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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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208 篇 会议
2 篇 期刊文献

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210 篇 电子文献
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201 篇 工学
- 101 篇 船舶与海洋工程
- 43 篇 力学（可授工学、理...
- 38 篇 动力工程及工程热...
- 36 篇 水利工程
- 17 篇 交通运输工程
- 15 篇 机械工程
- 12 篇 土木工程
- 11 篇 石油与天然气工程
- 6 篇 兵器科学与技术
- 4 篇 航空宇航科学与技...
- 2 篇 化学工程与技术
- 2 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 控制科学与工程
- 1 篇 计算机科学与技术...
- 1 篇 农业工程
- 1 篇 生物医学工程（可授...
- 1 篇 城乡规划学
- 1 篇 软件工程
- 1 篇 生物工程
- 1 篇 安全科学与工程
18 篇 理学
- 10 篇 海洋科学
- 3 篇 大气科学
- 2 篇 生态学
- 1 篇 物理学
- 1 篇 化学
- 1 篇 生物学
2 篇 农学
- 1 篇 农业资源与环境
- 1 篇 水产
2 篇 医学
- 2 篇 临床医学
1 篇 管理学
- 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

24 篇 数值模拟
10 篇 流固耦合
8 篇 模型试验
7 篇 空化
7 篇 水动力性能
7 篇 计算流体力学
5 篇 参数横摇
5 篇 涡激振动
4 篇 汽车空气动力学
4 篇 cfd
4 篇 气动特性
4 篇 数值计算
4 篇 水动力
4 篇 大涡模拟
4 篇 数值仿真
3 篇 波浪增阻
3 篇 横摇阻尼
3 篇 空泡
3 篇 重叠网格
3 篇 后视镜

机构

26 篇 上海交通大学
18 篇 中国船舶科学研究...
18 篇 哈尔滨工程大学
17 篇 浙江大学
15 篇 吉林大学
13 篇 中国船舶科学研究...
9 篇 武汉大学
6 篇 大连理工大学
6 篇 江苏省绿色船舶技...
6 篇 中国船舶科学研究...
5 篇 哈尔滨工业大学
4 篇 中国科学院力学研...
4 篇 中国科学院大学
4 篇 西北工业大学
4 篇 山东大学
4 篇 河海大学
4 篇 北京理工大学
3 篇 清华大学
3 篇 中国科学院力学研...
3 篇 中国船舶科学研究...

作者

13 篇 胡兴军
10 篇 段文洋
7 篇 马山
6 篇 匡晓峰
6 篇 邵雪明
5 篇 杨博
5 篇 朱仁传
5 篇 郭鹏
4 篇 吴宾
4 篇 尤云祥
4 篇 何广华
4 篇 张景银
4 篇 孙兴智
4 篇 黄珊
4 篇 陈纪康
4 篇 龙新平
4 篇 张新曙
4 篇 赵战华
4 篇 鲁江
4 篇 季斌

语言

198 篇 中文
12 篇 英文

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等时线法在风帆船航线优化上的应用研究

等时线法在风帆船航线优化上的应用研究

引用

第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：陈纪军潘子英张胜利郑文涛吴宝山中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室

相对风速/风向是影响风帆船风帆助推效果的重要因素,通过合理的航线优化可进一步提高加装风帆后节能收益。基于四自由度船舶MMG操纵性方程,以最小螺旋桨做功为目标函数,采用等时线方法,针对一风帆船按固定螺旋桨转速航行模式航行于科伦... 详细信息

相对风速/风向是影响风帆船风帆助推效果的重要因素,通过合理的航线优化可进一步提高加装风帆后节能收益。基于四自由度船舶MMG操纵性方程,以最小螺旋桨做功为目标函数,采用等时线方法,针对一风帆船按固定螺旋桨转速航行模式航行于科伦坡—班达亚奇航线进行了优化。结果表明,在特定的风场空间分布下,存在着最小时间步长;相较原恒向线,在基于等时线法优化的航线上螺旋桨做功进一步节约3.8%,与之对应航行时间缩短约2.4h。本研究建立的航线优化方法适用于最小燃油消耗及最短航行时间为目标函数的优化。

