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整机装配阶段的同心度测量研究现状综述
整机装配阶段的同心度测量研究现状综述
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 吕玉红 吴法勇 魏秀鹏 史新宇 中航工业沈阳发动机设计研究所
结合航空发动机的结构特点,以及发动机装配过程中关键组件的同心度要求和控制目标,介绍了发动机装配过程中对于转子同心度、支撑同心度,以及转静子同心度等参数的测量需求。参考国外先进技术,进行同心度测量技术的现状总结及应用分析。... 详细信息
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航空发动机换算转速的大气温度修正研究
航空发动机换算转速的大气温度修正研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 张海江 樊瑞华 武艺 王传宝 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
本文通过研究涡喷、涡扇发动机换算转速的大气温度修正方法,针对航空发动机的换算转速温度修正偏离实际值的故障,采用试验试车的方式取得了大量试验数据,根据试验数据对航空发动机的换算转速的温度修正曲线进行了重新修正,给出了较为真... 详细信息
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基于接触印痕的航空球轴承轴向力分析及试验验证
基于接触印痕的航空球轴承轴向力分析及试验验证
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 杨宇 刘秀海 郑凯 刘鲁 中航工业沈阳发动机设计研究所
角接触球轴承是航空发动机常见的一种轴承类型,通常用作主轴推力球轴承。航空发动机转子轴向力通常较大,掌握其所承受的实际轴向载荷对于轴承的优化设计和应用至关重要。目前工程上常用测量腔压法和应变电测法,由于分别存在测量误差大... 详细信息
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航空发动机清洗设备研究
航空发动机清洗设备研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 徐健 田丹 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
外场发动机需要增加清洗发动机设备,通过发动机日常清洗维护工作,从而达到防止发动机腐蚀的目的,并适当兼顾发动机性能恢复。本文清洗设备的设计方案不对发动机、飞机作任何改动,而是将所有的清洗设备作为地面设备。通过一套由清洗喷嘴... 详细信息
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钛合金螺母掉块原因分析
钛合金螺母掉块原因分析
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 刘娟娟 付肃真 沈阳黎明航空发动机公司技术中心
某连接油管的带城墙座螺母在工作一段时间后被发现掉块。采用断口宏观观察、扫描电镜放大观察、金相组织分析、能谱分析等方法对螺母的断裂原因进行了综合分析。结果表明:失效螺母为疲劳掉块,粗糙的加工痕迹、装配因素及设计的不完善是... 详细信息
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摇臂变形对导叶角度迟滞的影响分析
摇臂变形对导叶角度迟滞的影响分析
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 闫晓攀 银越千 史善广 中航工业航空动力机械研究所
本文分析了摇臂变形引起导叶角度迟滞的机理,计算了摇臂受到的载荷,并采用单变量控制的方法,用ADAMS软件分析了摇臂在不同载荷下的变形对导叶角度迟滞的影响。根据仿真分析的结果:减小摇臂上螺母的拧紧力矩可以有效的较小导叶角度的迟滞... 详细信息
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航空发动机数字化制造技术的研究进展及应用
航空发动机数字化制造技术的研究进展及应用
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 梁瑞 李雪英 杜改梅 西安航空动力控制科技有限公司
数字化制造技术是数字化技术与先进的管理理念融合的产物,它的发展与应用为航空发动机行业注入了新的动力。本文首先对航空发动机数字化制造技术作了概述,指出了航空发动机数字化制造技术的基本内涵。然后详细分析和综述了国内外航空发... 详细信息
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钛合金叶片电解加工研究
钛合金叶片电解加工研究
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 徐斌 谭益广 王德新 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
叶片作为航空发动机的关键零部件,长期处于高温、高压等恶劣的工作环境中,钛合金现已成为航空发动机叶片的主要材料。一台航空发动机有数千件叶片,其中钛合金叶片占一半以上。叶片不能存在应力,表面不能有再铸层和热影响层。电解加工因... 详细信息
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航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算
航空发动机导流盘低循环疲劳寿命计算
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 杨海 中航工业航空动力机械研究所
本文分别建立了两种在尺寸结构上存在差异的导流盘低循环疲劳寿命有限元分析模型,对两种导流盘模型在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算和强度校核,并结合低循环疲劳寿命的计算方法对导流盘在发动机标准应力循环下的低循环疲劳... 详细信息
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航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
航空发动机加力燃油总管喷杆裂纹故障分析
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第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
作者： 吕文菊 胡家农 蓝天霞 中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
航空发动机加力燃油总管喷杆根部裂纹故障影响着该型发动机的正常交付,亟待解决。根据设计尺寸、零件加工质量的复查结果,结合喷杆根部裂纹理化分析,认为加力燃油总管喷杆根部裂纹为疲劳裂纹,与材料及加工质量无关,而与扩散器的结构形... 详细信息
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