检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

413 篇 会议

馆藏范围

413 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

394 篇 工学
- 231 篇 机械工程
- 89 篇 环境科学与工程（可...
- 89 篇 安全科学与工程
- 55 篇 航空宇航科学与技...
- 49 篇 材料科学与工程（可...
- 28 篇 控制科学与工程
- 25 篇 力学（可授工学、理...
- 20 篇 仪器科学与技术
- 20 篇 交通运输工程
- 17 篇 计算机科学与技术...
- 17 篇 软件工程
- 16 篇 水利工程
- 15 篇 动力工程及工程热...
- 14 篇 土木工程
- 10 篇 船舶与海洋工程
- 9 篇 电气工程
- 3 篇 石油与天然气工程
- 3 篇 生物医学工程（可授...
- 2 篇 矿业工程
- 2 篇 生物工程
107 篇 管理学
- 89 篇 公共管理
- 19 篇 管理科学与工程(可...
27 篇 理学
- 7 篇 数学
- 7 篇 物理学
- 7 篇 生物学
- 5 篇 系统科学
- 4 篇 化学
- 2 篇 天文学
13 篇 医学
- 11 篇 临床医学
- 2 篇 公共卫生与预防医...

主题

33 篇 非线性振动
24 篇 非线性动力学
15 篇 分岔
13 篇 振动控制
13 篇 非线性
12 篇 动力学建模
11 篇 稳定性
10 篇 混沌
10 篇 动力学
9 篇 谐波平衡法
9 篇 多尺度法
9 篇 故障诊断
7 篇 多稳态
7 篇 自由振动
6 篇 能量采集
6 篇 内共振
6 篇 增量谐波平衡法
6 篇 分数阶
6 篇 双稳态
6 篇 深度学习

机构

30 篇 西北工业大学
27 篇 石家庄铁道大学
27 篇 哈尔滨工业大学
26 篇 天津大学
26 篇 北京工业大学
23 篇 西南交通大学
19 篇 广西大学
15 篇 上海交通大学
15 篇 东北大学
14 篇 天津市非线性动力...
14 篇 燕山大学
12 篇 同济大学
11 篇 北京航空航天大学
9 篇 江苏大学
9 篇 南京航空航天大学
9 篇 上海大学
9 篇 北京信息科技大学
8 篇 华中科技大学
8 篇 北京理工大学
8 篇 哈尔滨工程大学

作者

21 篇 张伟
14 篇 陈予恕
11 篇 邓子辰
11 篇 曹登庆
9 篇 丁千
8 篇 侯磊
8 篇 徐鉴
8 篇 陈立群
7 篇 路宽
7 篇 曹树谦
7 篇 夏兆旺
7 篇 张文明
7 篇 胡宇达
6 篇 罗忠
6 篇 傅超
6 篇 李映辉
5 篇 郭铁丁
5 篇 毕勤胜
5 篇 宋智广
5 篇 李双宝

语言

413 篇 中文

检索条件"任意字段=第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2023）"

共 413 条记录，以下是221-230 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

非定常气动作用下400km/h高速列车动力学性能研究

非定常气动作用下400km/h高速列车动力学性能研究

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：李田李一凡张继业西南交通大学牵引动力国家重点实验室

随着我国高速铁路运营速度的不断提高,复杂的运行环境加剧了高速列车空气动力学和车辆系统动力学问题。高速运行条件下气动载荷的激增、轮轨关系的服役演变将导致更加突出的车辆蛇行运动稳定性和运行平稳性问题。为研究非定常气动作用下... 详细信息