关键词：风帆船等时线法航线优化操纵性

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深海半潜生产平台水动力特性研究

深海半潜生产平台水动力特性研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：宋兴宇张新曙上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心

采用势流理论求解水动力问题,应用Morison公式计入黏性效应,计算平台运动响应、波面升高和气隙,考虑气隙的非线性,对平台主尺度进行参数分析,包含吃水、立柱宽度、立柱间距、浮箱高度。分析结果表明,平台垂荡对波浪方向不敏感,其RA0在... 详细信息

采用势流理论求解水动力问题,应用Morison公式计入黏性效应,计算平台运动响应、波面升高和气隙,考虑气隙的非线性,对平台主尺度进行参数分析,包含吃水、立柱宽度、立柱间距、浮箱高度。分析结果表明,平台垂荡对波浪方向不敏感,其RA0在波浪周期15s左右出现局部峰值;长峰波下最大波面升高出现在45°波浪方向时下游立柱的迎浪面;非线性波下最小气隙出现在0°波浪方向时下游两立柱的迎浪面;当波浪周期在14～15s时,极限海况下气隙危险点处的垂向运动与波面升高同相位;增加吃水可以有效减小平台垂荡和纵摇,但波浪周期大于14.5s后平台气隙将减小;减小浮箱高度可以同时改善平台的垂向运动响应和气隙。

关键词：深海半潜生产平台主尺度水动力性能波面升高气隙

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流动控制方法抑制孔腔脉动压力的大涡模拟研究

流动控制方法抑制孔腔脉动压力的大涡模拟研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：邓玉清张楠中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室

本研究的计算模型为方形孔腔,几何尺寸为360mm×180mm×120mm,入口水速为5.83m/s。采用大涡模拟方法(LES)对孔腔涡旋流场和脉动压力进行了数值模拟,并与中国船舶科学研究中心的空泡水简脉动压力测量结果进行对比分析,验证了数... 详细信息

本研究的计算模型为方形孔腔,几何尺寸为360mm×180mm×120mm,入口水速为5.83m/s。采用大涡模拟方法(LES)对孔腔涡旋流场和脉动压力进行了数值模拟,并与中国船舶科学研究中心的空泡水简脉动压力测量结果进行对比分析,验证了数值计算方法的可靠性。研究表明本研究建立的数值方法能够实现对孔腔脉动压力的可靠预报。在此基础之上,针对脉动压力这一重要声源,在孔腔的前缘开槽进行吹喷流动控制,通过抑制孔腔涡旋强度来降低脉动压力。阐释了控制方法的流动机理,并考察了不同流动控制方法对孔腔脉动压力的抑制效果,得到有效的控制方案。流动控制研究为水下航行体的减阻降噪研究提供了技术支撑。

关键词：流动控制孔腔壁面脉动压力涡旋流动大涡模拟

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结构振动对空化流动的影响分析

结构振动对空化流动的影响分析

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：杜特专王一伟黄晨光中国科学院力学研究所流固耦合系统力学重点实验室中国科学院大学工程科学学院

云状空化流动的非定常演化会造成结构的振动和变形,而结构振动反过来又会影响空化流动。为了分析结构振动对于空化流动的影响机制及规律,本研究以细长体为研究对象,模拟了不同振幅和频率的结构振动对空泡演化的影响。计算结果表明,航行... 详细信息

云状空化流动的非定常演化会造成结构的振动和变形,而结构振动反过来又会影响空化流动。为了分析结构振动对于空化流动的影响机制及规律,本研究以细长体为研究对象,模拟了不同振幅和频率的结构振动对空泡演化的影响。计算结果表明,航行体的振动变形会导致航行体头部局部攻角的变化,从而影响空泡的生长和回射流的发展。迎水面空泡生长慢,气泡厚度较薄,回射流发展快。背水面空泡生长快,气泡厚度较厚,回射流发展较慢。局部攻角对空化流动的影响在时间上有延迟的现象。振动幅值较大时,局部攻角的交替变化会影响回射流的发展,导致空泡局部脱落。当无量纲振幅大于0.05时,结构变形带来的局部攻角变化会改变空泡的脱落频率,此时空泡的演化过程主要受结构振动频率控制。

