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阻尼陀螺系统响应复模态分析
阻尼陀螺系统响应复模态分析
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第十六全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者: 陆雷 杨晓东 张伟 北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 北京100124 机械结构非线性振动与强度北京市重点实验室 北京 100124
模态分析方法在有阻尼连续系统振动问题中已有了广泛研究和应用,但对阻尼陀螺的振动响应问题研究的并不多。当对有阻尼的陀螺系统进行模态分析时,与经典的陀螺系统响应分析方法不同,由于阻尼的引入使得运动方程不能简单转化为一个... 详细信息
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重大装备工程力学并行分析软件平台PANDA研发进展
重大装备工程力学并行分析软件平台PANDA研发进展
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 肖世富 范宣华 牛红攀 陈成军 王柯颖 柳明 孙运见 谢珂 中国工程物理研究院总体工程研究所
计算力学在航空、航天、海洋工程以及国防等领域中占据重要地位。从2007年开始,总体工程研究所先后与多个单位合作,研发了重大装备工程力学并行分析软件平台PANDA,已具备大型复杂结构非线性静力学、模态与振动、冲击动力学等有限元分析... 详细信息
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金属减振器减振技术在复杂系统中的应用
金属减振器减振技术在复杂系统中的应用
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 秦朝红 陆宏伟 任方 王建民 张群 张忠 刘振皓 原凯 北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室 北京强度环境研究所
新一代卫星和箭上设备精细化设计与适应严酷的动力学环境能力之间的矛盾越来越突出,星箭关键设备承受较大的运载火箭传递的振动环境。金属减振器具有较好的环境适应性,能有效的减缓卫星关键仪器设备的振动环境。本文对复杂系统的减振要... 详细信息
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固体火箭发动机随机振动试验模拟
固体火箭发动机随机振动试验模拟
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第16届北方七省市区力学学会学术会议
作者: 王帅 李卓 内蒙古工业大学工程力学系
以固体火箭发动机二维对称平面模型为基础,将药柱黏弹性材料简化为线性材料,避开了ANSYS有限元软件对非线性材料不能做模态分析的缺点。对固体火箭发动机进行了模态分析,求解对称平面模型0~500 Hz内的所有模态解,介绍了随机振动相关理... 详细信息
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基于压电驱动型Stewart平台微振动控制
基于压电驱动型Stewart平台微振动控制
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 王超新 谢溪凌 张志谊 上海交通大学振动冲击噪声研究所 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
采用数值仿真和模型实验研究基于压电驱动型立方体Stewart平台的微振动控制效果。在平台运动学分析的基础上,Stewart平台的动力学模型采用子结构频响函数综合方法获得,以考虑平台的固有振动模态。振动控制采用力积分反馈与自适应算法相... 详细信息
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船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究
船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 杨志荣 李清云 戴乐阳 饶柱石 于洪亮 集美大学轮机工程学院福建省船船与海洋工程重点实验室 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室
本文针对船舶推进轴系纵振的振动控制进行研究,结合磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的剪切模量可调特性提出一种新型船用磁流变弹性体动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制。加工装配出相应的动... 详细信息
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基于自适应方法的轴系纵振主动控制研究
基于自适应方法的轴系纵振主动控制研究
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 郑洪波 覃会 黄志伟 张志谊 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 高新船舶与深海开发装备协同创新中心 中国舰船研究设计中心
推力轴承基座是螺旋桨纵向激励向船体传递的主要路径。针对推进轴系纵振控制问题,建立简化的螺旋桨-轴系-推力轴承基座耦合振动模型,并采用四端参数法求解模型干扰通道与控制通道的频响函数。采用滤波自适应算法进行控制仿真,结果表明,... 详细信息
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背风面开孔结构风致内压响应研究
背风面开孔结构风致内压响应研究
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 黄鹏 黄舜杰 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
对于风致内压响应,之前的研究者主要关注于迎风面开孔情况的研究。本文利用伯努利方程、质量守恒定律和绝热气体状态方程推导了背风面开孔结构的内压响应方程。并通过数值算例分析了结构体积,迎、背风面外压频率,参考风速,迎风面孔隙、... 详细信息
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基础激励下的结构应变模态分析
基础激励下的结构应变模态分析
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 夏江宁 逯志国 宋汉文 同济大学 北京强度环境研究所
振动试验时,应变信号不但可用来分析结构的疲劳特性,还可开展结构模态参数的识别。本文理论推导了基础激励下应变信号与基础加速度之间传递率函数的解析式,得到了传递率函数与结构约束特性和频响函数之间的关系。最后,本文以矩形悬臂梁... 详细信息
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基于Hilbert变换的裂纹叶片时变物理参数识别
基于Hilbert变换的裂纹叶片时变物理参数识别
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第十六届全国模态分析与试验学术会议
作者: 孙佳兴 曹树谦 郭虎伦 李利青 天津大学力学系 天津市非线性动力学与控制重点实验室 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
由于裂纹的开合作用,导致损伤叶片的刚度和阻尼具有周期性变化规律,其响应具有非平稳特征。获得准确的时变物理参数,有利于模型建立和故障诊断。以疲劳裂纹悬臂梁为研究对象,用一个具有时变刚度和阻尼的单自由度系统模拟梁的一阶弯曲振... 详细信息
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