随着我国高速铁路运营速度的不断提高,复杂的运行环境加剧了高速列车空气动力学和车辆系统动力学问题。高速运行条件下气动载荷的激增、轮轨关系的服役演变将导致更加突出的车辆蛇行运动稳定性和运行平稳性问题。为研究非定常气动作用下400km/h高速列车的动力学性能,首先,基于计算流体力学建立了列车空气动力学模型并基于多体系统动力学建立了8车编组的高速列车动力学模型;其次,利用CFD方法数值模拟了400公里速度等级列车的明线运行时的非定常气动特性,分析了非定常气动载荷的频谱特征;最后,将非定常气动载荷加载到列车并计算了列车动力学性能。研究结果表明:在400km/h速度下,尾车的非定常侧力幅值最大,其次为中间车,头车的侧力幅值最小。在气动载荷作用下,头车转向架的蛇行失稳临界速度下降而尾车转向架的蛇行失稳临界速度增加,尾车车体的横向位移幅值及振动加速度均大于其它车辆,且其平稳性、舒适性指标都相对较差。因此,进一步开展列车气动外形优化设计和悬挂系统参数优化研究是提高CR450尾车运动稳定性、改善尾车运行平稳性的有效措施。

关键词：动力学性能高速列车非定常气动车辆系统动力学

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于部分极点配置的振动主动控制研究

基于部分极点配置的振动主动控制研究

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：孙禹晗宋智广哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院

众所周知,模态是结构系统的固有振动特性,每一阶模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型,换句话说,结构振动由模态所决定,通过对每一阶模态的固有频率、阻尼比和模态振型进行调整便可以完成振动控制。本文提出了一种基于部分极点配... 详细信息

众所周知,模态是结构系统的固有振动特性,每一阶模态具有特定的固有频率、阻尼比和模态振型,换句话说,结构振动由模态所决定,通过对每一阶模态的固有频率、阻尼比和模态振型进行调整便可以完成振动控制。本文提出了一种基于部分极点配置的非溢出的振动主动控制方法。该方法的反馈方式为状态反馈,采用压电材料作为传感器和作动器。其核心思想是任意配置结构工况频段内的模态阻尼比,以满足实际振动控制要求。为了获得该方法在相同能量情况下的最优控制效果,本文基于最大可控性原理并通过遗传算法搜索确定了最优的作动器和传感器的位置。对于系统状态的观测,我们引入了虚拟传感技术,该技术可以预测结构全局振动响应。通过理论分析、数值模拟和实验验证,研究了该部分极点配置主动振动控制方法的效果。这些结果表明,本文的方法在结构工况频段内能够有效的进行振动控制。

关键词：部分极点配置虚拟传感振动主动控制压电材料

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

基于绝对节点坐标法的超弹性曲梁大变形问题研究

基于绝对节点坐标法的超弹性曲梁大变形问题研究

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：王耀仑黎亮章定国徐鉴同济大学航空航天与力学学院南京理工大学理学院

超弹性材料广泛用于软体机器人设计,为了更准确地描述结构的动力学行为,不仅要考虑大变形带来的几何非线性,也要考虑应用该类材料带来的材料非线性。本文基于绝对节点坐标法(ANCF)对超弹性柔性曲梁大变形和大范围运动的动力学建模理论... 详细信息

超弹性材料广泛用于软体机器人设计,为了更准确地描述结构的动力学行为,不仅要考虑大变形带来的几何非线性,也要考虑应用该类材料带来的材料非线性。本文基于绝对节点坐标法(ANCF)对超弹性柔性曲梁大变形和大范围运动的动力学建模理论进行了深入研究,为软体机械臂动力学分析提供了一种有效的建模方法。该方法将简化的Neo-Hookean超弹性材料模型与一维二节点ANCF曲梁单元相结合,利用Green-Lagrangian应变张量计算超弹性曲梁的轴向应变及变形能,基于曲率的精确表达式计算横向弯曲变形能,通过新的变形能表达式得到了新的弹性力向量,利用虚功原理推导了动力学方程。对大范围运动的超弹性材料柔性曲梁进行了仿真,并与改进低阶梁单元(ILOBE)、高阶梁单元(HOBE)和有限元软件ANSYS计算的结果比较,验证了方法的正确性与有效性,该方法在满足计算精度的同时计算效率更高。基于本文模型进一步讨论了不同本构关系、材料弹性模量、初始圆心角等因素对大范围运动超弹性曲梁大变形的影响。

