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315 篇 工学
- 90 篇 力学（可授工学、理...
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- 45 篇 航空宇航科学与技...
- 36 篇 交通运输工程
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- 13 篇 动力工程及工程热...
- 12 篇 电子科学与技术（可...
- 11 篇 土木工程
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- 8 篇 计算机科学与技术...
- 7 篇 电气工程
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- 1 篇 信息与通信工程
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80 篇 理学
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27 篇 管理学
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主题

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22 篇 非线性振动
17 篇 混沌
14 篇 非线性动力学
13 篇 分岔
13 篇 稳定性
10 篇 动力学
7 篇 同步
7 篇 内共振
7 篇 振动控制
7 篇 bifurcation
7 篇 时滞
6 篇 非光滑
6 篇 多尺度方法
6 篇 固有频率
6 篇 stability
5 篇 hopf bifurcation
5 篇 动力学模型
5 篇 运动稳定性
5 篇 谐波平衡法

机构

50 篇 北京工业大学
34 篇 西南交通大学
20 篇 哈尔滨工业大学
19 篇 上海交通大学
17 篇 浙江大学
15 篇 石家庄铁道大学
12 篇 西安交通大学
11 篇 湖南大学
11 篇 上海大学
10 篇 福州大学
9 篇 大连理工大学
8 篇 天津大学
8 篇 北京航空航天大学
7 篇 同济大学
7 篇 南京航空航天大学
7 篇 华南理工大学
7 篇 北京理工大学
7 篇 南京理工大学
6 篇 南京林业大学
6 篇 河北省交通安全与...

作者

36 篇 张伟
18 篇 张继业
12 篇 李映辉
10 篇 陈力
10 篇 陈立群
9 篇 杨绍普
9 篇 陈予恕
9 篇 曹登庆
8 篇 张文明
7 篇 甘春标
7 篇 章定国
6 篇 曹东兴
6 篇 杨世锡
6 篇 陈宁
6 篇 杨晓东
6 篇 丁虎
6 篇 李静
6 篇 刘深泉
5 篇 朱位秋
4 篇 魏进

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341 篇 中文
46 篇 英文

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一种改进的POD方法在高维转子系统降维中的应用

一种改进的POD方法在高维转子系统降维中的应用

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：路宽陈予恕靳玉林哈尔滨工业大学航天学院

高维复杂转子系统降维理论的研究是对其进行深入的非线性动力学研究的基础工作。本文结合惯性流形(IM)方法与本征正交分解(POD)方法提出一种改进的POD降维方法,并将其应用到实际转子系统的降维工作中。建立两端带有滑动轴承支承并带有... 详细信息

高维复杂转子系统降维理论的研究是对其进行深入的非线性动力学研究的基础工作。本文结合惯性流形(IM)方法与本征正交分解(POD)方法提出一种改进的POD降维方法,并将其应用到实际转子系统的降维工作中。建立两端带有滑动轴承支承并带有一端轴承支座松动的23自由度转子系统模型,应用改进的POD方法对原始系统进行降维,通过降维前后相图,轴心轨迹,幅频曲线,分岔特性的对比,得出降维后的简化模型很好的保留了原始模型的动力学特性。并用本征正交模态(POM)能量判别的方法来验证简化模型维数的合理性,简化后系统占据了原始系统99%的能量,从能量的角度得出2自由度简化系统能够很好的替代23自由度高维系统,也给出了此种降维方法的物理意义。同时,通过对比研究分析改进的POD方法相对于传统POD方法的优势,通过对比研究得出传统的POD方法无法保留原始系统的分岔特性。最后对改进的POD方法进行相对误差分析,经分析得出改进POD方法的误差在5%以下,进一步定量刻画该降维方法的有效性。

关键词：改进的POD方法本征正交分解(POD)方法高维转子系统降维

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基于非模态方法的柔性航天器模型降阶研究

基于非模态方法的柔性航天器模型降阶研究

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：刘铸永李莉洪嘉振上海交通大学工程力学系

现代大型复杂航天器通常带有大型柔性附件如太阳电池阵等,其弹性变形可采用有限单元法描述。然而有限元节点坐标数目庞大,将会给动力学方程求解和控制策略的实现带来巨大负担。基于模态的方法就目前最常用的柔性体模型降阶方法,包括模... 详细信息

