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主题

  • 3 篇 振动特性
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  • 3 篇 数值模拟
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  • 2 篇 冲击响应
  • 2 篇 动力学
  • 2 篇 航空发动机
  • 2 篇 振动疲劳
  • 2 篇 振动控制
  • 2 篇 优化
  • 2 篇 阻尼
  • 2 篇 涡轴发动机
  • 2 篇 故障诊断
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  • 2 篇 数值仿真
  • 2 篇 滚动轴承
  • 2 篇 仿真
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机构

  • 11 篇 南京航空航天大学
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  • 5 篇 厦门大学
  • 4 篇 中国科学院大学
  • 4 篇 中国工程物理研究...
  • 3 篇 航空工业第一飞机...
  • 3 篇 北京宇航系统工程...
  • 3 篇 中国航发湖南动力...
  • 3 篇 哈尔滨工程大学
  • 3 篇 中国航发四川燃气...
  • 2 篇 华中科技大学
  • 2 篇 北京强度环境研究...
  • 2 篇 北京交通大学
  • 2 篇 武汉第二船舶设计...
  • 2 篇 武汉理工大学
  • 2 篇 上海交通大学
  • 2 篇 北京大学
  • 2 篇 哈尔滨工业大学
  • 2 篇 中国人民解放军91...
  • 2 篇 北京理工大学

作者

  • 4 篇 穆瑞楠
  • 4 篇 赵海峰
  • 4 篇 罗刚
  • 4 篇 刘璐璐
  • 3 篇 霍柯言
  • 3 篇 陈伟
  • 3 篇 潘忠文
  • 3 篇 杨智春
  • 3 篇 赵振华
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  • 2 篇 梁元
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  • 2 篇 罗华耿

语言

  • 82 篇 中文
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基于故障动力学仿真的平行齿轮故障特性研究方法
基于故障动力学仿真的平行齿轮故障特性研究方法
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 汪鑫 颜伟杰 张保强 罗华耿 厦门大学航空航天学院
针对实验中难以建立所有故障类型不同故障程度的平行齿轮故障特性,探讨基于故障动力学仿真的故障特性研究。应用集中参数法建立平行齿轮的耦合振动分析模型,采用精准高效的能量法计算时变啮合刚度,研究了裂纹、点蚀、缺齿等故障对齿... 详细信息
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在轴向冲击载荷作用下螺纹连接引信结构的动态力学响应
在轴向冲击载荷作用下螺纹连接引信结构的动态力学响应
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 李毅 杨绿平 刘小玉 周春燕 苏煜 北京理工大学宇航学院 中国工程物理研究院电子工程研究所
大直径整体螺纹连接是引信安装在侵彻弹的弹体结构的主要形式,螺纹界面的冲击传递特性对于引信系统的设计具有重要意义。本文针对空间螺纹界面冲击传递过程中涉的几何非线性和复杂接触摩擦状态以界面分离带来的二次或多次碰撞等问题... 详细信息
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基于Simpson积分的振动时程响应并行计算研究
基于Simpson积分的振动时程响应并行计算研究
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 范宣华 王柯颖 梁君 肖世富 陈璞 中国工程物理研究院总体工程研究所 绵阳师范学院 北京大学力学与工程科学系
振动时程响应分析是复杂装备结构动力学分析中的一类重要分析类型。本文针对复杂装备的大规模时程响应分析问题,通过模态分析对多自由度系统运动方程进行解耦,获取模态坐标系下的单自由度系统方程其理论解,通过巧妙引入中间变量构造... 详细信息
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基于磁流变阻尼器的空间精密跟瞄并联机构振动控制研究
基于磁流变阻尼器的空间精密跟瞄并联机构振动控制研究
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 娄亚男 张新宇 董小闵 张群 潘忠文 黄涛 王振洋 北京宇航系统工程研究所 重庆大学机械与运载工程学院
为实现空间精密光学设备等的精密跟瞄,要求安装光学设备的平台具有振动隔离和振动抑制的能力。本文提出了一种针对6-6 SGP(Stewart-Gough Platform, SGP)并联平台的磁流变阻尼器减振方案,设计了并联平台整体控制和单腿控制两种振动控制... 详细信息
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预载荷热环境下典型壁板结构的模态分析
预载荷及热环境下典型壁板结构的模态分析
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 党蒲妮 吕锦锋 刘江华 梁元 航空工业第一飞机设计研究院
目的:对于飞机上处于热力复杂环境下的壁板结构,在服役过程中,容易发生振动破坏,影响飞行安全,本文研究了典型壁板结构在预载荷热环境试验载荷作用下的非线性动响应分析,方法:利用非线性瞬态响应方法分别研究了预载荷热环境对典型... 详细信息
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折纸向负泊松比超结构局部冲击防护性能研究
折纸三向负泊松比超结构局部冲击防护性能研究
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 杨秋松 李哲健 郝洪 陈文苏 广州大学土木工程学院 科廷大学土木与机械工程学院
针对折纸内凹双箭头向负泊松比超结构具备沿受压方向正交的两个面内方向均产生收缩变形的力学特性,本文对其局部冲击防护性能的进行了数值分析。首先制作了传统二维双箭头超结构试件并对其开展了准静态压缩实验,利用实验数据校准有限... 详细信息
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脉动压力激励下载流管路耦合振动特性研究
脉动压力激励下载流管路耦合振动特性研究
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 薛皓月 李旭 张琳 张涛 陈昊天 华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉第二船舶设计研究所
载流管路作为动力系统的血管,广泛应用于飞机、船舶等各等领域。其在流体脉动压力激励下的振动问题可能威胁管路自身的安全性能,影响动力系统的正常运行。本文以工程常见的U型载流管路为研究对象,采用基于有限元—Fluent的流固耦合数... 详细信息
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基于机电耦合的太阳翼在轨转动多体动力学分析验证研究
基于机电耦合的太阳翼在轨转动多体动力学分析及验证研究
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 董富祥 中国空间技术研究院通信与导航卫星总体部
太阳翼转动引起的扰动力矩是影响卫星姿态指向精度的重要因素。两轴太阳翼具有质心偏离转轴大、步进电机驱动等特点,太阳翼在轨转动对卫星姿态扰动大。根据卫星在轨工作环境,建立了考虑卫星轨道、姿态控制算法、动量轮和太阳翼驱动机构... 详细信息
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受张拉整体结构启发的超结构动力耗散特性
受张拉整体结构启发的超结构的动力耗散特性
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 曾浩 穆瑞楠 霍柯言 赵海峰 中国科学院大学航空宇航学院 中国科学院空间应用工程与技术中心
动力耗散是许多工程领域关注的重点,过大的能量输入可能对关键设备造成致命损坏。因此,对具有能量衰减效果的新型结构进行研究是非常重要的工作。本研究提出了一种受张拉整体结构拓扑构型启发的周期性超材料,建立其理论与数值模型以... 详细信息
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基于广义力等效的气动伺服弹性地面试验验证方法
基于广义力等效的气动伺服弹性地面试验验证方法
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第十五届全国结构振动与动力学学术研讨会暨第三届全国冲击及防护工程学术研讨会
作者: 张忠 高博 杨执钧 郭静 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室
地面颤振试验系统是采用激振器的集中力来模拟非定常气动力,实现气动弹性稳定性验证。结合结构动力学模型、激振器机电耦合模型、快速气动力模型等,建立了地面颤振试验全系统参数化动力学模型,给出了基于FISHER信息阵的激振/测点优化布... 详细信息
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