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  • 6 篇 中国船舶科学研究...
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  • 3 篇 中国船舶科学研究...

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基于CFD的风帆助推VLCC船风帆布置方案研究
基于CFD的风帆助推VLCC船风帆布置方案研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 司朝善 陈纪军 姚木林 李明政 张威 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
风能,作为一种绿色能源,正在越来越多地应用于船舶领域。本研究以一艘加装了风帆装置的VLCC船为研究对象,通过CFD方法模拟帆—船—上层建筑之间的复杂气流场,研究不同方案中VLCC船甲板上的流场分布情况,分析不同风场环境下各帆间的相互... 详细信息
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南海海域风浪环境极值要素推算研究
南海海域风浪环境极值要素推算研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 赵战华 匡晓峰 郑文涛 范亚丽 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
收集南海海域过去20午风浪环境数据,按照地形特点将整个南海海域分为68个区块。采用目前国内外普遍使用的推算极值波高的概率分布P-Ⅲ型,Weibull和Gumbel,对各个区块环境极值要素进行统计分析。然后采用均方根误差方法对三种分布模型的... 详细信息
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波浪能滑翔器的水动力优化计算
波浪能滑翔器的水动力优化计算
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 徐伟 徐航 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
波浪能滑翔器是一种新型的无人水面航行器。本研究主要采用CFD商业软件对水面母船和水翼的水动力性能进行计算。对母船优化前后的水动力性能进行比较,得到优化后的阻力性能有明显提升;对水翼在不同翼型、间距、转角下的水动力进行计算,... 详细信息
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串列式吊舱推进器双鳍水动力性能分析
串列式吊舱推进器双鳍水动力性能分析
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 周剑 翟树成 吕江 中国船舶科学研究中心船舶振动噪声国家重点实验室
串列式吊舱推进器作为新型组合式吊舱推进器的一种,包含了前后同转的螺旋桨以及吊舱包、支柱、双鳍等部件。双鳍的布置对串列式吊舱推进器水动力性能较大,本研究针对这一新型组合式吊舱推进器开展了双鳍不同布置方式对串列式吊舱推进器... 详细信息
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非回转扁平艇体水动力特性分析
非回转扁平艇体水动力特性分析
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 周念福 姚志崇 彭亮斌 中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室
非回转扁平艇型相比传统艇型具有适应舷间负载搭载和多用途、多任务新型水下作战应用需求的优势,受到越来越广泛的关注。本研究在概述国外扁平艇型试验研究进展的基础上,采用CFD数值计算方法对扁平艇体的水动力特性进行分析,能够为扁平... 详细信息
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重力和自由面影响下的气泡尾流扩散特性CFD分析
重力和自由面影响下的气泡尾流扩散特性CFD分析
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 黄苗苗 吴乘胜 卜淑霞 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
船舶航行时,由于螺旋桨的空泡现象、船体水线部分卷入的大量空气、艏部兴波的破碎等因素,在尾部形成了一条含有大量气泡的尾迹流。本研究建立了重力和自由面影响下的水面船远场尾流扩散的数值模拟方法。采用该方法分别对不同粒径(10μm... 详细信息
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流固耦合冲击载荷下加筋圆柱壳动力屈曲特性研究
流固耦合冲击载荷下加筋圆柱壳动力屈曲特性研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 刘文成 任少飞 李朋波 李世龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院
冲击载荷下结构动力屈曲问题是流固耦合动力学和固体力学领域的重要研究课题,材料弹塑性特性、应变率及应力波效应等强非线性因素导致理论方法求解此类问题时难度极大。基于ABAQUS声固耦合法和Budiansky-Roth(B-R)动力屈曲准则,采用散... 详细信息
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基于RBF神经网络的船舶操纵性预报
基于RBF神经网络的船舶操纵性预报
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 师超 刘长德 韩阳 中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室
为实现在设计阶段就能够对船舶操纵性能进行评估,提出了基于RBF神经网络的船舶操纵性预报建模方法,该方法选取了影响船舶操纵性能的主要参数,以十几条油船的操纵性自航模试验结果为子样,建立了操纵性能预报的非线性回归模型,然后利用回... 详细信息
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近场水下爆炸气泡射流载荷特性研究
近场水下爆炸气泡射流载荷特性研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 李帅 张阿漫 王诗平 哈尔滨工程大学船舶工程学院
鱼雷等近场水中兵器对舰船结构造成严重毁伤,是船舶抗爆抗冲击领域重点关注的热点问题。研究人员已在水下爆炸与舰船毁伤方向进行了大量的研究,取得了丰富的研究成果,但是由于近场水下爆炸的复杂性,仍有许多基础的力学问题有待深入研究... 详细信息
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湍流边界层分离下单圆柱与串列双圆柱绕流的数值研究
湍流边界层分离下单圆柱与串列双圆柱绕流的数值研究
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
作者： 胡晓峰 李聪洲 张新曙 尤云祥 上海交通大学海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
采用改进后的延迟分离涡模型(IDDES)对湍流边界层分离下单圆柱和串列双圆柱的绕流特性进行了三维数值模拟。对比了RANS和IDDES在模拟单圆柱湍流分离的适用性;对雷诺数Re=1.4×10～5(湍流分离),不同间距比2.0≤L/D≤4.0下串列双圆柱... 详细信息
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