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基于同心度测量的转子不平衡量装配优化技术
基于同心度测量的转子不平衡量装配优化技术
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 吴法勇 王娟 中国航空工业沈阳发动机设计研究所
介绍了一种基于转子同心度测量的转子不平衡量装配优化技术,通过优化各部件之间的安装角度,达到控制转子初始不平衡量的目的。详细阐述了由于转子旋转轴线与部件惯性轴之间的偏差而产生转子不平衡量的原理,形成了通过同心度对转子不平... 详细信息
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基于大压力角、深齿根挖根齿轮的滚齿刀具应用
基于大压力角、深齿根挖根齿轮的滚齿刀具应用
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 杨新建 邹长星 贵州黎阳航空动力有限公司
新型航空发动机的传动齿轮采用了新型的结构,即在高精度齿轮的齿根部进行挖根,工作齿面凸起。齿轮在粗加工中,齿根参数全部由粗加工保证,齿面的凸起量更大,齿轮在滚齿加工很难满足工艺要求。针对上述难题,根据齿轮加工的工艺要求,结合... 详细信息
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时滞反馈下高速电磁轴承转子系统的稳定性分析
时滞反馈下高速电磁轴承转子系统的稳定性分析
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 郑凯 刘秀海 杨宇 刘鲁 中航工业沈阳发动机设计研究所
磁浮轴承技术是下一代航空多电发动机的关键技术之一。本文研究了机电系统中的微小时滞对于高速磁浮轴承转子系统动态特性的影响,采用数值方法讨论了系统周期解稳定性切换问题及振动响应特性随时滞的演化规律,并得到了不同工作转速下转... 详细信息
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航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 李云单 柴军生 沈毅 中航工业沈阳发动机设计研究所
由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并对机匣结构进行了相应... 详细信息
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某燃气轮机盘类件超大榫槽高效拉削工艺研究
某燃气轮机盘类件超大榫槽高效拉削工艺研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 杜宝玉 侯东旭 陈兴 薛红月 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心
实现某燃机压气机盘直径大、腹板壁薄、质量重、精度要求高等多种技术特点集成的高效拉削加工技术,成功攻克了某燃机转子压气机轮盘拉削这一核心技术。本文论述了对大型薄壁盘拉削加工技术特点所进行的探索性研究与试验,针对在制造过程... 详细信息
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航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究
航空发动机新型合金材料中超低硫测量技术研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 韦建环 中航工业北京航空材料研究院 中航[试金石]检测科技有限公司航空材料检测与评价北京市重点实验室
航空发动机新型合金材料一般是纯净度很高的合金,对于化学成分特别是杂质元素的含量要求很严格。目前,测定航空发动机新型合金材料中硫含量的标准方法分析范围都在S>5 ppm以上,在S:1.0 ppm-5.0 ppm范围不能满足超低硫测量实际需求。... 详细信息
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外燃四端口通流波转子性能与结构设计研究
外燃四端口通流波转子性能与结构设计研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 郭青林 温泉 中国航空动力机械研究所
以典型的外燃四端口通流波转子为研究对象,在波转子内部波系工作机理分析的基础上,提出了波系特征时间的概念,推导了波转子波系设计与性能参数设计的要求与公式。以此为指导完成了一台通道数26、设计增压比1.23、设计点转速16800rpm的... 详细信息
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薄壁四级涡轮盘的研制加工
薄壁四级涡轮盘的研制加工
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 刘强 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心工艺所
四级涡轮盘是组成低压涡轮转子的关键部件。与其它低压涡轮盘、低压涡轮轴、叶片等零件组成低压涡轮转子进行高速旋转。四级涡轮盘是发动机上的关键零件,它的材料为GH 4169高温合金其硬度高、强度大、韧性大,加工时抵抗塑性变形能力强,... 详细信息
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航空发动机复合加工策略
航空发动机复合加工策略
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 杨金发 陈雷 张军 马艳玲 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司技术中心
国内主要航空发动机制造公司在数控加工技术方面积累了大量的技术经验,解决了一系列关键技术问题。随着新型发动机的研制,数控加工技术面临巨大的挑战。特别是在现代高标准的机械加工生产条件下,选择适宜的加工方法,实现低成本、高质量... 详细信息
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内外螺纹扳手的改进
内外螺纹扳手的改进
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 申秋瑾 西安航空动力控制科技有限公司
本文是为了解决螺纹扳手单一螺纹的问题而提出的一种内外螺纹扳手改进。在航空产品研制附件装配过程中,经常遇到很多堵头、油嘴、层板、孔板等,这些都需要用专用螺纹扳手才能装配或分解。为了解决目前我厂的成型工装都是依据各型产品的... 详细信息
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