检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

65 篇 会议
9 篇 期刊文献
1 册 图书

馆藏范围

75 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

73 篇 工学
- 60 篇 土木工程
- 38 篇 水利工程
- 31 篇 船舶与海洋工程
- 6 篇 交通运输工程
- 3 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 动力工程及工程热...
- 1 篇 化学工程与技术
- 1 篇 石油与天然气工程
- 1 篇 农业工程
2 篇 农学
- 1 篇 农业资源与环境
- 1 篇 畜牧学
1 篇 理学
- 1 篇 生态学
1 篇 医学
- 1 篇 中西医结合
- 1 篇 中药学(可授医学、...
1 篇 管理学
- 1 篇 公共管理

主题

12 篇 港口工程
11 篇 软土地基
9 篇 施工工艺
8 篇 加固效果
7 篇 中国土木工程学会
7 篇 质量控制
6 篇 加固
6 篇 技术交流
6 篇 排水
6 篇 技术研讨会
4 篇 码头
4 篇 真空预压法
4 篇 塑料排水板
4 篇 连云港市
3 篇 堆载预压法
3 篇 加固技术
3 篇 论文征集
3 篇 数值模拟
3 篇 沉降变形
3 篇 稳定性

机构

11 篇 南京水利科学研究...
9 篇 中交四航工程研究...
8 篇 中交天津港湾工程...
7 篇 河海大学
5 篇 南京瑞迪建设科技...
4 篇 连云港港口工程设...
4 篇 港口岩土工程技术...
4 篇 天津市港口岩土工...
4 篇 中交第三航务工程...
4 篇 浙江大学
3 篇 东南大学
3 篇 中交第一公路勘察...
3 篇 天津市港口岩土工...
3 篇 中国土木工程学会...
3 篇 港口岩土工程技术...
3 篇 中交交通基础工程...
3 篇 陕西省公路交通防...
2 篇 营口港务集团有限...
2 篇 南京水利科学研究...
2 篇 中国土木工程学会...

作者

5 篇 张红
4 篇 宋兵
4 篇 董志良
3 篇 关云飞
3 篇 张留俊
3 篇 朱方方
3 篇 高兆福
3 篇 吴月龙
3 篇 张金良
3 篇 陈平山
3 篇 诸葛爱军
3 篇 梁爱华
2 篇 邓永锋
2 篇 尹自强
2 篇 付建宝
2 篇 陈智军
2 篇 苏扬
2 篇 王立忠
2 篇 王海鹏
2 篇 陈东东

语言

75 篇 中文

检索条件"任意字段=第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会"

共 75 条记录，以下是71-80 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

某公路路基工程深厚软土夹可液化砂土地基处治方案研究

某公路路基工程深厚软土夹可液化砂土地基处治方案研究

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：张发如张留俊曹松傑戚志博中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安 710068 陕西省公路交通防灾减灾重点实验室陕西西安 710065 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安 710068

福建沿海某城市一级路地基为深厚软土夹可液化砂土,工程地质条件很差.本文对项目区路基工程段的地基土层物理力学指标、液化判定指标进行了统计和分析,确定了地基处理的基本原则和处理方案,并对方案中的设计参数及施工的关键环节进行了... 详细信息

福建沿海某城市一级路地基为深厚软土夹可液化砂土,工程地质条件很差.本文对项目区路基工程段的地基土层物理力学指标、液化判定指标进行了统计和分析,确定了地基处理的基本原则和处理方案,并对方案中的设计参数及施工的关键环节进行了介绍.在确定本项目的地基处理方案时，综合考虑了规范要求、道路等级和使用条件以及工程造价等各种因素，设计时充分考虑了行业规范的指导原则，确定地基处理基本原则以稳定与沉降控制为主，在稳定验算时按照规范要求对液化砂土层进行强度折减，使路基整体稳定性在发生地震时也能得到保障，同时以地基液化指数这一判定指标考虑，尽量把重要路段(桥涵构造物路段及填方高度大于4m的路段)的砂土液化性降低至微弱液化或得到消除，其余路段砂土的液化势通过排水固结也能得到一定程度的降低。路基的稳定与沉降在设计时均经过了详细的计算验证，但对于砂土液化的改善情况当前没有办法通过计算得出，在施工时通过修筑试验段进一步进行检验。

关键词：公路路基软土层液化砂土排水固结法沉降控制

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

盲管连接自密封真空预压工艺及试验研究

盲管连接自密封真空预压工艺及试验研究

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：梁爱华尹自强于健李卫中交天津港湾工程研究院有限公司天津 300222 港口岩土工程技术交通行业重点试验室天津300222 天津市港口岩土工程技术重点试验室天津 300222

真空预压法是一种成熟的软土地基加固方法,特别是加固吹填土时不可替代的技术.随着围海造陆向较深海域快速发展,吹填土厚度增加,土质越来越差.为了满足土地资源需求量的日益增长,吹填完成后的地基需要进行及时加固.吹填地基表层含水率...

