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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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168 篇 会议
5 篇 期刊文献

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173 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

162 篇 工学
- 68 篇 船舶与海洋工程
- 50 篇 力学（可授工学、理...
- 44 篇 动力工程及工程热...
- 30 篇 水利工程
- 5 篇 交通运输工程
- 4 篇 土木工程
- 4 篇 石油与天然气工程
- 2 篇 机械工程
- 2 篇 兵器科学与技术
- 2 篇 农业工程
- 2 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 仪器科学与技术
- 1 篇 材料科学与工程（可...
- 1 篇 电气工程
- 1 篇 地质资源与地质工...
- 1 篇 航空宇航科学与技...
11 篇 理学
- 6 篇 海洋科学
- 4 篇 数学
- 1 篇 生态学
4 篇 农学
- 2 篇 水产
- 1 篇 农业资源与环境
- 1 篇 畜牧学

主题

26 篇 数值模拟
7 篇 cfd
7 篇 螺旋桨
6 篇 大涡模拟
4 篇 流固耦合
4 篇 数学模型
3 篇 实验研究
3 篇 vof
3 篇 自由液面
3 篇 计算流体动力学
3 篇 数值计算
3 篇 线型优化
3 篇 势流理论
3 篇 油水分离
3 篇 减阻
3 篇 二次流
3 篇 动网格
3 篇 湍流
3 篇 规则波
3 篇 spar平台

机构

30 篇 中国船舶科学研究...
20 篇 上海交通大学
15 篇 华中科技大学
7 篇 中国科学院力学研...
6 篇 大连理工大学
5 篇 海军工程大学
5 篇 山东大学
5 篇 河海大学
5 篇 中国船舶科学研究...
4 篇 水动力学教育部重...
4 篇 复旦大学
3 篇 武汉理工大学
3 篇 西北工业大学
3 篇 中国船舶及海洋工...
3 篇 中国科学院力学研...
3 篇 上海大学
3 篇 武汉大学
3 篇 东华大学
3 篇 浙江大学
3 篇 江苏科技大学

作者

13 篇 张志国
9 篇 冯大奎
8 篇 王先洲
5 篇 许晶禹
5 篇 刘桦
4 篇 张楠
4 篇 潘子英
4 篇 缪国平
4 篇 张军
4 篇 田茂诚
4 篇 蒋奉兼
4 篇 张冠敏
4 篇 陈京普
4 篇 谢锡麟
3 篇 麻伟巍
3 篇 苏甲
3 篇 尤云祥
3 篇 王艳霞
3 篇 滕斌
3 篇 冷学礼

语言

166 篇 中文
7 篇 英文

检索条件"任意字段=第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会"

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桨盘面湍流积分长度PIV测量及螺旋桨低频宽带噪声预报

桨盘面湍流积分长度PIV测量及螺旋桨低频宽带噪声预报

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：薛庆雨张军张国平黄振宇中国船舶科学研究中心

螺旋桨低频宽带噪声是潜艇辐射噪声的重要组成部分,对潜艇的声隐身性能有着重要的影响。机动状态下潜艇尾部具有明显的流动分离特征,改变了螺旋桨进流场的均匀性和湍流特性,从而可能会影响螺旋桨低频宽带噪声水平。基于此,在空泡水筒中... 详细信息

螺旋桨低频宽带噪声是潜艇辐射噪声的重要组成部分,对潜艇的声隐身性能有着重要的影响。机动状态下潜艇尾部具有明显的流动分离特征,改变了螺旋桨进流场的均匀性和湍流特性,从而可能会影响螺旋桨低频宽带噪声水平。基于此,在空泡水筒中采用PIV技术进行了SUBOFF模型直航、10°攻角、尾附体10°舵角三种工况下桨盘面流场湍流强度和湍流积分长度测量,并采用经验公式进行了实艇估算,进而预报了实尺度潜艇在这三个工况下的螺旋桨低频宽带噪声,首次实现了基于PIV流场测量的螺旋桨低频宽带噪声预报,并分析了实艇10°攻角和尾附体10°舵角这两种机动状态对螺旋桨低频宽带噪声的影响。

关键词：螺旋桨低频宽带噪声湍流强度湍流积分长度 PIV

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黏性流中三维船体横摇运动数值模拟及阻尼计算

黏性流中三维船体横摇运动数值模拟及阻尼计算

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：朱仁传杨春蕾缪国平傅慧萍吕烈彪上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点试验室

基于RANS方法,建立了黏性流中三维船体横摇运动数值模拟方法,给出了船体横摇自由衰减与强迫横摇运动的阻尼系数求取方法,分析了船体横摇自由衰减时航速、初始横倾角,强迫横摇运动时横摇幅值以及频率变化对船体横摇阻尼的影响。对匀速航... 详细信息

