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AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

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1 篇 教育学
- 1 篇 教育学

主题

15 篇 非线性振动
13 篇 分岔
12 篇 混沌
10 篇 非线性
9 篇 时滞
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8 篇 稳定性
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5 篇 galerkin截断
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4 篇 同步
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4 篇 双稳态
4 篇 空气动力学
4 篇 周期解
4 篇 滑模控制
4 篇 轴向运动梁

机构

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23 篇 西南交通大学
21 篇 哈尔滨工业大学
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15 篇 上海大学
13 篇 天津大学
12 篇 西安交通大学
12 篇 同济大学
11 篇 华东理工大学
7 篇 大连理工大学
7 篇 清华大学
6 篇 海军工程大学
6 篇 上海市力学在能源...
5 篇 department of ap...
5 篇 北京航空航天大学
4 篇 school of astron...
4 篇 西北工业大学
4 篇 天津市非线性动力...
4 篇 北京理工大学
4 篇 浙江大学

作者

22 篇 张伟
14 篇 张继业
12 篇 陈立群
10 篇 王如彬
10 篇 李凤明
9 篇 陈予恕
7 篇 杨绍普
7 篇 李静
6 篇 张卫华
6 篇 丁虎
4 篇 yong xu
4 篇 丁千
4 篇 李杰
4 篇 江俊
4 篇 韩清凯
4 篇 曹树谦
4 篇 甘春标
4 篇 陈彦秋
4 篇 王德石
4 篇 秦志英

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243 篇 中文
39 篇 英文

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旋转复合材料悬臂梁非线性自由振动特性研究

旋转复合材料悬臂梁非线性自由振动特性研究

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：蒋宝坤李映辉西南交通大学力学与工程学院

旋转复合材料梁结构广泛应用于工程实际中,由旋转产生的离心力导致旋转结构与非旋转结构间振动特性有很大差别。前人研究表明复合材料的铺层方式对复合材料的刚度产生影响,关于旋转效应与铺层方式共同作用下的动特性研究较少。本文通过... 详细信息

旋转复合材料梁结构广泛应用于工程实际中,由旋转产生的离心力导致旋转结构与非旋转结构间振动特性有很大差别。前人研究表明复合材料的铺层方式对复合材料的刚度产生影响,关于旋转效应与铺层方式共同作用下的动特性研究较少。本文通过建立旋转复合材料悬臂梁的数学模型,并对其非线性自由振动特性进行研究。根据复合材料本构关系和拉格朗日方程建立系统自由振动方程,由近

关键词：复合材料振动特性悬臂梁铺层方式非线性自由振动特性研究

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多自由度局部非线性系统分析的降维增量谐波平衡法

多自由度局部非线性系统分析的降维增量谐波平衡法

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：姚红良韩清凯闻邦椿东北大学机械工程与自动化学院大连理工大学机械工程学院

工程中存在的大量周期激励局部非线性系统,对其进行周期响应分析具有重要的意义。增量谐波平衡法是分析非线性系统周期响应的有力工具,但是如果仅采用增量谐波平衡法对完整局部非线性系统进行分析势必遇到耗时长等问题,这极大地限制了... 详细信息

工程中存在的大量周期激励局部非线性系统,对其进行周期响应分析具有重要的意义。增量谐波平衡法是分析非线性系统周期响应的有力工具,但是如果仅采用增量谐波平衡法对完整局部非线性系统进行分析势必遇到耗时长等问题,这极大地限制了增量谐波平衡法在高维局部非线性系统分析中的应用。因此本文针对与外部接触产生非线性的局部多自由度系统的非线性特性和周期响应特性,提

关键词：局部非线性周期响应增量谐波平衡法降维

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滚动轴承-锥齿轮传动转子系统多间隙非线性动力学研究

滚动轴承-锥齿轮传动转子系统多间隙非线性动力学研究

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：王静李明西安科技大学工程力学系

在滚动轴承支承的齿轮转子系统动力特性研究中,一股将轴承简化成为线性弹簧。实际上,滚动轴承与转子间存在着间隙,当同时计入齿轮啮合处的各种误差和冲击后,轮齿问的齿侧间隙就必需予以考虑,因此研究滚动轴承-锥齿轮传动转子系统多间隙... 详细信息

