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语言

  • 78 篇 中文
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结构特定工况的模态分析
结构特定工况的模态分析
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 康兴无 陈小虎 第二炮兵工程学院
本文对应用模态分析的方法直接分析工况下结构的振动信号进行了理论可行性推导,对某引进具体步骤提出假设,并给出误差估计模型。最后分析一个实例,验证了方法的有效性。
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让新世纪更安静——环境声学展望
让新世纪更安静——环境声学展望
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 程明昆 中国科学院声学研究所
本文根据目前国内外环境噪声控制的成就和发展趋势,阐述了下个世纪环境声学的研究方向,着重指出运输噪声,噪声影响与评价,噪声控制技术,噪声标准的立法、管理和规划,以信息交流与教育是研究的重点。
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船舶水管路噪声其控制研究
船舶水管路噪声及其控制研究
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 柳贡民 张文平 吴国伟 程广福 程远志 哈尔滨工业大学动力工程系 哈尔滨机械设备进出口公司
分析了船舶水管路的主要噪声其控制方法,并用传递矩阵法计算了插入管式内壁敷设吸声材料的扩张室式消声器的声学性能,计算结果表明可取得良好的消声效果。
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电动式主动吸振技术研究
电动式主动吸振技术研究
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 张洪田 刘志刚 张天元 张志华 王芝秋 哈尔滨工业大学动力工程系
本文研制了一种电动式主动吸振器,建立了基于MLMS算法的自适应控制器相应的控制系统,从而形成了电动式主动吸振装置。数值仿真模拟实验研究结果表明,该装置具有良好的振动控制效果。
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利用频移定理和动态移频提高求阻尼的精度
利用频移定理和动态移频提高求阻尼的精度
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 刘进明 应怀樵 沈松 东方振动和噪声技术研究所
本文利用移频定理,对功率谱的谱线作微调,使主频正好落在某条谱线上,从而减少泄漏,提高求阻尼的精度。针对大型低频结构,求阻尼时所需采样时间较长,由于外部环境的变化,结构主频有时也会有较小的改变这一特点,本文提出了动态移频的解决... 详细信息
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用ADAMS对可调叉式座椅垂向振动特性的仿真研究
用ADAMS对可调叉式座椅垂向振动特性的仿真研究
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 邢俊文 贾小平 李军 史力晨 装甲兵工程学院装甲车辆教研室
本文提出了一种新悬挂式结构座椅,即可调叉式结构座椅,并用ADAMS软件对其垂向振动特性进行了仿真分析,提出该座椅进行结构参数优化设计的具体方法。
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用天然脉动和变时基锤击法作大型港口机械模态分析
用天然脉动和变时基锤击法作大型港口机械模态分析
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 赵增欣 王生 应怀樵 东方振动和噪声技术研究所
本文介绍国内首次用天然脉动的方法做激励源和用变时基锤击法做10t门座起重机模态试验分析并与有限元计算模态分析相对比,从而为今后港口起重机动态设计提供依据。
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大型球磨机噪声治理设计与效果
大型球磨机噪声治理设计与效果
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 吕玉恒 郑和平 中国船舶工业总公司第九设计研究院 上海柘林环保设备厂
采用阻尼隔声套等方法控制大型球磨机噪声,是一个新颖有效的方法,通过紧箍于筒体上的多层复合材料的隔声吸声阻尼作用,使球磨机噪声降低了15~20dB(A),使用维修十分方便。
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某光学气垫隔振平台模态试验分析
某光学气垫隔振平台模态试验分析
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 赵增欣 朱继梅 王生 应怀樵 东方振动和噪声技术研究所
本文主要分析研究用高弹性聚能力锤与变时基方法做精密测量设备减振用隔振平台在低频下的模态分析,从而解决其他信号采集处理设备无法用锤击激励法,做低频大位移模态的难题。
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成层土中缺陷基桩的动力测试定量分析
成层土中缺陷基桩的动力测试及定量分析
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第十一届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十二届全国振动与噪声高技术及应用会议;第十三届全国振动与噪声高技术及应用会议
作者: 许进军 王佳萍 浙江大学土木工程学系
本文采用三层七点隐性差分格式求得了缺陷基桩-成层土系统的定解问题的解,并用理论曲线拟合实测曲线的方法,实现了成层土中缺陷基桩的动力测试定量分析。
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