关键词：绝对节点坐标法超弹性材料柔性曲梁大变形

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

二次降维方法在耦合故障转轴系统中的应用

二次降维方法在耦合故障转轴系统中的应用

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：郭栋路宽朱伟东靳玉林顾晓辉杨永锋傅超西北工业大学振动工程研究所西北工业大学智能飞行器结构强度与设计研究所马里兰大学机械工程学院西南交通大学机械工程学院石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室

以实际航空发动机转子及支承所面临的耦合故障问题为例,采用有限元方法建立了松动-碰磨耦合故障的双转子-轴承系统动力学模型。介绍了集中常用降维方法,详细介绍了模态综合法(CMS)和本征正交分解法(POD)这两种降维方法以及他们的优缺点... 详细信息

以实际航空发动机转子及支承所面临的耦合故障问题为例,采用有限元方法建立了松动-碰磨耦合故障的双转子-轴承系统动力学模型。介绍了集中常用降维方法,详细介绍了模态综合法(CMS)和本征正交分解法(POD)这两种降维方法以及他们的优缺点。基于CMS方法获取了原系统的一次降维系统,基于POD法获得了一次降维系统的降维系统即二次降维系统。采用数值方法获取了不同参数下三个系统的解,对比了降维前后系统的时间历程曲线、相图、频谱等,(如图1所示),说明CMS-POD二次降维方法在大幅度减少原系统自由度的情形下仍具有非常高的精度,克服了CMS法和POD法分别单独使用时的缺点,具有重要的工程应用意义。

关键词：航空发动机转子二次降维非线性耦合故障 POD

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

具有频率-应变依赖性的碳纤维增强复合材料的非线性动力学分析：实验与理论研究

具有频率-应变依赖性的碳纤维增强复合材料的非线性动力学分析：...

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：刘晓峰孙伟东北大学机械工程与自动化学院东北大学航空动力装备振动及控制教育部重点实验室

为了研究碳纤维增强复合材料非线性的材料性质及其对结构振动特性的影响,本文进行了相应的实验测试和理论仿真。首先,本文以3种碳纤维单向复合材料梁为被测试件,搭建了一种基于共振法的振动测试系统并测试了碳纤维增强复合材料的频率依... 详细信息

为了研究碳纤维增强复合材料非线性的材料性质及其对结构振动特性的影响,本文进行了相应的实验测试和理论仿真。首先,本文以3种碳纤维单向复合材料梁为被测试件,搭建了一种基于共振法的振动测试系统并测试了碳纤维增强复合材料的频率依赖性和应变依赖性。该测试捕捉了碳纤维增强复合材料在振动载荷下相关力学参数随频率和应变的变化。通过试验数据处理和数值拟合获取的复合材料相关力学参数的频率-应变依赖性曲面以及表达式从数值上呈现了该材料的非线性材料性质。之后,将获得的这些频率-应变依赖性表达式引入到两块具有不同纤维交替铺设模式的碳纤维增强复合材料板的数值模型中。复合材料板的固有特性以及振动响应的数值分析结果与相应的实验测试结果的比较验证了描述这两种依赖特征的表达式的正确性和适用性。显然,借助于实验明确碳纤维增强复合材料的力学参数随频率和应变变化的规律,对碳纤维增强复合结构的设计具有指导意义。

关键词：碳纤维增强复合材料频率依赖性应变依赖性非线性半解析建模

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

低重力环境立方体巡视器姿态调整实验研究

低重力环境立方体巡视器姿态调整实验研究

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：姜博文 Hussain M.Talha 曾祥远北京理工大学自动化学院

在小行星探测任务中,通过释放着陆器或巡视器等开展表面探测具有极高的科学回报。相比于轮式探测车,立方体跳跃巡视器能够更好地适应小行星表面微弱且不规则的引力环境。不过目前跳跃式巡视器的运动随机性以及起跳和落地时产生的姿态差... 详细信息

