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实现急回运动且传动性能最优的机构综合
实现急回运动且传动性能最优的机构综合
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 宁先雄 任亨斌 王建宏 重庆大学机械工程学院
本文给出了按行程速比系数设计连杆机构时,极位夹角与机构最小传动角及其对应的机构运动学尺寸的关系图,用该图可综合出满足急回运动要求且工作行程传动角最大的机构。
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机构动态仿真方法研究
机构动态仿真方法研究
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 赵韩 王勇 方艮海 合肥工业大学机械与汽车工程学院
简述了机构仿真及其重要性;基于最常用的三种机构仿真软件,用实例说明了各自用于机构动态仿真的过程;从建模和应用范围角度,分析了这三类仿真工具的的特点和适用性。
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给纸机递纸吸嘴机构的优化尺度综合
给纸机递纸吸嘴机构的优化尺度综合
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 施向东 房瑞明 张晓玲 北京印刷学院 信息与机电学院
研究了给纸机递纸吸嘴机构实现轨迹的优化设计问题。通过理论分析,建立了连杆上给定点的实际轨迹与给定轨迹偏差最小为目标函数的优化设计数学模型,并根据实例探讨了求解方法,有一定的实用价值。
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实现多函数的空间可调RSSR机构精确综合
实现多函数的空间可调RSSR机构精确综合
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 隆飞 姚进 林光春 陈海珍 四川大学制造学院
提出了通过调节输入杆、连杆和输出杆的长度来实现多函数的空间可调 RSSR 机构。建立起了精确综合的非线性方程组。分析了附加约束的个数与实现的精确点的个数之间的关系。并结合结式消元法, 求解了实现两任务的 RSSR 机构模型。
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证据理论在机构评价与选型中的应用
证据理论在机构评价与选型中的应用
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 赵韩 方艮海 王勇 合肥工业大学机械与汽车工程学院
机构的评价与选型工作是机械运动方案设计的重要内容。由于证据理论在处理主观判断问题以及不确定知识的合成方面具有优势,本文提出将证据推理方法应用到机构的评价与选型工作中,并以实例证明其有效性。
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平面十二连杆机构联轴器的静力学分析
平面十二连杆机构联轴器的静力学分析
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 曹清林 杨颖 徐鸿翔 李秀莲 江苏技术师范学院机械系
本文研究了平面十二杆连杆机构联轴器所有构件和运动副中的力。分析出力与输入力矩以及机构运动位置之间的关系。这些力的最大值将确定相应部分的结构参数大小。
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基于Access和VB的平面四杆机构轨迹综合的屏幕拟合法
基于Access和VB的平面四杆机构轨迹综合的屏幕拟合法
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 武丽梅 刘连平 沈阳航空工业学院 机械与汽车学院
提出一种基于 Access 和 VB 的平面四杆机构轨迹综合的新方法,此方法是利用轨迹图谱、图形逼近理论及计算机可视化技术的屏幕拟合法,文中实例的拟合精度可达到μm。
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展开式斜齿圆柱齿轮减速器可靠性优化设计
展开式斜齿圆柱齿轮减速器可靠性优化设计
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 徐元 重庆工商大学机械与包装工程学院
在展开式斜齿圆柱齿轮减速器的静态优化设计中引入齿轮强度可靠性约束条件,建立了两级斜齿圆柱齿轮减速器可靠性优化设计数学模型,并给出了设计实例。
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基于OpenGL的齿轮减速器参数可视化设计
基于OpenGL的齿轮减速器参数可视化设计
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 韦康南 姚立纲 许庆芳 王伟 福州大学机械工程与自动化学院
本文介绍了减速器的参数可视化设计原理,在 Visual C++6.0环境下,利用 OpenGL 对减速器设计进行可视化编程,完成了减速器的参数化三维建模和基本的动画显示,并给出了减速器参数可视化的设计实例。
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安装对重载低速多柔传动轮压的影响分析
安装对重载低速多柔传动轮压的影响分析
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第十四届全国机构学学术研讨会暨第二届海峡两岸机构学学术...
作者： 罗怀林 张玲玉 郑自求 四川轻化工学院机电工程系
找到了大多数重载低速多柔传动机构通过优化结构参数,理论上可使各滚轮轮压均匀且较小,而实际按该优化结构参数来安装后轮压却不均匀,偏载磨损严重的主要原因。
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