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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

201 篇 会议

馆藏范围

201 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

201 篇 工学
- 158 篇 航空宇航科学与技...
- 30 篇 机械工程
- 25 篇 材料科学与工程（可...
- 8 篇 动力工程及工程热...
- 4 篇 仪器科学与技术
- 4 篇 化学工程与技术
- 3 篇 环境科学与工程（可...
- 3 篇 安全科学与工程
- 2 篇 控制科学与工程
- 2 篇 建筑学
- 2 篇 软件工程
- 1 篇 冶金工程
- 1 篇 电气工程
- 1 篇 信息与通信工程
- 1 篇 计算机科学与技术...
- 1 篇 轻工技术与工程
4 篇 管理学
- 3 篇 公共管理
- 1 篇 管理科学与工程(可...
2 篇 理学
- 1 篇 数学
- 1 篇 化学
2 篇 艺术学
- 2 篇 设计学（可授艺术学...

主题

28 篇 航空发动机
10 篇 发动机
5 篇 数控加工
5 篇 数值模拟
5 篇 涡轮叶片
4 篇 分析
4 篇 可靠性
4 篇 涡轮
4 篇 断裂
4 篇 航空航天科学技术...
4 篇 轴承
3 篇 共振
3 篇 机械学
3 篇 不确定度
3 篇 航空宇航制造工程
3 篇 故障分析
3 篇 加工
3 篇 试验研究
3 篇 装配
3 篇 故障

机构

29 篇 中航工业沈阳黎明...
26 篇 中航工业沈阳发动...
11 篇 中航工业航空动力...
10 篇 中航工业贵州航空...
5 篇 贵州航空发动机研...
5 篇 中航工业沈阳黎明...
5 篇 沈阳发动机设计研...
5 篇 西安航空动力控制...
5 篇 沈阳黎明航空发动...
4 篇 中航工业北京航空...
4 篇 航空材料检测与评...
4 篇 中航工业南方
3 篇 中国航空动力机械...
3 篇 中航工业西安航空...
3 篇 北京航空材料研究...
3 篇 贵州黎阳航空动力...
3 篇 贵州红林机械有限...
3 篇 南京航空航天大学
3 篇 北京航空航天大学
3 篇 北京航空制造工程...

作者

6 篇 王传宝
4 篇 杨宇
4 篇 郑凯
4 篇 王健
4 篇 刘秀海
4 篇 郝春生
4 篇 刘鲁
3 篇 张鹏
3 篇 程玉贤
3 篇 侯金保
3 篇 马蕾
3 篇 李莹
3 篇 强巍
3 篇 闫秀芬
2 篇 陈昌达
2 篇 陈雷
2 篇 熊庆荣
2 篇 何丹
2 篇 周思全
2 篇 罗龙锦

语言

201 篇 中文

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排序：

典型动力及液压机械装置的可靠性预计

典型动力及液压机械装置的可靠性预计

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：高妮丁燕赵小龙西安航空动力控制公司设计研究所

可靠性预计作为评价产品寿命的一种计算方法,为产品的寿命分析提供定量依据。本文以某典型动力及液压机械装置的组合产品为例,建立了产品的可靠性模型,特别是对产品任务可靠性模型中的冷备份、热备份模块进行了计算分析.本计算方法实用... 详细信息

可靠性预计作为评价产品寿命的一种计算方法,为产品的寿命分析提供定量依据。本文以某典型动力及液压机械装置的组合产品为例,建立了产品的可靠性模型,特别是对产品任务可靠性模型中的冷备份、热备份模块进行了计算分析.本计算方法实用性较强,可以达到指导和规范大部分动力装置,以及机械液压产品开展可靠性预计工作。

关键词：基本可靠性模型任务可靠性模型冷备份温备份

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次旋流器对旋流杯喷雾特性的影响

次旋流器对旋流杯喷雾特性的影响

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：张军峰中航工业沈阳发动机设计研究所

试验研究了旋流杯在非受限条件下供入我国3号喷气燃料时的喷雾特性。采用激光测试技术,确定了次旋流器的旋流数对油雾平均尺寸、油雾尺寸分布和油雾SMD径向分布的影响。试验结果表明:选用代号为SS2的次旋流器可获得较小的油雾平均尺寸... 详细信息

试验研究了旋流杯在非受限条件下供入我国3号喷气燃料时的喷雾特性。采用激光测试技术,确定了次旋流器的旋流数对油雾平均尺寸、油雾尺寸分布和油雾SMD径向分布的影响。试验结果表明:选用代号为SS2的次旋流器可获得较小的油雾平均尺寸和较均匀的油雾尺寸分布;增大及减小次旋流器的旋流数皆无助于降低油雾平均尺寸;提高和降低次旋流器的旋流数均不利于改善油雾尺寸分布的均匀性;次旋流器的旋流数对油雾SMD的径向分布趋势无显著影响。

