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前包钦格复合体内最小化模型ISI分岔机制的研究
前包钦格复合体内最小化模型ISI分岔机制的研究
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 张应腾 刘深泉 熊冬生 华南理工大学生物医学工程系 华南理工大学数学系
关于呼吸节律的起源和产生一直是神经生物学研究领域中的重要课题。近年来的一系列研究表明,延髓中一个被称为前包钦格复合体(pre-B(o|¨)tzinger,PBC)的区域在哺乳动物呼吸节律的产生中起着关键作用,探索其内在的动力学特性对于... 详细信息
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超临界轴向运动黏弹性梁3:1内共振
超临界轴向运动黏弹性梁3:1内共振
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 毛晓晔 丁虎 陈立群 上海大学上海市应用数学与力学研究所 上海大学力学系
运用多尺度方法研究了3:1内共振条件下超临界轴向运动黏弹性梁的横向弱受迫振动非线性特性。通过哈密顿原理以及黏弹性梁的本构关系建立轴向运动梁的横向非线性振动偏微分-积分控制方程,经无量纲以及坐标变换之后得到同时包含平方非线... 详细信息
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基于改进Sage-Husa自适应双卡尔曼滤波算法的锂离子动力电池内部状态估计
基于改进Sage-Husa自适应双卡尔曼滤波算法的锂离子动力电池内部...
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 张晗 张继业 杨海学 西南交通大学信息科学与技术学院 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
作为混合动力列车的重要动力来源,锂离子电池已日益成为学者所关注的焦点。目前,对于锂离子电池内部状态的估计,较多的研究都集中在其荷电状态上(state of charge,SOC),而对电池健康状态(state of health,SOH)的研究较少。较为流行的方... 详细信息
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二值噪声激励下欠阻尼周期势系统的随机共振
二值噪声激励下欠阻尼周期势系统的随机共振
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 马正木 靳艳飞 北京理工大学宇航学院力学系
周期势系统是一类应用广泛的系统,如:生物马达中的棘齿模型、物理领域的约瑟夫森结、工程力学中的阻尼摆模型等。而噪声在现实世界又是普遍存在的,考虑到噪声的复杂性和多样性,本文研究了欠阻尼周期势系统在二值噪声激励下的随机共振。... 详细信息
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Logistic模型的一种倍周期分岔反控制
Logistic模型的一种倍周期分岔反控制
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 王志搴 唐驾时 中南林业科技大学土木工程与力学学院 湖南大学机械与运载工程学院
将一种反馈控制器引入到Logistic系统中,研究倍周期分岔的反控制.倍周期分岔控制是一个重要的研究领域.有学者提出了一种状态反馈及参数调节控制方法去控制Lorenz系统产生倍周期分岔,使Lorenz系统发生第一次和第二次倍周期分岔的分岔点... 详细信息
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柔性空间机器人捕获动力学与控制
柔性空间机器人捕获动力学与控制
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 刘晓峰 蔡国平 上海交通大学工程力学系海洋工程国家重点实验室
随着空间机器人技术的不断发展,其在人类太空活动中所扮演的角色也变得更加的重要。近年来捕获目标飞行器作为空间机器人的一项重要任务与挑战引起了国内外学者的广泛关注。针对空间机器人捕获目标飞行器过程中存在的动力学与控制问题,... 详细信息
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现代有轨电车运行特征与能耗的关系研究
现代有轨电车运行特征与能耗的关系研究
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 王国梁 张继业 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分,具有安全舒适、快速环保、运量大的特点,因而成为解决城市交通问题的首选方案。但是,城市轨道交通在为市民提供便利出行条件和缓解交通拥堵的同时,也存在巨大的能源消耗和极高的运营成本问题。... 详细信息
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柔性多体系统动力学方程若干数值积分方法的研究
柔性多体系统动力学方程若干数值积分方法的研究
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 郭晛 章定国 南京理工大学理学院
高效率、高精度和高稳定性的数值积分方法是柔性多体系统动力学分析的基本前提。本文选取六种典型的数值积分方法:四阶Runge-Kutta法、四阶Adams预估-校正法、改进的四阶Adams预估-校正法、Gear法、HHT法和广义-α法,分别对其表达形式... 详细信息
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高速弓网耦合系统的接触压力计算
高速弓网耦合系统的接触压力计算
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 陈果 杨翊仁 鲁丽 西南交通大学力学与工程学院应用力学与结构安全四川省重点实验室
本文以高速铁路系统中的受电弓-接触网耦合系统为研究对象,建立含有承力索的弓网耦合系统动力学模型,分析接触压力随列车运行速度的变化规律。将承力索视为两端张紧的弦,受电弓简化成三元质量块模型,以两端简支的Euler梁模拟接触线,将... 详细信息
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稳态轴向变形对旋转运动悬臂梁弯曲频率的影响
稳态轴向变形对旋转运动悬臂梁弯曲频率的影响
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第十五全国非线性振动第十二届全国非线性动力学运动稳定性学术会议
作者: 赵国威 吴志刚 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 大连理工大学航空航天学院
针对旋转运动悬臂梁的建模方法中,通过在纵向变形中计入横向弯曲变形所产生的纵向伸缩量是一种有效的得到几何刚化项的方法。本文在利用该方法建模时,通过考虑稳态轴向变形对横向弯曲变形的影响建立了更完善的耦合动力学模型。建模过程... 详细信息
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