关键词：流固耦合空化流动结构振动数值模拟

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二维物体高速入水数值研究

二维物体高速入水数值研究

引用

第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：洪尧王本龙刘桦上海交通大学工程力学系

物体入水的动力学问题,在海洋、航空和航天工程领域中具有广泛的应用背景(波能转换器、海上平台、高速艇等)。传统方法通常采用不可压的势流理论进行求解,并忽略流体的可压缩效应。本研究通过数值模拟的方法,在考虑可压缩效应和通气效... 详细信息

物体入水的动力学问题,在海洋、航空和航天工程领域中具有广泛的应用背景(波能转换器、海上平台、高速艇等)。传统方法通常采用不可压的势流理论进行求解,并忽略流体的可压缩效应。本研究通过数值模拟的方法,在考虑可压缩效应和通气效应的情况下,研究了二维物体高速入水的砰击载荷和入水空泡的演化规律。为了研究流体可压缩性对砰击载荷的影响,采用了均质流模型和SG状态方程模拟气液两相流,并利用高精度的Godunov格式对问题进行求解。由于入水砰击阶段时间短暂,因此忽略粘性力对结果的影响,将问题简化为对二维欧拉方程的求解。数值结果表明高速入水问题中流体的可压缩效应具有显著影响,同时航行体头部通气可显著降低其入水时受到的砰击载荷。

关键词：入水高速砰击载荷可压缩效应

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近海桥梁斜向波浪作用力试验与理论研究

近海桥梁斜向波浪作用力试验与理论研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：方庆贺洪荣灿郭安薪哈尔滨工业大学土木工程学院

2004年和2005年飓风在美国墨西哥湾沿岸造成了大量近海低矮桥梁损毁,给当地造成了巨大的经济和社会损失。目前国内外均开始对于桥梁上部结构受到的波浪作用力进行研究,但已有的研究大多假设波浪传播方向垂直于桥跨方向。本研究针对实际... 详细信息

2004年和2005年飓风在美国墨西哥湾沿岸造成了大量近海低矮桥梁损毁,给当地造成了巨大的经济和社会损失。目前国内外均开始对于桥梁上部结构受到的波浪作用力进行研究,但已有的研究大多假设波浪传播方向垂直于桥跨方向。本研究针对实际飓风波浪传播方向不垂直于桥跨时桥梁上部结构受到的波浪作用力进行研究。首先开展了大比尺的全桥模型试验,然后基于势流理论建立了桥梁上部结构受波浪作用的水动力模型。基于试验和理论结果分析了桥梁上部结构尺寸,波向角等因素对上部结构所受波浪力的影响。理论模型计算结果表明,波浪作用力随波向角增大而减小。

关键词：飓风波浪桥梁上部结构浪槽试验势流理论波浪力

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抽吸流场中圆球垂向受力数值与试验研究

抽吸流场中圆球垂向受力数值与试验研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：赵国成肖龙飞赵伟杰上海交通大学海洋工程国家重点实验室

海底集矿技术是深海采矿的关键技术,一般采用水力集矿方式将海床表面矿粒吸入集矿机中。单个球形矿粒在集矿中的受力特性及流场分析是集矿系统水动力特性研究的基础。本研究采用基于剪切应力运输(SST)的分离涡(DES)方法对单个球形矿粒... 详细信息

海底集矿技术是深海采矿的关键技术,一般采用水力集矿方式将海床表面矿粒吸入集矿机中。单个球形矿粒在集矿中的受力特性及流场分析是集矿系统水动力特性研究的基础。本研究采用基于剪切应力运输(SST)的分离涡(DES)方法对单个球形矿粒在不同集矿工况下的垂向受力和流场特征进行了数值模拟。同时,在实验室构建了一套水力集矿试验系统,用力传感器测量球形颗粒的垂向受力。计算结果与试验值的比较结果验证本文数值模拟方法对于预报集矿过程中单颗粒垂向受力的可行性。通过分析285种工况数据获得圆球阻力系数与无量纲集矿工况参数之间数学关系。

关键词：水力集矿垂向受力数值模拟试验验证

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系泊方式及大缆刚度对FPSO串靠外输系统影响研究

系泊方式及大缆刚度对FPSO串靠外输系统影响研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：王晨征范菊上海船舶运输科学研究所上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院