关键词：航空推进系统旋流杯次旋流器喷雾特性

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MBE技术发展动态及标准体系研究

MBE技术发展动态及标准体系研究

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：赵亮张岩涛吕翔陶剑中国航空综合技术研究所标准化中心金航数码有限责任公司

本文介绍了基于模型的企业(MBE)技术的演变过程及最新发展动态,以基于模型的定义(MBD)技术作为起点,系统总结了航空产品在设计、制造环节对全三维MBD模型的理解和应用,结合世界航空工业发展的新趋势和新方向,归纳了MBD之后下一代技术基... 详细信息

本文介绍了基于模型的企业(MBE)技术的演变过程及最新发展动态,以基于模型的定义(MBD)技术作为起点,系统总结了航空产品在设计、制造环节对全三维MBD模型的理解和应用,结合世界航空工业发展的新趋势和新方向,归纳了MBD之后下一代技术基于模型的企业(MBE)的主要特征,通过对特征中具体要求进行分析,以航空产品研制环节的数据使用及交换为核心,提出了可支撑新一代产品数字化研制的技术基于模型的企业模式的核心标准体系。

关键词： 590.1010航空航天科学技术基础科学基于模型的企业标准体系

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某型发动机1Cr11Ni2W2MoV叶片激光冲击强化的应用研究

某型发动机1Cr11Ni2W2MoV叶片激光冲击强化的应用研究

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：任志强罗龙锦张宗林驻黎阳机械公司军事代表室

激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,从而有效改善零件的疲劳性能。本文主要研究了某型发动机1Cr11Ni2W2MoV叶片激光冲击强化的原理、工艺,研究结果表明,相比未处理... 详细信息

激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,从而有效改善零件的疲劳性能。本文主要研究了某型发动机1Cr11Ni2W2MoV叶片激光冲击强化的原理、工艺,研究结果表明,相比未处理试样,激光冲击强化在1Cr11Ni2W2MoV叶片材料表层残留较大的残余压应力,同时使得表层晶粒细化,从而将1Cr11Ni2W2MoV叶片疲劳寿命提高1.7倍。

关键词： 1Cr11Ni2W2MoV 叶片激光冲击强化

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GO法在飞机电静液作动系统可靠性中的分析与应用

GO法在飞机电静液作动系统可靠性中的分析与应用

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：张贺中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

针对现有EHA作动系统可靠性评估传统方法的局限性,将一种新的可靠性分析方法——G0法引入到电动静液作动器可靠性研究中。给出了电动静液作动器工作原理,并针对工作原理进行了图形化建模。阐述了G0法的具体分析步骤,构建了电动静液作动... 详细信息

针对现有EHA作动系统可靠性评估传统方法的局限性,将一种新的可靠性分析方法——G0法引入到电动静液作动器可靠性研究中。给出了电动静液作动器工作原理,并针对工作原理进行了图形化建模。阐述了G0法的具体分析步骤,构建了电动静液作动器的G0图模型。利用G0法状态组合算法对电动静液作动器进行了精确的定量分析和定性分析。与FTA算法对比,验证了G0法在电动静液作动器可靠性分析中的可用性与正确性。

关键词：流体机械,电动静液作动器可靠性分析 GO法

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BAu20NiCrFeSiB钎料中痕量元素硒的分析工艺

BAu20NiCrFeSiB钎料中痕量元素硒的分析工艺

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：夏冬耿成翔沈阳黎明发动机集团公司

硒严重影响合金性能,一旦其含量超出允许值,对发动机带来巨大危害,因此需采用准确可靠的方法对其含量进行测定,以确保航空材料质量。本文利用石墨炉原子吸收法,在等温平台条件下直接测定了BAu20NiCrFeSiB中的痕量硒。并对石墨炉加热程... 详细信息

硒严重影响合金性能,一旦其含量超出允许值,对发动机带来巨大危害,因此需采用准确可靠的方法对其含量进行测定,以确保航空材料质量。本文利用石墨炉原子吸收法,在等温平台条件下直接测定了BAu20NiCrFeSiB中的痕量硒。并对石墨炉加热程序中的干燥时间、灰化浊度及原子化温度进行了优化,同时也考察了酸介质、改进剂的影响。试验表明基体对硒的测定有显著的影响,故采用标准加入法和Zeeman效应校正背景。方法快速,准确,相对标准偏差为3.4%,加标回收率为98.5%-101%。

