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灰色多层次综合评价方法及其应用
灰色多层次综合评价方法及其应用
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 王保国 林欢 安二 北京理工大学宇航学院
系统的灰色多层次综合评价是一种建立在灰色分析基础上的新方法,该方法的关键是利用灰色关联系数形成了评价矩阵R,该矩阵是由各评价对象与最优指标的关联系数所形成。对于--环境系统,通常可以分成环境三类,并作为第一... 详细信息
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气囊式除冰系统仿真计算及试验
气囊式除冰系统仿真计算及试验
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 朱永峰 方玉峰 封文春 郭涛 北京航空航天大学航空科学与工程学院 中航工业第一飞机设计研究院 中航工业飞机公司
通过对某气囊式除冰系统的设计及试验研究,按照连续最大和间断最大气象结冰条件以及起飞、着陆、巡航、爬升、下降等5个飞行状态,针对不同云层水滴直径(MVD)和液态水含量(LWC),综合形成6048个结冰状态点,并按照一定准则简化为90个计算... 详细信息
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辨别力d’在图形辨别测验中的应用研究
辨别力d’在图形辨别测验中的应用研究
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 刘庆峰 邓学谦 郭小朝 孙明炤 空军航空医学研究所
目的通过两项心理能力测验的比较分析心理测量指标的选取的重要性。方法:自编两图形辨别测验,实验一以传统心理物理学为理论基础,实验二以信号检测论为理论基础。80名雷达操作员完成图形辨别实验一,80名雷达操作学员和172名雷达操作员... 详细信息
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慢性脑疲劳患者大脑各区神经递质功能研究
慢性脑疲劳患者大脑各区神经递质功能研究
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 何耀锋 徐建兰 黄官升 北京特种车辆研究所 北京舒普生公司
目的:研究慢性脑疲劳患者大脑各区神经递质功能,探讨慢性脑疲劳发生的理。对象与方法:运用脑涨落图仪(Encephalofluctuograph,EFG)分别采集200名慢性疲劳患者(疲劳组)和120名正常(对照组)的脑涨落图,分析比较两组之间大脑各区神经... 详细信息
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基于事故树分析的空管“错、忘、漏”研究
基于事故树分析的空管“错、忘、漏”研究
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 陈亚青 李士刚 何昕 中国民航飞行学院空中交通管理学院
近年来空中交通管制(ATC)事故统计表明,"错、忘、漏"是导致事故发生的主要原因,严重影响着飞行安全。应用事故树分析(FTA)建立空管"错、忘、漏"事故树,求出最小割集,对事故原因进行定性分析。根据调研数据,计算出... 详细信息
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近20年AMME Lab在--环境系统工程中的研究与进展
近20年AMME Lab在人-机-环境系统工程中的研究与进展
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 王保国 北京理工大学宇航学院
本文详细介绍了近20年来AMME Lab(即高速气动热力学与环境工程实验室,Aerothermodynamics and Man-Machine-Environment Laboratory,简称AMME Lab)在--环境系统工程领域所取得的创新性成果,主要体现在以下四个方面:(1)的数学... 详细信息
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高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统研究
高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统研究
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 于跟波 杨鹏 唐志新 陈赞成 北京科技大学 北京联合大学 有色金属矿产地质调查中心中色地科矿产勘查股份有限公司 北京矿冶研究总院
根据高原非煤矿山安全生产的现状,设计并研制了一套高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统。本文分析了该系统的体系结构和软硬件开发技术,通过传感器模块现场采集数据、PLC为主控制器、CAN总线作为系统各部分的通信网络实现了对井... 详细信息
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基于小波神经网络的闭环系统数学模型与飞行品质预测
基于小波神经网络的人机闭环系统数学模型与飞行品质预测
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 安二 王保国 北京理工大学宇航学院
基于小波神经网络(Wavelet Neural Network,WNN),本文建立了一种预测飞行品质的飞行员-飞闭环系统数学模型。借助于Mc Ruer模型获得了小波神经网络的训练样本数据库,该数据库包含3125个飞行员的驾驶行为特性。用自己编制的程序和建立... 详细信息
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飞行员工作眼位范围三维测量研究
飞行员工作眼位范围三维测量研究
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 孙明炤 刘庆峰 郭小朝 白玉 王嫣嫣 师国伟 空军航空医学研究所
目的在模拟飞座舱中对飞行员工作眼位范围进行三维坐标测量,为规范设计眼位提供依据。方法通过调查48名飞行员确定主要飞行工作坐姿,以6种典型工作坐姿为基础定义6种工作眼位。用STINGERⅡ三坐标测量对175名男性飞行员在模拟座舱中... 详细信息
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民用航空中误模型综述
民用航空中人误模型综述
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--环境系统工程创立30周年纪念大会第十一届人-机-环境系统工程大会
作者: 王永刚 王会强 中国民航大学安全科学与技术学院
为了分析民用航空中的误,对民用航空中四种常用的误模型(HFACS,MEDA,HERA-JANUS及TER框架)进行了研究。其中HFACS是基于REASON模型而建立,定义了REASON模型中的显性和隐形因素,描述了四个层次的失效;MEDA应用于维修领域,将注意力集... 详细信息
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