串靠外输方式由于其经济性好,安全性高,是现今FPSO原油外输的主流方法。论文采用Fortran计算程序,针对FPSO串靠系统的系泊方式及系泊大缆刚度对整个外输系统的影响进行了理论计算。基于三维频域势流理论计算FPSO及穿梭油轮的频域水动力... 详细信息

串靠外输方式由于其经济性好,安全性高,是现今FPSO原油外输的主流方法。论文采用Fortran计算程序,针对FPSO串靠系统的系泊方式及系泊大缆刚度对整个外输系统的影响进行了理论计算。基于三维频域势流理论计算FPSO及穿梭油轮的频域水动力参数,通过快速傅里叶变换(FFT)将频域的结果转换到时域,并应用非线性有限元方法对系泊缆索进行模拟。选取南海一年一遇风浪条件,通过求解系泊双浮体时域耦和运动方程得到FPSO及穿梭油轮的六自由度运动响应,所有系泊缆的张力响应及两船间系泊大缆的张力变化,并采用谱分析的方法对时域结果进行处理,得到不同条件下系缆张力及船舶运动的频域特性。本文分析结果可合理解释物理现象,对实际工作的FPSO串靠系统有一定的指导意义。

关键词： FPSO 串靠外输时域耦和系泊大缆刚度

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微纳米尺度气泡的介观数值模拟

微纳米尺度气泡的介观数值模拟

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：林雨青李佳明潘定一张凌新邵雪明浙江大学航空航天学院力学系流体传动及控制国家重点实验室

微纳米尺度气泡普遍存在于螺旋桨空化等复杂的水动力学现象之中,其动力学行为对空化初生等起着重要的作用。同时,基于微纳米尺度气泡对声孔效应的增强作用,其在药物输运和无创治疗等生物医学领域的应用有着关键性的作用。本研究采用耗... 详细信息

微纳米尺度气泡普遍存在于螺旋桨空化等复杂的水动力学现象之中,其动力学行为对空化初生等起着重要的作用。同时,基于微纳米尺度气泡对声孔效应的增强作用,其在药物输运和无创治疗等生物医学领域的应用有着关键性的作用。本研究采用耗散粒子动力学(DPD)的介观模拟数值计算方法对微纳米尺度气泡进行模拟研究。构建了微纳米尺度气泡的DPD气体泡模型。首先使用标准DPD方法在当前模拟中创建具有理想气体性质的具体有限密度和压强的气相组分(微纳米气泡),而用MDPD方法用于构建液体相以产生平滑稳定的界面和表面张力,同时以构建密度和内部压强都为零的真空气泡作为对比。在文中给出了围绕单个DPD气体泡的径向密度和压力分布曲线,并对气泡的震荡和溃灭问题进行了模拟。

关键词：微纳米尺度气泡耗散粒子动力学 Berendsen恒压器气泡震荡溃灭

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LNG用板翅式换热器流体均布特性的数值研究

LNG用板翅式换热器流体均布特性的数值研究

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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会

作者：韩圆圆王丹华邱燕冷学礼张冠敏田茂诚山东大学能源与动力工程学院

板翅式换热器入口段各流道间流量分配不均会导致换热器换热效率低下,特别是两相流体,其分配不均匀问题更加严重。构建并联管路中母管与支管及其连接换热器的入口部分的三维物理模型,采用MIXTURE方法对135K条件下的甲烷气液两相流体在管... 详细信息

板翅式换热器入口段各流道间流量分配不均会导致换热器换热效率低下,特别是两相流体,其分配不均匀问题更加严重。构建并联管路中母管与支管及其连接换热器的入口部分的三维物理模型,采用MIXTURE方法对135K条件下的甲烷气液两相流体在管路中的均布情况进行数值模拟研究。分析两相流体在支管中与换热器入口部分流道间的流量分配不均与流体入口速度与液滴粒径的对应关系。研究发现:气液入口速度一致时,在母管进入支管时会产生气液分离,随着液滴粒径或入口速度的增大,气液分离程度也不断增大,这会直接导致支管内的气液分布不均,进而影响换热器各流道间的气液分布。

关键词： LNG 板翅式换热器两相流数值模拟计算流体力学雾状流

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