基于RANS方法,建立了黏性流中三维船体横摇运动数值模拟方法,给出了船体横摇自由衰减与强迫横摇运动的阻尼系数求取方法,分析了船体横摇自由衰减时航速、初始横倾角,强迫横摇运动时横摇幅值以及频率变化对船体横摇阻尼的影响。对匀速航行时DTMB5512船的横摇自由衰减和静水中S60船模强迫横摇进行了数值模拟,通过CFD数值模拟计算结果与试验数据及势流计算结果对比分析,表明本研究方法在预报自由衰减运动方面能够达到较高的精度,对强迫横摇运动求取的横摇阻尼系数,与试验值吻合良好,较传统求解横摇阻尼方法精度高,验证了用这种方法计算黏流横摇阻尼的有效性和实用性。

关键词：黏性流横摇阻尼自由衰减强迫振荡数值模拟

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大规模带状线性方程组混合编程并行求解

大规模带状线性方程组混合编程并行求解

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：徐磊郑汉垣刘智翔封卫兵张武上海大学计算机工程与科学学院

分布式共享存储集群系统已经成为高性能计算机的发展趋势,这种系统在每个节点内是共享内存的,而节点间则是分布式存储。为了充分利用这种多级体系结构,文中针对计算流体力学中的大规模带状线性方程组进行求解,建立了MPI/OpenMP混合并行... 详细信息

分布式共享存储集群系统已经成为高性能计算机的发展趋势,这种系统在每个节点内是共享内存的,而节点间则是分布式存储。为了充分利用这种多级体系结构,文中针对计算流体力学中的大规模带状线性方程组进行求解,建立了MPI/OpenMP混合并行算法,并在集群计算机上进行了实现,同时还与纯MPI并行算法进行了比较。实验结果表明:随着带宽和节点数的增加,MPI/OpenMP混合并行算法具有更好的加速比和扩展性。

关键词：分布共享内存混合编程模型带状线性方程组 MPI OpenMP

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混水管网混水泵连接方式的节能优化

混水管网混水泵连接方式的节能优化

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：刘恒张冠敏田茂诚冷学礼山东大学能源与动力工程学院

混水供热管网的常见问题是因采用不合理的混水泵安装位置,导致管网水利工况混乱、电能消耗量高、供热质量较差,因此须根据管网水压图合理选择混水泵的安装位置。依据质量守恒定律,建立混水管网水力仿真软件,对比分析研究了二次网回水管... 详细信息

混水供热管网的常见问题是因采用不合理的混水泵安装位置,导致管网水利工况混乱、电能消耗量高、供热质量较差,因此须根据管网水压图合理选择混水泵的安装位置。依据质量守恒定律,建立混水管网水力仿真软件,对比分析研究了二次网回水管路设混水泵以及旁通管路设混水泵、一次网回水管路设加压泵两种用于二次网回水升压的混水泵安装方案。得出结论:二次网回水设置混水泵的安装方式造成能量浪费,抬高了一次网的回水压力,使一次网可供用户使用的压头减小;采用旁通管路设混水泵、一次网回水管设混水泵的安装方式更加合理。

关键词：混水管网动态仿真混水泵水压图电耗量

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船艉螺旋桨激振力的数值预报

船艉螺旋桨激振力的数值预报

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：丁科王永生魏应三海军工程大学船舶与动力学院

通过RANS和VOF方法,求取考虑自由液面的"船+桨"系统的螺旋桨激振力。模拟了E779A桨的敞水性能和考虑自由液面的DTMB 5415裸船体的总阻力,与试验值吻合较好。将DTMB5415和E779A配合,组成"船+桨"系统,桨轴的倾斜角为3... 详细信息

通过RANS和VOF方法,求取考虑自由液面的"船+桨"系统的螺旋桨激振力。模拟了E779A桨的敞水性能和考虑自由液面的DTMB 5415裸船体的总阻力,与试验值吻合较好。将DTMB5415和E779A配合,组成"船+桨"系统,桨轴的倾斜角为3.2385°。进行了航速为2.06 m/s时的数字自航试验:首先,做0 r/min时的稳态计算,得到流场;然后,增加转速,进行瞬态计算,比较阻力和推力;直到阻力和推力值相等,完成自航数值试验,此时的转速为540rpm。结果表明:①螺旋桨激振力在得到螺旋桨激振力在BPF,APF,2BPF,3BPF存在线谱,且依此减小,200Hz之后,脉动量可以忽略。;②表面力从船中向舷侧减小。

关键词：螺旋桨激振力雷诺时均法计算流体动力学流体体积法

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双色波与水流相互作用的模拟研究

双色波与水流相互作用的模拟研究

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：宁德志石进张晓滕斌赵海涛大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室国家海洋局第二海洋研究所

针对双色波浪与均匀流相互作用问题,采用时域高阶边界元方法建立自由水面满足完全非线性边界条件的数学模型。求解中采用混合欧拉-拉格朗日方法追踪流体瞬时水面,运用四阶龙格库塔方法更新下一时间步的波面和速度势。通过与已发表结果对... 详细信息

针对双色波浪与均匀流相互作用问题,采用时域高阶边界元方法建立自由水面满足完全非线性边界条件的数学模型。求解中采用混合欧拉-拉格朗日方法追踪流体瞬时水面,运用四阶龙格库塔方法更新下一时间步的波面和速度势。通过与已发表结果对比,验证了本模型的准确性。同时通过大量数值计算研究了水流参数对各组成波及衍生的高阶波幅值、波浪和水流间能量交换的影响规律。

