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旋转非拓展圆环的非线性动力学行为研究
旋转非拓展圆环的非线性动力学行为研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 王立刚 杜鹏 S.F.Asokanthan 哈尔滨工程大学理学院数学系 哈尔滨150001 Department of Mechanical and Materials Engineering University of Western OntarioLondonCanadaN6A 5
人们对圆环系统的研究已持续近一个世纪。环形系统的稳定性关系着机械运转的安全性。在目前已有的研究成果中，多数都是分析非拓展圆环线性振动特性，并考虑了预应力和陀螺效应等因素对的影响，然而在对非拓展旋转圆环的非线性动力学行... 详细信息
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含负刚度元件的三要素型动力吸振器的参数优化
含负刚度元件的三要素型动力吸振器的参数优化
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 王孝然 申永军 杨绍普 邢海军 石家庄铁道大学机械工程学院 石家庄050043
提出了一种含有负刚度弹簧元件的三要素型动力吸振器模型，对该模型最优参数进行了详细研究。首先，建立了系统的运动微分方程，得到了系统的解析解，发现该系统存在着三个固定点。利用固定点理论将三个固定点调到同一高度得到了动力吸... 详细信息
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双椭球系统平衡态的稳定性分析
双椭球系统平衡态的稳定性分析
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 杜燕茹 乔栋 韩宏伟 北京理工大学宇航学院 北京 100081 深空探测自主导航与控制工信部重点实验室 北京 100081
双体小行星在小行星中广泛存在，它们独特的运动形式为研究行星的演化提供的绝佳的机会，因此双体小行星成为小行星探测的潜在目标。然而，双体小行星由于距离较近以及形状不规则导致附近的动力学环境复杂多变，给探测器的制导与控制带... 详细信息
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垂直返回火箭气动控制机构动力学分析与试验研究
垂直返回火箭气动控制机构动力学分析与试验研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 王辰 王小军 张宏剑 季宝锋 佟文敏 于兵 北京宇航系统工程研究所 北京100076 中国运载火箭技术研究院 北京100076
一套典型的栅格翼气动控制机构系统主要由栅格翼、转轴、锁定分离机构、传动机构等部分组成。火箭发射上升段栅格翼处在图中贴近箭体表面的虚线位置，锁定分离机构将栅格翼与箭体紧固连接，在火箭回收再入段锁定分离机构解锁，栅格翼在... 详细信息
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光子晶体纳米谐振器非线性动力学特性研究
光子晶体纳米谐振器非线性动力学特性研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 刘丰瑞 颜格 张文明 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海 200240
建立了一维光子晶体纳米腔谐振器的非线性动力学模型，谐振器件由类高斯分布的光梯度力驱动，该模型考虑了轴向拉伸应力作用，分析了拉伸应力对谐振器非线性动力学特性的影响规律.研究表明，拉伸应力增大可以抑制刚度软化，也可以抑制... 详细信息
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滚动轴承-转子系统振动特性分析
滚动轴承-转子系统振动特性分析
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 高朋 陈予恕 哈尔滨工业大学 哈尔滨 150001
航空发动机的安全性和稳定性决定着整个飞机是否能够安全起飞、机动飞行和降落等整个过程，而航空发动机的失稳主要由于振动过大引起的.许多型号的航空发动机可以简化为由滚动轴承支撑的单转子系统，本文的研究重点是滚动轴承-转子系统... 详细信息
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基于绳弦多源耦合横向振动特性的摩擦提升机参数优化研究
基于绳弦多源耦合横向振动特性的摩擦提升机参数优化研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 马衍颂 姚建南 中国矿业大学机电工程学院 徐州221116 南通大学机械工程学院 南通226019
为避免多绳摩擦提升机中绳弦的碰撞行为，展开基于绳弦多源耦合横向振动特性的摩擦提升机相关参数优化研究。首先，以导向轮的轴向摆动为外界激励，基于绳弦横向振动的理论模型分析其多源耦合振动特性，得出：当摩擦轮的轴向摆幅远小于... 详细信息
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含有自参数激励的多自由度调谐质量阻尼器的研究
含有自参数激励的多自由度调谐质量阻尼器的研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 田缀 江俊 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 西安 710049
随着科学技术的发展，对仪器的精确化和智能化提出了更高的要求，而减振和隔振是保障仪器精度的重要措施。利用被动装置对结构进行吸振、减振是一种有效的减振方法。摆动式调谐质量阻尼器(PTMD)是一种新形式的调谐质量阻尼器，与传统式... 详细信息
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分数阶后轮随动转向车辆的摆振及半主动控制
分数阶后轮随动转向车辆的摆振及半主动控制
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 陈栋 马洪超 陈宁 南京林业大学机械电子工程学院 南京210037
传统后轮随动转向车辆的随动结构参数是固定的，且只能在一定车速范围内提高随动车辆的稳定性。本文利用新型智能材料特性提出一种半主动的控制方式，该方式可以在一定范围内调节后轮随动转向系统的相关材料参数，提高随动转向车辆的稳... 详细信息
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耦合的链状网络系统的动力学研究
耦合的链状网络系统的动力学研究
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第十六届全国非线性振动暨第十三届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
作者： 徐旭 于东元 吉林大学数学学院 长春市前进大街2699号长春130012
近年来复杂网络的研究已经成为热点问题之一，尤其是对于小世界网络的研究。我们生活在各种各样的网络中，如通信网络、计算机网络、交通网络，生物网络，认知和语义网络和社会网络等。对于网络的动力学行为的研究有利于改善我们现有的... 详细信息
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