现代大型复杂航天器通常带有大型柔性附件如太阳电池阵等,其弹性变形可采用有限单元法描述。然而有限元节点坐标数目庞大,将会给动力学方程求解和控制策略的实现带来巨大负担。基于模态的方法就目前最常用的柔性体模型降阶方法,包括模态截断、模态价值分析、内平衡等降阶准则。Krylov子空间方法是一种基于非模态方法的柔性体模型降阶方法,它通过控制迭代的次数来达到控制阶数的目的,特别适合用于自由度数目巨大的柔性结构。本文通过采用不同降阶模型和采用全有限元模型动力学仿真结果进行比较,验证不同模型降阶方法的有效性。仿真结果表明,与采用其它基于模态方法的模型降阶方法相比,采用Krylov方法只需要较低的自由度,就可以得到和采用有限元方法完全一致的结果。说明Krylov方法能够有效的降低航天器柔性附件的自由度,提高动力学仿真的效率,便于控制的实现。

关键词：柔性航天器动力学仿真模型降阶 Krylov子空间法

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用Lyapunov函数方法分析高斯与泊松白噪声共同激励下拟哈密顿系统的随机稳定性

用Lyapunov函数方法分析高斯与泊松白噪声共同激励下拟哈密顿系统...

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：刘伟彦朱位秋泰山学院数学与统计学院浙江大学力学系流体传动及控制国家重点实验室

用Lyapunov函数方法研究了高斯与泊松白噪声共同激励下多自由度拟哈密顿系统的概率为1渐近稳定性。根据相应哈密顿系统的可积性与共振性,将拟哈密顿系统分为拟不可积、拟完全可积非共振、拟完全可积共振、拟部分可积非共振、拟部分可积... 详细信息

用Lyapunov函数方法研究了高斯与泊松白噪声共同激励下多自由度拟哈密顿系统的概率为1渐近稳定性。根据相应哈密顿系统的可积性与共振性,将拟哈密顿系统分为拟不可积、拟完全可积非共振、拟完全可积共振、拟部分可积非共振、拟部分可积共振五类。首先用独立首次积分的最优线性组合分别构造了高斯与泊松白噪声共同激励下五类拟哈密顿系统的Lyapunov函数,然后应用随机平均法,推导了相应的Lyapunov函数关于时间的导数,给出了高斯与泊松白噪声共同激励下拟哈密顿系统的平凡解为概率为1渐近稳定的近似的充分条件。并将该方法应用于四个算例,所得结果与用最大Lyapunov指数方法得到的结果进行了比较,验证了本方法的有效性。

关键词：拟哈密顿系统高斯与泊松白噪声共同激励随机稳定性 Lyapunov函数随机平均

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三维随机粗糙微通道内流动与传热特性的研究

三维随机粗糙微通道内流动与传热特性的研究

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：郭旭晓张文明上海交通大学

微通道是MEMS器件中非常重要一个的组件,在换热、生物提取、环境检测、化学等领域有着广泛的应用前景。在MEMS领域的生产过程中,虽然采用了湿法刻蚀、干法刻蚀等微加工工艺以代替传统机械加工的车削、铣削、磨削等工艺,但是仍然无法避... 详细信息

微通道是MEMS器件中非常重要一个的组件,在换热、生物提取、环境检测、化学等领域有着广泛的应用前景。在MEMS领域的生产过程中,虽然采用了湿法刻蚀、干法刻蚀等微加工工艺以代替传统机械加工的车削、铣削、磨削等工艺,但是仍然无法避免表面粗糙度的出现。表面粗糙度是影响微通道性能的重要因素之一,随着微通道尺寸的减小,表面效应将占支配作用,表面粗糙度必须予以考虑。本文采用了基于分形几何的随机粗糙微圆管的建模方法,然后根据该方法表征微圆管内的随机粗糙表面,采用求解考虑速度滑移边界和温度边界的Navier-Stokes方程,研究了微圆管中气体在滑移效应和粗糙度表面效应耦合作用下的流动与传热特性。所得到的理论结果与现有的实验结果有较好的一致性,从而验证了所建立模型及所设定边界条件的正确性。

关键词：随机表面粗糙度微通道滑移效应分形几何

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Z型机翼在超音速环境中空气气动力作用下展开机翼过程的非线性振动理论分析

Z型机翼在超音速环境中空气气动力作用下展开机翼过程的非线性振...