在小行星探测任务中,通过释放着陆器或巡视器等开展表面探测具有极高的科学回报。相比于轮式探测车,立方体跳跃巡视器能够更好地适应小行星表面微弱且不规则的引力环境。不过目前跳跃式巡视器的运动随机性以及起跳和落地时产生的姿态差异,导致其运动可控性不高。针对巡视器着陆和跳跃过程的动力学研究已有较多成果,但关于巡视器的姿态调整运动(翻滚和旋转)研究还很少见,而这对于巡视器获取科学数据至关重要。为此,本文着重研究巡视器在低重力环境下的姿态调整行为规律。首先建立了巡视器翻滚和平面旋转的动力学模型;其次,基于已研制的立方体巡视器模型与低重力模拟平台,详细分析了不同环境参数下巡视器翻滚运动的最低能耗问题、以及巡视器在平面旋转过程中的"回旋"问题;最终,将实验数据与动力学模型仿真结果开展对比分析。该研究可为低重力环境下巡视器的调姿运动行为以及运动控制提供参考。

关键词：立方体巡视器低重力平台调姿运动实验翻滚运动平面旋转运动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

弹性边界下自旋梁的动力学特性分析

弹性边界下自旋梁的动力学特性分析

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：郭晓东宿柱王立峰南京航空航天大学航空学院

自旋梁结构被广泛应用于航空航天、海洋工程以及舰船等领域,它们在运行过程中不可避免的会产生振动。因此,梁结构一直受到很多专家学者的关注,而现有的研究主要集中在具有简支、固定约束等传统边界条件的梁结构上,通常忽略了梁结构的旋... 详细信息

自旋梁结构被广泛应用于航空航天、海洋工程以及舰船等领域,它们在运行过程中不可避免的会产生振动。因此,梁结构一直受到很多专家学者的关注,而现有的研究主要集中在具有简支、固定约束等传统边界条件的梁结构上,通常忽略了梁结构的旋转效应以及弹性约束。特别是忽略弹性约束后得到的结果不足以真实反映其振动特性,有时不能满足工程需要。因此,本文建立了弹性约束下自旋梁结构的动力学模型。采用修正的傅里叶级数法表示梁的位移函数,然后通过拉格朗日方程推导了其动力学方程。通过与其他方法的对比,证明了该方法具有良好的准确性以及收敛性。研究了自旋速度、弹簧刚度值以及不同的弹性边界条件等主要因素对自旋梁动力学特性的影响。结果表明,梁在旋转时,会出现频率分离现象以及模态交叉现象。且随着自旋速度的增加,正向涡动频率逐渐增大,反向涡动频率呈现相反的趋势直至为零。弹性约束下的涡动频率低于固定约束下的涡动频率。不同的弹性边界条件会产生不同的振动特性以及不同的弹性约束区间。该方法为研究复杂约束下自旋梁的动力分析提供了一种有效的途径。

关键词：弹性边界自旋梁自由振动改进的傅里叶级数

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种改进的多处局部非线性定位方法

一种改进的多处局部非线性定位方法

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：李旭龙魏莎丁虎陈立群上海大学力学与工程科学学院上海飞行器力学与控制研究院

非线性定位是结构非线性系统辨识中的重要组成,其准确性对结构健康监测、性能预测和损伤定位具有重要的现实意义。本文针对具有多处局部非线性系统的准确定位问题,提出了一种改进的非线性定位方法。所提方法首先基于线性与非线性子集合... 详细信息

