根据交通运输部开展的沿海港口码头结构加固改造工作实践,介绍了现役码头现场调查与安全检测的要点,结构安全性、使用性和耐久性评估的内容和方法.对沿海港口码头结构... 详细信息

码头的安全检测与评估对于结构加固改造和安全运行具有重要作用,本文根据交通运输部开展的沿海港口码头结构加固改造工作实践,介绍了现役码头现场调查与安全检测的要点,结构安全性、使用性和耐久性评估的内容和方法.对沿海港口码头结构加固改造工作中检测与评估方面的有关技术问题进行了讨论分析,对码头检测评估的制度化建设、不同版本现行规范标准的选择以及检测与评估指南中有关检测抽样比例等进行了探讨,并提出了相关建议.

关键词：码头加固改造工作检测技术安全运行

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