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：朴金丽祖武争张伟北京工业大学

随着航空航天的工业需求,为了更针对性的完成特定飞行任务以及适合相应的飞行环境,可变形飞行器的应用范围越来越广泛,其中包括伸缩机翼和折叠机翼。飞行器在飞行过程中空气气动力对飞行器机翼的影响是不可忽略的,折叠式飞行器在展开过... 详细信息

随着航空航天的工业需求,为了更针对性的完成特定飞行任务以及适合相应的飞行环境,可变形飞行器的应用范围越来越广泛,其中包括伸缩机翼和折叠机翼。飞行器在飞行过程中空气气动力对飞行器机翼的影响是不可忽略的,折叠式飞行器在展开过程中,空气气动力是机翼在根据不同折叠角下,在各阶模态中,产生不同变形的主要因素。很多学者们通过数值模拟,有限元分析,风洞实验等方法研究证明变形过程中机翼的非线性振动问题。目前来说理论分析较少。本文所讲的Z型机翼是折叠机翼,它展开过程需要三个不同坐标系。本文主要讲把Z型机翼设定为一个三个连续的弹性板,利用超音速环境下的活塞理论,建立Z型机翼的非线性振动方程,理论分析空气气动力作用下机翼的折叠角参数与机翼振动频率与位移关系。并且讨论气动力对整体折叠展开过程中对机翼的非线性振动。

关键词： Z型机翼活塞理论非线性振动

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工业4.0背景下多体动力学面临的机遇和挑战

工业4.0背景下多体动力学面临的机遇和挑战

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：王孝忠苏州东菱振动试验仪器有限公司

苏州东菱振动试验仪器有限公司从振动试验设备的仿制、研究,到创新、引领,充分发挥产、学、研、用和国际化资源,依靠军民融合的机遇,改变了中国振动业的地位,登顶国际振动界,打破了国际振动业的格局,为国际振动业界所震撼。东菱产品先... 详细信息

苏州东菱振动试验仪器有限公司从振动试验设备的仿制、研究,到创新、引领,充分发挥产、学、研、用和国际化资源,依靠军民融合的机遇,改变了中国振动业的地位,登顶国际振动界,打破了国际振动业的格局,为国际振动业界所震撼。东菱产品先后在多环境、多功能、多体复合的工程应用中突破,既解决了高端装备制造业的科研、制造的需求,又为多体动力学的应用研究积累了经验,拓展了空间。多体动力学测试试验系统主要是信号发生、数据采集系统,系统自身的智能化和应用的智能化均为大数据建设的基础平台,把多体动力学的应用赋予数据化的内涵无疑将对国家的两化融合建设提供有力支撑。本文以苏州东菱振动试验仪器有限公司为研究对象,从三个角度阐述了工业4.0背景下多体动力学面临的挑战:一是自主创新需要多体动力学成果的支撑;二是智能化产业为多体动力学的研究开辟了广阔的空间;三是集成创新、融合创新是动力学研究发展进步的有效途径。

关键词：东菱振动多体动力学产学研用大数据平台融合创新

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基于Kirchhoff动力学比拟的圆柱面上弹性杆平衡时截面的振动分析

基于Kirchhoff动力学比拟的圆柱面上弹性杆平衡时截面的振动分析

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：薛纭刘延柱上海应用技术学院机械工程学院上海交通大学工程力学系

Kirchhoff(1859)在平面截面假定下,不计截面沿主轴的拉压和剪切变形,建立了弹性杆静力学的Kirchhoff理论,根据弹性杆平衡微分方程与刚体动力学的Euler方程在数学形式上一致性,提出了"Kirchhoff动力学比拟"思想.这一模型因此... 详细信息

Kirchhoff(1859)在平面截面假定下,不计截面沿主轴的拉压和剪切变形,建立了弹性杆静力学的Kirchhoff理论,根据弹性杆平衡微分方程与刚体动力学的Euler方程在数学形式上一致性,提出了"Kirchhoff动力学比拟"思想.这一模型因此也被称之为Kirchhoff弹性杆.Kirchhoff理论为连续的弹性杆的离散化提供了新的研究思路和方法,使得动力学的概念和方法能够用于弹性细杆静力学.基于Kirchhoff动力学比拟,弹性杆轴线的弧坐标比拟为时间,从而截面的弧坐标历程形成弹性杆。在此意义上,研究弹性螺旋杆在圆柱面约束下平衡位形的截面随弧坐标的振动问题。建立解耦的圆柱面上弹性杆的非线性平衡微分方程,导出和分析各Euler角关于弧坐标振动的存在条件,导出近似解析解。对于给定的起始条件,画出此振动状态的弹性杆的各种几何位形。在直观表达弹性杆几何形态的同时,也为几何表达刚体定点转动的运动过程提供新方法和新思路。

关键词：弹性杆振动动力学比拟圆柱面约束弹性杆平衡分析力学

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非弹性碰撞振动系统的首次穿越分析

非弹性碰撞振动系统的首次穿越分析

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：金华斌徐明中国计量学院流体仿真与检测研究所

在机械和结构工程中,碰撞振动系统是一类十分广泛的动力学系统,诸如石油运输管道振动碰撞其约束,大型轮船晃动时与冰山等障碍物间的相互撞击。碰撞振动系统对系统安全十分关键,因而已有不少学者对其进行研究。由于自然环境界中存在着大... 详细信息