真空预压法是一种成熟的软土地基加固方法,特别是加固吹填土时不可替代的技术.随着围海造陆向较深海域快速发展,吹填土厚度增加,土质越来越差.为了满足土地资源需求量的日益增长,吹填完成后的地基需要进行及时加固.吹填地基表层含水率高、强度低,工程特性极差,难以满足机械设备直接进场施工,需要采取工程措施搭建作业平台.同时,传统工艺加固时存在一些技术难题,如砂石垫层材料匮乏且价格高昂、排水板打设过程中翻浆冒泥、排水板弯折变形严重等.基于工程特性极差的吹填土地基,针对传统工艺存在的技术难题,本文提出了吹填超软土表层硬壳快速形成技术——盲管连接自密封真空预压加固超软土新技术.新技术以表层淤泥作为密封层,取消了土工布、水平排水砂垫层和密封膜等,可以使吹填超软土表层(深度3～5m)迅速形成表层硬壳层,满足地基加固的作业垫层要求.为验证盲管连接自密封真空预压加固超软土新技术的工程实用性,在临港产业区开展了600m2的现场试验.试验区域分为2个区块,面积均为300m2,排水板呈正方形布置,插设深度均为3.5m,但间距不同,其中一个区间距为60cm,另一个区间距为40cm.真空压力维持80kPa以上,抽真空时间为60d.对比分析加固效果,可以得出：(1)该新技术施工工艺更为简洁、环保,具有良好的应用前景.(2)该新技术既可以单独采用,也可以作为超软土地基预处理技术.(3)排水板间距60cm,真空预压60d地基承载力能够满足14t插板机插板要求.(4)排水板间距40cm,真空预压20d地基承载力能够满足14t插板机插板要求.

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

连云港海相软土在孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性

连云港海相软土在孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：邓永锋岳喜兵杨忠超刘铁平东南大学交通学院岩土工程研究所江苏南京 210096 重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室重庆 400074 辽宁工程勘察设计院辽宁锦州 121000

连云港海相软土成因与海进海退和黄河夺淮入海两件历史事件密切相关,①距今5000年前达到灌云、阜宁、盐城一线(俗称镇江海侵),从距今5000年到距今1000年期间,海岸线虽略有后退,但基本保持稳定,距今1000年以来,海岸线逐渐后退,沉积环境...

连云港海相软土成因与海进海退和黄河夺淮入海两件历史事件密切相关,①距今5000年前达到灌云、阜宁、盐城一线(俗称镇江海侵),从距今5000年到距今1000年期间,海岸线虽略有后退,但基本保持稳定,距今1000年以来,海岸线逐渐后退,沉积环境由浅海沉积转变为滨海沉积;②1194年(近1000年前),黄河决阳武故堤,开始了黄河长期夺淮入黄海的时代;1855年,黄河在河南兰阳决口,重入渤海。在此地质成因的大背景下,先沉积的高盐分海相软土在地表以及地下水的排淡作用下,形成了广义上高灵敏度、高含水率、低强度的海相软土。但是对岸线附近新近沉积的软土,其孔隙水初始盐分较高,同时随着填海造陆的快速推进,其盐分溶脱是一个快速的、必然的趋势;该类软土在盐分溶脱环境下工程性质的演化势必对在建或已建的工程结构的安全性能的影响目前尚未可知。为此,本文开展了孔隙水盐分溶脱环境下的固结特性的室内外试验,以探明其工程性质的演化规律。首先对该区域两个场地的软土进行了现场的CPTU试验,比对孔隙水盐分溶脱前后强度特性的影响;在此基础上对近岸高盐分的软土设计了室内换盐试验,从固结系数、渗透系数、次固结系数等参数几个角度进行了深入的分析探讨了换盐前后土体固结特性的变化特征。结果表明了盐分溶脱导致了土体抵抗变形的性能降低,固结系数和渗透系数降低,次固结系数增大。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

路堤荷载作用下考虑土体固结系数变化的软基固结规律研究

路堤荷载作用下考虑土体固结系数变化的软基固结规律研究

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：陈永辉蔡锐徐锴陈庚彭中浩河海大学岩土工程科学研究所江苏南京 210098 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室江苏南京 210098 河海大学岩土工程科学研究所江苏南京 210098 南京水利科学研究院江苏南京 210029

对于高速公路的软土地基处理，合理设计塑料排水板的打设深度、打设间距及预压期等重要参数，直接影响到工程造价及工期。太沙基固结理论是目前广为应用的固结理论，具有很强的合理性，且算法简单，应用性强，固结系数是该理论的一个重...