非线性定位是结构非线性系统辨识中的重要组成,其准确性对结构健康监测、性能预测和损伤定位具有重要的现实意义。本文针对具有多处局部非线性系统的准确定位问题,提出了一种改进的非线性定位方法。所提方法首先基于线性与非线性子集合在状态空间模型阶次的差异特征进行子集合非线性检测。随后,利用一组候选的非线性基函数字典集表征系统连接并通过完整性指标获取系统局部非线性位置信息。由于所提方法第一步中有效缩小了非线性定位范围,使得在第二步中可以有效的对系统非线性连接进行识别从而实现具有多处局部非线性系统的准确定位。通过一维链式结构和二维平面结构两个数值算例、一具有两处局部非线性的楼层实验结构,验证了所提方法在定位结构具有多处局部非线性时的有效性和定位精度。同时得益于随机子空间理论,所提方法在噪声环境下仍具有较高的定位精度。

关键词：多处局部非线性非线性定位状态空间模型完整性指标

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

乘性噪声下分数阶广义三稳Van der Pol系统的稳定性分析与参数控制

乘性噪声下分数阶广义三稳Van der Pol系统的稳定性分析与参数控制

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：李亚杰吴志强郝颖张祥云河南城建学院河南省光伏建筑一体化工程研究中心天津大学天津市非线性动力学与控制重点实验室燕山大学天津中德应用技术大学

本文研究了乘性高斯白噪声激励下含分数阶导数的三稳态Van der Pol系统的随机P-分岔问题。首先,基于最小均方误差理论,将分数阶导数项等效为阻尼力与回复力的线性组合,从而将原系统转化为等价的整数阶系统。其次,运用随机平均法得到了... 详细信息

本文研究了乘性高斯白噪声激励下含分数阶导数的三稳态Van der Pol系统的随机P-分岔问题。首先,基于最小均方误差理论,将分数阶导数项等效为阻尼力与回复力的线性组合,从而将原系统转化为等价的整数阶系统。其次,运用随机平均法得到了系统幅值的稳态概率密度函数,并基于奇异性理论,得到了系统发生随机P-分岔的临界参数条件。最后,在转迁集曲线围成的各区域内分别选取相应参数定性分析了系统幅值稳态概率密度曲线的类型。由Monte Carlo模拟结果与解析结果的一致性,验证了本文理论分析过程的准确性,本文所用方法对于设计用于调整系统动力学行为的分数阶控制器有着直接的指导作用。

关键词：随机P-分岔分数阶导数乘性高斯白噪声转迁集曲线蒙特卡洛模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

含有时滞反馈的三稳态系统中噪声诱导稳定性与共振的增强

含有时滞反馈的三稳态系统中噪声诱导稳定性与共振的增强

引用

第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（nvnd2023）

作者：王昊天靳艳飞北京理工大学宇航学院

考虑了由周期激励和关联噪声驱动的含有时滞反馈的非对称三稳态系统,研究了非对称三稳态系统的概率密度、平均首次穿越时间和随机共振现象。给出了小时滞情况下的平稳概率密度函数、平均首次穿越时间和功率谱放大因子的理论表达式和大... 详细信息

考虑了由周期激励和关联噪声驱动的含有时滞反馈的非对称三稳态系统,研究了非对称三稳态系统的概率密度、平均首次穿越时间和随机共振现象。给出了小时滞情况下的平稳概率密度函数、平均首次穿越时间和功率谱放大因子的理论表达式和大时滞情况下的数值结果,讨论了噪声引起的稳定性和共振增强。结果表明,加性噪声和乘性噪声之间的关联性对非对称三稳态系统的动力学行为具有建设性的作用,如噪声增强稳定性和随机共振可以通过固定时滞长度选择适当的时滞反馈增益来优化。当反馈增益固定时,时间延迟可以极大加速在左势井与中间势井的穿越,但不能有效地提高右势井与中间势井的穿越速度。此外,对于小时滞情况,理论分析说明,通过选择适当的时滞长度和反馈增益的组合,以及适当非对称性可以显著提高随机共振效应和控制性能。在大时滞情况下,现象与小时滞情况下存在差异,可以通过选择小反馈增益和大非对称性来增强随机共振现象。

关键词：平均首次穿越时间随机共振三稳态系统关联噪声时滞反馈

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共42页 << < 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：