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  • 3 篇 可靠性
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作者

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更高运行速度下高速动车组构架随机振动分析
更高运行速度下高速动车组构架随机振动分析
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 程思源 郭翰飞 张军 佟维 大连交通大学机车车辆工程学院 大连交通大学机械工程学院 黑龙江工商学院铁道学院
由于我国尚未建造时速400公里的高速铁路,目前综合检测数据中未包含运行速度400km/h的实测数据,在更高运行速度下动车组的构架振动规律及趋势尚不清楚。因此,本文基于虚拟激励法和有限元模型,考虑结构弹性对高速动车组系统进行随机振动... 详细信息
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多轨道谱激励下刚柔耦合模型动力学性能研究
多轨道谱激励下刚柔耦合模型动力学性能研究
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 周晓坤 贺茂盛 高浩 赵天军 谢素明 张强 大连交通大学 中车齐齐哈尔车辆有限公司 西南交通大学
在研究美国六级谱、秦沈谱和郑武谱各自特点的基础上,以时速160公里快捷货车为研究对象,建立多刚体车辆模型和车体为柔性体的刚柔耦合车辆模型,完成两种模型的动力学分析,同时基于整车疲劳振动试验台开展车辆的振动试验。对比美国六级... 详细信息
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含碰撞非线性能量阱系统的随机响应研究
含碰撞非线性能量阱系统的随机响应研究
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 钱佳敏 陈林聪 华侨大学土木工程学院
碰撞非线性能量阱(vibro-impact nonlinear energy sink,简称VI-NES)是一类典型的被动减振装置,凭借结构简单、易于实现、靶能量传递效率高等诸多优势,近年来引起学界广泛关注。本文聚焦含VI-NES系统的随机响应问题,借助非光滑坐标变换... 详细信息
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深海采矿柔性立管由固液两相内流导致的横向振动分析
深海采矿柔性立管由固液两相内流导致的横向振动分析
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 王振 姚久超 邹丽 孙哲 大连理工大学
本文采用欧拉-伯努利梁模型研究了深海采矿立管的横向振动。采用微分求积法求解该方程。将组合阻尼模型推广到固液两相流,以估算立管的阻尼系数。分析了体积分数和内流速度对横向振动的影响。发现均方根位移随固体体积分数的增加先减小... 详细信息
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基于子集模拟的边坡动力协同式可靠度评估
基于子集模拟的边坡动力协同式可靠度评估
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 徐明洋 庞锐 徐斌 周扬 大连理工大学
一种能考虑多维参数间接互相关性和低失效概率的动力可靠度评估方法被提出。针对具有多维互相关随机参数的低失效概率事件,提出基于支持向量机的优化子集模拟方法,进一步将其与响应调节法结合,建立动力协同式可靠度评估框架,最大限度地... 详细信息
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海上浮式风机结构动力学建模与随机响应分析
海上浮式风机结构动力学建模与随机响应分析
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 岳金山 彭勇波 同济大学土木工程学院 同济大学上海防灾救灾研究所
采用美国可再生能源实验室(NREL)提出的5MW单桩式海上浮式风机为研究对象,运用拉格朗日方程建立了14个自由度的结构动力学模型:将浮式风机平台视为刚体、塔架和叶片视为弹性悬臂梁、机舱视为固定在塔顶的质点、系泊系统视为刚度等效的弹... 详细信息
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考虑非定常气流激励的压气机静叶振动响应及随机振动分析
考虑非定常气流激励的压气机静叶振动响应及随机振动分析
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 马皎斌 刘铸锋 谢永慧 能源与动力工程学院 机械结构强度与振动国家重点实验室西安交通大学
压气机静叶片的激励及振动特性十分复杂,通流气流冲击静叶会产生气流激振现象影响静叶片运行安全。通过建立压气机导叶-动叶-静叶的非定常流动模型,获得静叶通道内的三维流动特征,研究了真实工况下静叶表面气流激励的分布规律,并应用谐... 详细信息
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大跨弧线形人行桥人桥耦合动力特性研究
大跨弧线形人行桥人桥耦合动力特性研究
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 宋超 陈朝晖 乔云强 卢干 重庆大学土木工程学院 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学) 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
本文以行人SMD模型为基础,采用壳单元建立了人桥耦合系统的有限元分析模型,研究人桥质量比以及桥梁曲率半径对于人桥耦合系统动力特性的影响。分析结果表明上述两个因素都对耦合系统的动力特性有显著影响:行人对耦合系统的低阶频率影响... 详细信息
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竞争性吸引排斥耦合下非线性振子系统动力学可生存性研究
竞争性吸引排斥耦合下非线性振子系统动力学可生存性研究
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 王悦欣 孙中奎 西北工业大学
本文研究了具有竞争性吸引和排斥耦合的同振子系统的动力学可生存性。在此,我们解析地推导出了系统中关键任务完成概率与攻击成本的关系以及用于衡量动力学可生存性大小的攻击临界值。我们发现,排斥耦合的加入减小了系统不可生存的临界... 详细信息
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桩周土对桩身振动波传递及缺陷识别的影响研究
桩周土对桩身振动波传递及缺陷识别的影响研究
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第十三届全国随机振动理论与应用学术会议暨第十一届全国随机动力学学术会议
作者： 李刘申 杜思义 郑州大学土木工程学院
通过沿桩身传播的振动波识别桩身完整性的方法简便、快捷,在建设工程中广泛使用,目前,该方法仅能定性识别桩身缺陷,不能定量识别,主要原因是桩周土阻尼改变了桩身振动波的传播规律,影响桩身完整性的定量识别。论文根据动力学理论,建立... 详细信息
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