对于高速公路的软土地基处理，合理设计塑料排水板的打设深度、打设间距及预压期等重要参数，直接影响到工程造价及工期。太沙基固结理论是目前广为应用的固结理论，具有很强的合理性，且算法简单，应用性强，固结系数是该理论的一个重要参数。在太沙基基本假定中，假定土的渗透系数、压缩系数等均为常数，相应的固结系数也为常数。事实上，土的渗透系数是一个与土体的性质、孔隙度、孔隙连通情况等相关的参数，在土体固结过程中，渗透系数是时刻发生变化的。同样，体积压缩系数也会随着固结应力的变化而变化。因此，固结系数在土体固结过程中并不是固定不变的。本文通过理论分析、现场试验，分析了土体固结系数随竖向应力及塑料排水板打设前后的变化，对采用竖向排水体的软基特性进行研究，同时取现场原状土进行室内试验，测定土体的固结系数，研究了固结系数随有效应力变化和受塑料排水板打设变化的影响，得出以下结论：(1)在土体固结过程中，固结系数是一个一直变化的数值，会随着土体有效应力、土体渗透性和压缩指数等的变化而变化。(2)考虑固结系数随时间变化，采用等效固结系数法对竖向排水体处理的软土特性进行分析，结果表明：当固结应力增大时，土体固结系数开始阶段会有明显的变大，达到某一峰值后，固结系数随固结应力的增大而减小，最后逐渐趋于平缓。(3)打设塑料排水板后，土体排水路径大大减小，可以等效为渗透系数突然变大。根据固结系数定义公式，此时固结系数会变大，且变化值较大，不能再按照原先的固结系数进行计算，否则会产生很大的误差。(4)在工程施工中，土体固结系数是随着环境不断发生变化的。建议在进行软土设计、沉降预测时，尤其是在有打设塑料排水板的区域，要充分考虑到固结系数的变化。

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

载荷试验的影响深度与垫层效应分析

载荷试验的影响深度与垫层效应分析

引用

第八届港口工程技术交流大会暨第九届工程排水与加固技术研讨会

作者：岳喜兵江舜武王宝善邓永锋东南大学岩土工程研究所江苏南京 210096 连云港新海湾码头有限公司江苏连云港 222000 连云港港口集团有限公司工程管理部江苏连云港 222000

载荷试验作为一种现场承载力测试方法,在地基勘察与检测中得到广泛应用.大直径载荷试验可以克服因小承压板尺寸效应造成的土体均匀性差异,能够较好地整体反映地基的强度和变形特征,研究提出载荷板的影响深度约为2.0D～2.5D (D为载荷板...

载荷试验作为一种现场承载力测试方法,在地基勘察与检测中得到广泛应用.大直径载荷试验可以克服因小承压板尺寸效应造成的土体均匀性差异,能够较好地整体反映地基的强度和变形特征,研究提出载荷板的影响深度约为2.0D～2.5D (D为载荷板直径或宽度).软土地基中为了施工的便利而人工设置一定厚度的刚度较高的碎石或砂垫层作为"人工硬壳层",相关研究也表明硬壳层起到了应力扩散,减少软土地基沉降和侧向位移的作用,但需要强调的是,至今对于硬壳层的厚度和刚度对应力扩散的影响鲜有系统的研究.本文为了研究载荷试验的影响深度与垫层厚度的关系,以江苏省连云港港赣榆港区为工程背景,并以连云港赣榆港区强夯吹填土为研究对象,采用直径为2.55m大载荷板进行了两组现场载荷试验,探讨了垫层地基的承载力特性.结果表明：对比两者总沉降量可发现碎石垫层的厚度对地基沉降的控制起到了一定的作用,较大厚度的垫层可以大大减小地基的总变形.为此,进一步分析地基的变形模量,第1组载荷试验点位的变形模量为12.2～38.0MPa,平均为25.0MPa;第2组点位的变形模量为7.8～9.0MPa,平均为8.4MPa,再次表明了碎石垫层厚度对地基刚度有较大的影响.同时,基于现场工程条件和载荷试验结果,采用GeoSlope有限元数值分析软件.垫层采用线弹性模型,地基土采用摩尔-库伦理想弹塑性模型,计算选用轴对称模型,土层底部采取固定水平向和竖向位移,竖向边界固定水平向位移.垫层厚度分别取0m、0.5m、1m、1.5m、2m和2.5m,以此分析垫层厚度对附加应力系数和传递深度的影响.结果表明：①通过数值模拟分析,得到附加应力系数随着深度的增加逐渐减小并趋于稳定,随着垫层厚度的增加而减小,垫层的设置有助于附加应力的扩散,明显提高地基的承载力.但是当地基土屈服后,会加大附加应力往深层传递;②在2倍板径深度范围内,附加应力系数减小到板底应力6％以下;附加应力与自重应力的比值为0.2确定的影响深度随板底应力水平的增大而增大,并不是一个固定值;③根据载荷试验反演地基变形模量E01与按厚度加权模量E02存在线性关系,关系式为E02=1.2E01,通过与现场实测实进行对比分析,进一步验证了该公式的可靠性.这也可为工程中存在硬壳层的双层地基的平均变形模量的预估提供参考.

关键词：

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共8页 << < 1 2 3 4 5 6 7 8 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：