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  • 63 篇 中文
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发动机整机振动分析与实验研究
发动机整机振动分析与实验研究
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 杨治国 中国航空动力机械研究所 湖南株洲412002
以某发动机为例,叙述了发动机整机振动计算分析和实验的主要内容,并对计算结果和实验结果进行了比较.结果表明,本工作建立的发动机整机振动模型是合理的,能够满足工程实际的需要。
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金属间化合物本构关系的研究进展
金属间化合物本构关系的研究进展
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 陶永昌 崔海涛 温卫东 南京航空航天大学 能源与动力学院南京210016
综述了近年来国内外力学学者研究金属间化合物常采用的几种本构关系模型,最后对前人的研究工作加以总结并对以后的工作进行了展望。
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TC11钛合金模锻件的高周疲劳性能研究
TC11钛合金模锻件的高周疲劳性能研究
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 许超 韩希鹏 北京航空材料研究院 北京100095
通过对TC11钛合金模锻件在200,300,450℃下的高周疲劳性能的研究,获得了中值和置信度γ=9590％,99％和99.87％昀高周疲劳数据和表征材料特性的中值S-N曲线、P-S-N曲线,为设计选材和寿命预估提供了依据。
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轮盘破裂转速的弹塑性、大应变有限元分析方法
轮盘破裂转速的弹塑性、大应变有限元分析方法
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 万江艳 周柏卓 沈阳发动机设计研究所 沈阳110015
建立与材料延伸率相关的轮盘破裂准则.用弹塑性、大应变、大变形的非线性有限元方法对轮盘实验件进行了破裂转速计算,并与实验结果进行了比较,计算结果与实验结果一致.
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航空发动机多学科稳健设计优化探讨
航空发动机多学科稳健设计优化探讨
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 蔡显新 中国航空动力机械研究所 湖南株洲412002
对航空发动机多学科稳健设计优化方法进行了探讨,该方法有机地融合了多学科设计优化技术和六西格玛设计中的稳健设计技术,学科涉及气动、传热、结构、强度等,其目的是为了获得多学科综合稳健最优解,从而提高性能,缩短设计周期,降低成本。
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发动机结构高循环疲劳寿命要求和验证研究
发动机结构高循环疲劳寿命要求和验证研究
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 蔚夺魁 中国航空工业第一集团公司 沈阳发动机设计研究所沈阳110015
从发动机结构完整性大纲对发动机结构高循环疲劳寿命的要求出发,结合国内外规范要求的演变过程,分析了高循环疲劳寿命要求涉及的几个关键问题,分析了概率设计方法的应用要求,并对贯彻高循环疲劳寿命概率设计需进一步深入开展的研究工作... 详细信息
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随机失谐叶盘结构振动局部化问题的研究
随机失谐叶盘结构振动局部化问题的研究
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 于长波 王建军 李其汉 北京航空航天大学 能源与动力工程学院北京100083
在总结了国内外大量相关文献的基础上,从分析模型、求解方法以及研究的问题等方面入手,对随机失谐周期结构振动局部化问题的研究状况进行了评述和讨论,并给出了研究结果,最后提出了今后应继续深入研究的问题。
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气膜阻尼平板振动特性研究
气膜阻尼平板振动特性研究
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 孙志刚 李龙彪 宋迎东 南京航空航天大学 能源与动力学院南京210016
利用有限元法分析了气膜平板中气膜位置、气膜厚度以及气膜中气体物理参数等因素对气膜平板减振效果的影响.通过气膜平板和实心板计算对比表明:气膜可以很好的降低平板某些阶次振动,同时气膜板还可将某阶模态的谐振频率调低。
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纤维缠绕复合材料壳体力学性能研究综述
纤维缠绕复合材料壳体力学性能研究综述
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 付福超 温卫东 崔海涛 南京航空航天大学 能源与动力学院南京210016
概述了纤维缠绕复合材料壳体在航空、航天及民用领域的应用;综述了国内外纤维缠绕复合材料壳体的力学性能分析方法及研究现状;最后对全文进行了总结并对纤维缠绕结构的发展方向进行了展望。
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气体轴承动力特性数值分析
气体轴承动力特性数值分析
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
作者： 张强 罗贵火 南京航空航天大学 能源与动力学院南京210016
以普通圆柱动压气体轴承为对象,建立了其动态问题的方程,并用有限差分法进行数值求解,给出了八个系数随转速的变化关系曲线,为后续的求解气体轴承-转子系统的临界转速、不平衡响应等提供了依据.
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