关键词：双色波均匀流高阶边界元方法时域模拟谱方法

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倾斜管路中超稠油水两相流动研究

倾斜管路中超稠油水两相流动研究

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：刘海飞朱平辉许晶禹中国科学院力学研究所解放军后勤学院后方专业勤务系油料教研室

通过实验研究了超稠油（20℃下,密度860kg/m,黏度1680mPa·s）、水两相在45°倾斜管中流动的流型和两相压降变化规律。倾斜实验段管线由内径50mm的透明有机玻璃管组成,向上倾斜管段长为4.5m。通过实验给出了不同入口条件下实验... 详细信息

通过实验研究了超稠油（20℃下,密度860kg/m,黏度1680mPa·s）、水两相在45°倾斜管中流动的流型和两相压降变化规律。倾斜实验段管线由内径50mm的透明有机玻璃管组成,向上倾斜管段长为4.5m。通过实验给出了不同入口条件下实验管段的流型图和两相压降图。结果表明:超稠油水两相在管道中流动流型与低粘度比下的流型具有一定的差异,特别地,在低入口水相流量下,管道内出现了壁面附着一层油膜而管内部为油水相互掺混流动的流型;油水两相压降随着入口含油率的增加而增加,但在较高入口含油率区域,两相压降出现了峰谷的变化关系。

关键词：油水两相流动倾斜管超稠油流型压降

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小浪底水库运用情况分析

小浪底水库运用情况分析

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：王婷张俊华马怀宝蒋思奇黄河水利科学研究院水利部黄河泥沙重点实验室

自1999年10月下闸蓄水至2010年10月,小浪底水库已运用11年。年均入库水量、沙量分别为200.52亿m、3.394亿t,分别较1987～1999年偏少21.0%、57.0%。汛期运用水位变化复杂,非汛期运用水位最高为264.3m,最低为180.34m。至2010年10月,三角... 详细信息

自1999年10月下闸蓄水至2010年10月,小浪底水库已运用11年。年均入库水量、沙量分别为200.52亿m、3.394亿t,分别较1987～1999年偏少21.0%、57.0%。汛期运用水位变化复杂,非汛期运用水位最高为264.3m,最低为180.34m。至2010年10月,三角洲顶点已推进到距坝18.75km的HH12断面。库区累计淤积量达到28.225亿m,其中,干流淤积量为22.395亿m,汛限水位225m高程以下淤积量为26.157亿m。中、粗颗粒泥沙占库区淤积物的62.4%,细沙占出库沙量的82.4%。对水库淤积情况进行分析能够为水库后期运用提供技术支撑。

关键词：小浪底水库水沙水库调度冲淤淤积形态

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分层流体中拖曳潜体激发内波转涙特性实验

分层流体中拖曳潜体激发内波转涙特性实验

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：王进尤云祥胡天群朱敏慧重劲松王小青上海交通大学海洋工程国家重点实验室中国科学院电子学研究所微波成像技术国家重点实验室

在具有连续密度跃层的分层流体中,针对4种不同长径比拖曳潜体激发内波的运动学与动力学特性进行了系列实验。研究表明,在Lee波与拟Lee波之间存在一个与长径比近似为线性关系的临界转捩Froude数Fr,而且转捩后拟Lee波相关速度相应Froude... 详细信息

在具有连续密度跃层的分层流体中,针对4种不同长径比拖曳潜体激发内波的运动学与动力学特性进行了系列实验。研究表明,在Lee波与拟Lee波之间存在一个与长径比近似为线性关系的临界转捩Froude数Fr,而且转捩后拟Lee波相关速度相应Froude数近似为一个常数0.8。研究进一步表明,当Fr

关键词：分层流体拖曳潜体 Lee波拟Lee波湍流尾迹

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液舱隔板开孔对晃荡影响数值模拟与分析

液舱隔板开孔对晃荡影响数值模拟与分析

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第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

作者：胡腾飞张志国高松强王先洲冯大奎华中科技大学船舶与海洋工程学院

本研究主要基于计算流体力学分析软件FLUENT,建立了二维液货舱和流体力学模型,对晃荡问题进行求解,实现液体晃荡的全过程数值仿真,并与实验结果进行比较,验证了此法的可靠性和有效性;然后对不同激励频率,不同装载率,不同开孔面积等情况... 详细信息

本研究主要基于计算流体力学分析软件FLUENT,建立了二维液货舱和流体力学模型,对晃荡问题进行求解,实现液体晃荡的全过程数值仿真,并与实验结果进行比较,验证了此法的可靠性和有效性;然后对不同激励频率,不同装载率,不同开孔面积等情况进行数值计算,分析了开孔面积和开孔位置对液舱晃荡的影响。计算结果表明:开孔位置对晃荡有一定影响,仍需进一步研究;开孔面积对液舱晃荡的影响很大,通过改变开孔面积可以在一定程度达到防晃的作用。

关键词：晃荡隔板开孔数值模拟

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