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主题

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  • 7 篇 空化
  • 7 篇 水动力性能
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  • 4 篇 数值计算
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  • 4 篇 数值仿真
  • 3 篇 波浪增阻
  • 3 篇 横摇阻尼
  • 3 篇 空泡
  • 3 篇 重叠网格
  • 3 篇 后视镜

机构

  • 26 篇 上海交通大学
  • 18 篇 中国船舶科学研究...
  • 18 篇 哈尔滨工程大学
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  • 13 篇 中国船舶科学研究...
  • 9 篇 武汉大学
  • 6 篇 大连理工大学
  • 6 篇 江苏省绿色船舶技...
  • 6 篇 中国船舶科学研究...
  • 5 篇 哈尔滨工业大学
  • 4 篇 中国科学院力学研...
  • 4 篇 中国科学院大学
  • 4 篇 西北工业大学
  • 4 篇 山东大学
  • 4 篇 河海大学
  • 4 篇 北京理工大学
  • 3 篇 清华大学
  • 3 篇 中国科学院力学研...
  • 3 篇 中国船舶科学研究...

作者

  • 13 篇 胡兴军
  • 10 篇 段文洋
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  • 6 篇 匡晓峰
  • 6 篇 邵雪明
  • 5 篇 杨博
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轿车CAS模型的气动外形优化设计
轿车CAS模型的气动外形优化设计
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 王坤阳 胡兴军 齐胜业 刘龙威 杨博 吉林大学车仿真与控制国家重点实验室
本文以某阶背式轿车CAS模型为研究对象,以优化气动外形设计参数、提升气动性能为目的。运用径向基函数近似模型和集优化的超拉丁方实验设计方法,以流线型系数为气动优化评价指标,选取前、后、侧风窗倾角、行李箱盖倾角、发动机罩倾角和... 详细信息
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单多体船横摇阻尼分析方法的比较与探讨
单多体船横摇阻尼分析方法的比较与探讨
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 蒋银 朱仁传 洪亮 马超 高新船舶与深海开发装备协同创新中心上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点试验室
基于STAR-CCM+软件平台,通过求解Navier-Stokes方程,对多种船型(单体船、多体船)进行强迫横摇数值模拟计算。通过监测船舶横摇总力矩,基于阻尼力矩与角速度成正比方向相反的假设,获取船舶横摇阻尼。由于双体船形状特殊,本研究拟额外从... 详细信息
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三维无反射数值波浪水池的模拟与研究
三维无反射数值波浪水池的模拟与研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 杨云涛 朱仁传 蒋银 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基于不可压缩黏性流体的N-S方程,采用质量源造波法,并结合海绵层消波,建立了三维无反射数值波浪水池。该数值水池中间为造波区和工作区,两端为消波区,以避免边界引起的二次波浪反射。论文数值模拟了规则行进波传播,波浪与贯底直立墙壁... 详细信息
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不同系泊模式下半潜式支持平台水动力性能模型试验研究
不同系泊模式下半潜式支持平台水动力性能模型试验研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 范亚丽 王飞 匡晓峰 刘祥建 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 大连船舶重工集团有限公司
适用于深水系泊作业的半潜式支持平台在设计阶段必须考虑不同系泊模式下受风、浪、流环境载荷的影响。本研究针对某深水半潜式支持平台,考虑风、浪、流联合作用,建立了不同系泊模式下的模型试验方法,开展了完整系泊、单根系泊缆破损以... 详细信息
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内倾船型剖面流体动力特性的非线性时域分析
内倾船型剖面流体动力特性的非线性时域分析
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 孙士艳 徐刚 江苏科技大学船舶与海洋工程学院
采用完全非线性边界元法研究隐身船型剖面在波浪中的水动力特性。隐身船型剖面采用内倾设计,内倾角处的尖锐边缘对自由面存在明显扰动,相应地,流体动力表现出明显的非线性特性。为了深入研究此非线性效应,本研究将建立隐身船型剖面在静... 详细信息
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具有菱形翼的水下滑翔机在非均匀流场中的水动力性能分析
具有菱形翼的水下滑翔机在非均匀流场中的水动力性能分析
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 陈振纬 冯卓 姜勇 苏杭 浙江大学海洋学院船舶及海洋结构物研究所
以"海翼"号水下滑翔机为研究对象,在其传统水翼的基础上采用NACA0012和NACA0006翼型研发了一种新型的菱形结构水翼以提高水下滑翔机的升阻比,实现水动力性能优化和航行质量改善。采用STAR-CCM+重叠网格技术,分别计算菱形翼水... 详细信息
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基于泰勒展开边界元法和镜像格林函数的浮体池壁效应水动力计算
基于泰勒展开边界元法和镜像格林函数的浮体池壁效应水动力计算
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 王隶加 陈纪康 段文洋 马山 哈尔滨工程大学船舶工程学院
本研究考虑水池中池壁效应对浮体水动力的影响,利用一阶泰勒展开边界元法(TEBEM)求解非光滑物面速度精度高的优势,计算作用于浮体上的一阶波浪力、运动响应及二阶平均波漂力。该方法通过有限个三维频域格林函数关于池壁的镜像累加得到... 详细信息
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斜浪规则波中船舶参数横摇研究
斜浪规则波中船舶参数横摇研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 储纪龙 鲁江 顾民 卜淑霞 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室 江苏省绿色船舶技术重点实验室
目前,国际海事组织(IMO)正在制定第二代完整稳性衡准,其中就包括参数横摇稳性失效模式研究。为提出一种计算可靠且便于工程应用的斜浪中参数横摇稳性直接评估方法,本研究首先基于一种组合Rankine源和时域格林函数的三维面元方法求解辐... 详细信息
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出水柱群的分离涡数值模拟
出水柱群的分离涡数值模拟
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 张景新 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海交通大学水动力学教育部重点实验室
水生植物群增加了水流阻力,改变了流场结构,从而影响了水流对物质的输运能力。动力条件的改变,影响着局部床沙冲淤、水体中悬沙的沉降变化,造成局部床面的冲淤演化。同时水生植物群作为水生动物的重要栖息地,对生态的调节起着重要的作... 详细信息
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水下滑翔机仿生推进水动力学特性研究
水下滑翔机仿生推进水动力学特性研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者: 马峥 李永成 潘定一 邵雪明 中国船舶科学研究中心 浙江大学工程力学系
在传统水下滑翔机设计的基础上引入仿生推进的设计理念,希望借助水翼的运动来增加滑翔机的前进速度,从而克服传统水下滑翔机"随波逐流"的缺点。结合浸没边界法采用自编程序,通过求解不可压黏性N-S方程对水下滑翔机仿生推进进... 详细信息
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