关键词： BAu20NiCrFeSiB钎料硒石墨炉原子吸收

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某涡轴发动机起动扭矩测量研究

某涡轴发动机起动扭矩测量研究

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：刘明春中航工业航空动力机械研究所

文介绍了扭矩传感器在某涡轴发动机起动扭矩测量试验中的应用研究。由于小型航空发动机结构紧凑,采用直接测量起动机传动轴扭矩的方法,安装难度相当大,存在很大风险。以前在该类试验中考虑到安装空间和高转速易引起振动等因素,很多型号... 详细信息

文介绍了扭矩传感器在某涡轴发动机起动扭矩测量试验中的应用研究。由于小型航空发动机结构紧凑,采用直接测量起动机传动轴扭矩的方法,安装难度相当大,存在很大风险。以前在该类试验中考虑到安装空间和高转速易引起振动等因素,很多型号发动机该试验都未能进行,只通过理论计算取得了相关数据。本文方案中未直接测量起动机驱动轴扭矩,而是通过扭矩传感器测量起动机安装边反扭矩来取得扭矩数据,很好地回避了高转速转动件扭矩测量的技术难题。该装置结构简单,对起动机和发动机未进行任何改动,只对传动轴进行了加长处理,可靠性高,且通用性较好。

关键词：扭矩传感器起动扭矩涡轴发动机

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某型发动机径轴向扩压器外罩裂纹故障分析

某型发动机径轴向扩压器外罩裂纹故障分析

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：魏勇王珊侯宪勇邵聪中航工业南方

径轴向扩压器是某型发动机的重要零件之一,其外罩在工作中经常出现裂纹故障。初步分析认为径轴向扩压器所受振动应力大而外罩的本身的强度储备不足是造成其外罩产生裂纹的主要原因。为找出径轴向扩压器裂纹的真正原因,对径轴向扩压器故... 详细信息

径轴向扩压器是某型发动机的重要零件之一,其外罩在工作中经常出现裂纹故障。初步分析认为径轴向扩压器所受振动应力大而外罩的本身的强度储备不足是造成其外罩产生裂纹的主要原因。为找出径轴向扩压器裂纹的真正原因,对径轴向扩压器故障件进行尺寸测量、冶金分析;并通过计算和试验得到径轴向扩压器的模态并找出可能的最大应力点,然后测量其外罩实际所受的最大振动应力。测量结果表明径轴向扩压器外罩的实际最大应力较高。原因最终确定:由于径轴向扩压器焊接处厚薄不均造成应力集中,同时焊接残余应力很大程度上降低了外罩的疲劳强度,导致外罩的机械性能大幅下降,从而造成外罩不断出现裂纹。

关键词：径轴向扩压器裂纹振动应力应力集中

来源：评论

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高速圆柱滚子轴承打滑分析研究

高速圆柱滚子轴承打滑分析研究

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：刘秀海郑凯杨宇刘鲁中航工业沈阳发动机设计研究所航空发动机动力传输航空科技重点实验室

在高速、轻载工况条件下航空发动机的主轴轴承经常会出现打滑的现象。出现严重的滑动现象时,将造成轴承的早期失效。打滑现象表现形式为保持架转速的降低。基于动力学分析,建立高速圆柱滚子轴承的动态分析模型,通过数值仿真分析,研究轴... 详细信息

在高速、轻载工况条件下航空发动机的主轴轴承经常会出现打滑的现象。出现严重的滑动现象时,将造成轴承的早期失效。打滑现象表现形式为保持架转速的降低。基于动力学分析,建立高速圆柱滚子轴承的动态分析模型,通过数值仿真分析,研究轴承载荷、转速对高速圆柱滚子轴承打滑度的影响。通过研究结果证明了模型的正确性,揭示了轴承在超高速工况下的打滑度变化规律。研究结果及分析模型为高速圆柱滚子轴承的打滑分析提供了理论依据及技术支持。

关键词：航空、航天推进系统圆柱滚子轴承打滑保持架

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航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究

航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究

引用

第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会

作者：王帮艳中国人民解放军第五七一三工厂

工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算,即可得到安装锥齿轮副... 详细信息

工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算,即可得到安装锥齿轮副时齿隙调整垫的实际尺寸。研究结果显示,此种快速调整方法根据规定齿隙获得所需调整垫的尺寸一次装配就能满足要求,避免多次拆装引起零部件精度下降,节省大量装调工时,保证了修复后机件的性能和飞行安全;参照该装置的设计思路,只需对局部尺寸进行改动,即可应用于多种类似结构产品。

关键词：航空发动机锥齿轮副安装距齿隙调整

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