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基于Volterra核函数辨识的结构损伤检测研究
基于Volterra核函数辨识的结构损伤检测研究
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 程长明 彭志科 孟光 上海交通大学机械与动力工程学院
Volterra 级数是最早用于描述非线性系统的模型之一，它是一种用于分析非线性系统的重要数学工具。本文基于Volterra 核函数辨识提出了一种对非线性结构进行损伤检测的新方法。
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基于proper generalized decomposition的不确定性动力学分析
基于proper generalized decomposition的不确定性动力学分析
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 兰锦春 彭志科 孟光 上海交通大学机械与动力工程学院
Proper Generalized Decomposition(GPD)是一种有效的多维逼近方法.PGD 方法采用变量的的分离表示形式逼近响应面，该形式可以有效减少展开项数目.由于其展开项数目随阶数线性增长，该方法为多不确定系统的分析提供了可能.
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基于修正应变梯度理论的Mindlin板振动研究
基于修正应变梯度理论的Mindlin板振动研究
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 蒋经农 王立峰 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
基于修正应变梯度理论，建立了Mindlin 板的自由振动模型。该模型包含有三个互相独立的材料内禀特征尺度参数，分别对应所引入的三个应变梯度张量，因此能够预测Mindlin 板振动的尺度效应。
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梯度系统与力学系统
梯度系统与力学系统
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 梅凤翔 吴惠彬 北京理工大学力学系
研究各类梯度系统及其性质。研究梯度系统与力学系统关联的两类问题:将力学系统化成梯度系统的正问题,以及将梯度系统化成力学系统的逆问题。
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旋转磁耦合振动能量俘获系统的非线性动力学分析
旋转磁耦合振动能量俘获系统的非线性动力学分析
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 曹军义 周生喜 Daniel J.Inman 林京 西安交通大学机械工程学院 密西根大学航空航天工程系
随着低功耗高性能的微处理器和维纳传感器技术的快速发展，面向航空航天、能源制造、冶金和石化等领域关键设备的嵌入式健康监测技术得到了国际工程界和学术界的广泛关注。
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基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制
基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
作者： 袁希文 文桂林 周兵 湖南大学机械与运载工程学院 长沙 410082
针对目前分布式电动驱动汽车电液复合制动控制多用于车辆的制动工况，而在车辆操纵稳定性控制中研究较少的现状，本文提出一种基于电液复合制动的车辆操纵稳定性控制策略。
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基于高次谐波ODS的结构非线性损伤检测
基于高次谐波ODS的结构非线性损伤检测
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
作者： 李星占 彭志科 上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240
基于振动特性的损伤检测已经成为一种重要的损伤检测方法，其中利用ODS 的方法在近几十年也得到了广泛的应用.ODS 包含了结构上多点的振动信息，因此对结构的局部损伤更加敏感，使其能够对多点损伤进行检测.
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一种双稳态屈曲梁压电俘能器的非线性振动特性分析
一种双稳态屈曲梁压电俘能器的非线性振动特性分析
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学与运动稳定性学术会议
作者： 孙培峰 曹东兴 北京工业大学机电学院 北京 100124
随着传统电池的替代、智能传感器网络的开发、微机电系统的高集成度发展，基于热电效应、光伏效应、压电效应、电磁效应，利用电子元器件从工作环境中的温度梯度、光照、机械振动、气动液压作用中获取能量，进而转换成电能的能量采集技... 详细信息
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热环境下功能梯度圆锥扁壳的1:2内共振研究
热环境下功能梯度圆锥扁壳的1:2内共振研究
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 牛燕 郝育新 北京信息科技大学机电工程学院
对热载荷和机械载荷共同作用下的功能梯度圆锥扁壳进行了1：2 内共振分析。假设材料属性与温度有关，材料组分沿厚度方向呈幂率梯度变化。基于一阶剪切变形理论和von-Karman 几何非线性关系，运用Hamilton 原理建立功能梯度圆锥扁壳的... 详细信息
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切削振动的振动控制及其非线性动力学研究
切削振动的振动控制及其非线性动力学研究
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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 侯书军 河北工业大学振动工程研究所
本文本文在干式切削过程中,因干摩擦引起的自激振动是影响系统特性的主要问题。本文基于振动减摩的特点,提出了利用以可控的小幅振动,来抑制钻孔过程中的自激振动出现的设想,并通过原理实验,验证了该思想的正确性。在此基础上,对其中的... 详细信息
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