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车辆半实物仿真工程模拟器的设计及应用
车辆半实物仿真工程模拟器的设计及应用
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 解芳 郑思涓 中国北方车辆研究所 北京中国100072
人-机-环境系统工程是近些年来逐渐发展起来的新兴学科,而工程模拟器又是研究车辆人机环境的经济而实用的实验手段.本文首先回顾了半实物仿真模拟器的国内外发展历程及在车辆上的应用情况,介绍了现有用于培训及训练的模拟器的基本类型,... 详细信息
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特种兵军事体能训练系统的建模分析
特种兵军事体能训练系统的建模分析
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 邓伟明 杨育兵 王向前 黄为根 叶建威 秦爱民 来银华 李波 张婵 刘小冲 王士坤 中国人民解放军军事体育进修学院 广州中国510500
目的:特种兵的体能训练是军事训练中的重要课目,对特种兵在训练过程中的体能状态的变化规律的准确把握,是十分重要的监控手段.方法:本文针对特种兵的军事体能训练系统,运用灰色系统理论,建立了灰色预测模型群来综合反映特种兵的军事体... 详细信息
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航天员出舱活动复杂环境地面验证试验技术
航天员出舱活动复杂环境地面验证试验技术
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 王立东 夏云 刘伟波 陈金盾 翟志宏 王在 中国航天员中心 北京中国100094
为保证出舱活动任务成功和航天员安全,须进行充分的地面综合验证.航天员系统在神舟七号任务中建立了完整、高效的出舱活动地面验证试验体系,围绕出舱活动六大要素:人、轨道舱、舱外服、出舱程序、真空、失重,设计了一系列试验现场,合理... 详细信息
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伟大科学家钱学森致人-机-环境系统工程创立20周年纪念大会的贺信
伟大科学家钱学森致人-机-环境系统工程创立20周年纪念大会的贺信
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人-机-环境系统工程创立30周年纪念大会暨第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 钱学森
龙升照同志:你的来信已收到。欣悉人-机-环境系统工程创立20周年纪念大会暨第五届全国人-机-环境系统工程学术会议即将召开,我向你们表示最热烈的祝贺!20年来,你们在人-机-环境系统工程这一新兴科学领域进行了积极的开拓和探索,并取得... 详细信息
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基于小波神经网络的人机闭环系统数学模型与飞行品质预测
基于小波神经网络的人机闭环系统数学模型与飞行品质预测
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 安二 王保国 北京理工大学宇航学院 北京中国100081
基于小波神经网络(Wavelet Neural Network,WNN),本文建立了一种预测飞行品质的飞行员-飞机闲环系统数学模型.借助于McRuer模型获得了小波神经网络的训练样本数据库,该数据库包含3125个飞行员的驾驶行为特性.用自己编制的程序和建立的... 详细信息
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高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统研究
高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统研究
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 于跟波 杨鹏 唐志新 陈赞成 北京科技大学 北京中国100083 北京科技大学 北京中国100083 北京联合大学 北京中国100101 有色金属矿产地质调查中心 中色地科矿产勘查股份有限公司北京中国100012 北京矿冶研究总院 北京中国100070
根据高原非煤矿山安全生产的现状,设计并研制了一套高原非煤矿井空气环境关键参数实时监测系统.本文分析了该系统的体系结构和软硬件开发技术,通过传感器模块现场采集数据、PLC为主控制器、CAN总线作为系统各部分的通信网络实现了对井... 详细信息
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驾驶人不良行为监测系统算法研究
驾驶人不良行为监测系统算法研究
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 张维 成波 李家文 清华大学汽车工程系 北京中国100084
本文提出并实现了一种远程监控驾驶人不良行为的系统方案;在对驾驶人行为和不良行为的多模式,复合性和随机性特征分析的基础上提出了基于模式识别的不良行为辨识算法,并进一步提出等效加速度估计风险指数的驾驶人行为评价算法.算法通过... 详细信息
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气囊式除冰系统仿真计算及试验
气囊式除冰系统仿真计算及试验
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 朱永峰 方玉峰 封文春 郭涛 北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京中国100191 中航工业第一飞机设计研究院 西安中国710089 中航工业飞机公司 北京中国1000191 中航工业第一飞机设计研究院 西安中国710089
通过对某气囊式除冰系统的设计及试验研究,按照连续最大和间断最大气象结冰条件以及起飞、着陆、巡航、爬升、下降等5个飞行状态,针对不同云层水滴直径(MVD)和液态水含量(LWC),综合形成6048个结冰状态点,并按照一定准则简化为90个计算... 详细信息
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民用航空中人误模型综述
民用航空中人误模型综述
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第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 王永刚 王会强 中国民航大学安全科学与技术学院 天津中国300300
为了分析民用航空中的人误,对民用航空中四种常用的人误模型(HFACS,MEDA,HERA-JANUS及TER框架)进行了研究.其中HFACS是基于REASON模型而建立,定义了REASON模型中的显性和隐形因素,描述了四个层次的失效;MEDA应用于维修领域,将注意力集... 详细信息
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伟大科学家钱学森对人-机-环境系统工程的高度评价
伟大科学家钱学森对人-机-环境系统工程的高度评价
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人-机-环境系统工程创立30周年纪念大会暨第十一届人-机-环境系统工程大会
作者： 钱学森
龙升照同志:我收到您主编的《人机环境系统工程研究进展(第一卷)》,翻看了之后,感到非常高兴,1985年秋提出的一个想法,现在8年之后已赫然成书,500多页的巨卷!而且研究范围已大大超出原来航天,内容涉及航空、航天、航海、兵器、电子、能... 详细信息
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