在机械和结构工程中,碰撞振动系统是一类十分广泛的动力学系统,诸如石油运输管道振动碰撞其约束,大型轮船晃动时与冰山等障碍物间的相互撞击。碰撞振动系统对系统安全十分关键,因而已有不少学者对其进行研究。由于自然环境界中存在着大量的不可避免的随机扰动,针对受随机激励作用的碰撞振动系统研究的文献也已有很多。本文研究高斯白噪声激励作用下的非弹性碰撞振动系统的首次穿越问题,其中碰撞作用由修正赫兹接触模型描述。首先,基于能量耗散平衡法,将碰撞振动系统转化为不含碰撞作用的等效非线性系统。其次,应用能量包线随机平均法,得到关于系统总能量的平均伊藤随机微分方程。然后,建立条件可靠性函数的控制方程及相应的初始条件和边界条件,并数值求解。最后,分别讨论了不同系统参数情形下的条件可靠性函数及相应的条件概率密度函数的变化规律

关键词：非弹性碰撞振动系统修正赫兹接触模型随机平均法条件可靠性函数条件概率密度函数

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耦合非线性振动系统的共振与可靠性

耦合非线性振动系统的共振与可靠性

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：王浩宇吴勇军上海交通大学工程力学系

工程中常常需要研究多自由度强非线性耦合系统的振动。例如,机械工程中研究得很多的动力吸振器(dynamic vibration absorber)就是一个典型的二自由度耦合振子。本文研究了高斯白噪声与周期力联合作用下二自由度耦合振子的可靠性问题。... 详细信息

工程中常常需要研究多自由度强非线性耦合系统的振动。例如,机械工程中研究得很多的动力吸振器(dynamic vibration absorber)就是一个典型的二自由度耦合振子。本文研究了高斯白噪声与周期力联合作用下二自由度耦合振子的可靠性问题。由于周期力的作用以及系统中的耦合效应,分四种情况进行讨论,即外共振情形、内共振情形、内外共振情形、无共振情形。利用平均法,分别得到了四种情况下原始系统的平均Ito随机微分方程。在此基础上,建立了系统可靠性满足的后向Kolmogorov方程以及平均寿命(首次穿越时间)满足的Pontryagin方程,给出了这两个方程满足的边界条件以及初始条件。用数值方法求解了这两个高维偏微分方程,得到了系统的可靠性及平均寿命。通过比较四种情况下的结果,研究了共振对系统可靠性的影响。用数值模拟验证了理论方法的有效性。

关键词：外共振内共振平均法可靠性后向Kolmogorov方程 Pontryagin方程数值模拟

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压电纤维复合材料柔性机翼壳机构的非线性动力学研究

压电纤维复合材料柔性机翼壳机构的非线性动力学研究

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第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：刘大猛郭翔鹰张伟北京工业大学机电学院

本文主要研究了碳纳米管(CNT)增强复合材料层合薄壳的非线性动力学特性。这里选取的壳结构是一个四边简支的CNT增强复合材料层合双曲壳,壳体沿z轴的投影面为矩形。基于Mori-Tanaka方法和计算带有夹杂的复合材料平均应力的方法,得到碳纳... 详细信息

本文主要研究了碳纳米管(CNT)增强复合材料层合薄壳的非线性动力学特性。这里选取的壳结构是一个四边简支的CNT增强复合材料层合双曲壳,壳体沿z轴的投影面为矩形。基于Mori-Tanaka方法和计算带有夹杂的复合材料平均应力的方法,得到碳纳米管的有效弹性模量。碳纳米管设为长的中空圆柱形结构。运用曲线坐标和直角坐标系之间的转换关系,并且运用Reddy的三阶剪切变形壳理论和Donnell的大变形理论,导出碳纳米管增强复合材料层合壳的非线性偏微分运动控制方程。然后,运用伽辽金法求解得到系统常微分形式的运动控制方程。考虑系统的1:1内共振。用渐进摄动法得到碳纳米管(CNT)增强复合材料层合壳结构的四维平均方程。采用数值方法来研究横向激励对薄壳结构非线性振动响应的影响。基于极坐标形式的平均方程,得到频率响应函数。数值模拟的结果表明,横向激励对碳纳米管(CNT)增强复合材料层合壳结构非线性振动有重要的影响,这些结果在一定程度上对工程实践具有实际指导意义。

关键词：非线性振动碳纳米管复合材料层合壳混沌动力学

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