在滚动轴承支承的齿轮转子系统动力特性研究中,一股将轴承简化成为线性弹簧。实际上,滚动轴承与转子间存在着间隙,当同时计入齿轮啮合处的各种误差和冲击后,轮齿问的齿侧间隙就必需予以考虑,因此研究滚动轴承-锥齿轮传动转子系统多间隙非线性动力学问题具有重要意义。本文主要研究了在滚动轴承支承下锥齿轮传动转子系统多间隙非线性动力学行为。在考虑齿侧间隙、轴承间隙以及时变啮合刚度等非线性因素后建立了滚

关键词：滚动轴承圆锥齿轮多间隙非线性动力学

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具有量化误差反馈的纵向跟随稳定性研究

具有量化误差反馈的纵向跟随稳定性研究

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：王鹏张继业西南交通大学牵引动力国家重点实验室

随着网络技术的不断发展,网络控制系统得到了广泛的应用。但是数字信道传输引起的量化误差,使得控制系统的性能甚至稳定性都会受到影响。车辆自动跟随系统正是一类需要通过无线网络传输车间信号的网络控制系统,研究系统内量化反馈信号... 详细信息

随着网络技术的不断发展,网络控制系统得到了广泛的应用。但是数字信道传输引起的量化误差,使得控制系统的性能甚至稳定性都会受到影响。车辆自动跟随系统正是一类需要通过无线网络传输车间信号的网络控制系统,研究系统内量化反馈信号对车队运行产生的影响是有意义的。本文基于非线性耦合车队模型,采用固定间隔的跟随策略,并假设相邻车辆和领头车辆的状态信息都通过具有量化误差的无线网络进行传输。在此基础上,应用向量Lyapunov函数方法和

关键词：车辆跟随系统滑模控制向量Lyapunov函数量化误差

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Alpha稳定噪声环境下阈值系统的随机共振现象

Alpha稳定噪声环境下阈值系统的随机共振现象

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：张志瑞康艳梅西安交通大学数学与统计学院应用数学系

Alpha稳定分布是一种具有广泛应用性的非高斯随机分布。本文在简要介绍alpha稳定分布的基础上,通过理论分析与随机模拟相结合的方法,以系统输出信噪比为量化指标,研究了alpha稳定噪声环境下阈值系统的随机共振现象。结果表明,alpha稳定... 详细信息

Alpha稳定分布是一种具有广泛应用性的非高斯随机分布。本文在简要介绍alpha稳定分布的基础上,通过理论分析与随机模拟相结合的方法,以系统输出信噪比为量化指标,研究了alpha稳定噪声环境下阈值系统的随机共振现象。结果表明,alpha稳定噪声环境下的静态非线性系统可以产生随机共振现象;对处于柯西噪声环境下的单阈值的系统,推导出了最优噪声强度与周期信号的振幅及系统阈值之间的关系。此外,阈值系统中周期信号的幅值及阈值的大小均会影响

关键词：随机共振 alpha稳定噪声阈值系统

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复杂网络同步化区域的分岔分析

复杂网络同步化区域的分岔分析

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：汤龙坤陆君安吕金虎吴晓群武汉大学数学与统计学院华侨大学数学科学学院中国科学院数学与系统科学研究院

本文提出了在给定某一内连矩阵下,节点动力学参数连续变化的复杂动力网络同步化区域的分岔问题。针对统一混沌系统作为节点动力学的网络,对于两类内连矩阵,讨论了同步态分别为平衡点和吸引子情形的同步化区域的分岔模式。结果表明,对于... 详细信息

本文提出了在给定某一内连矩阵下,节点动力学参数连续变化的复杂动力网络同步化区域的分岔问题。针对统一混沌系统作为节点动力学的网络,对于两类内连矩阵,讨论了同步态分别为平衡点和吸引子情形的同步化区域的分岔模式。结果表明,对于某些内连矩阵,同步化区域不产生分岔现象,也就是说网络同步

关键词：分岔同步化区域主稳定函数统一系统复杂网络

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5自由度机械臂运动学分析及时滞控制研究

5自由度机械臂运动学分析及时滞控制研究

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：张晓艳孙建桥丁千天津大学力学系天津电子信息职业技术学院电子系美国加州大学默塞得分校工学院

本文针对5自由度(5DOF)机械臂操作系统,设计一种简单的运动学解算方法,使用矢量微分法建立机械臂的雅可比矩阵。在电机的控制系统中,考虑控制时滞对系统稳定性的影响,采用低通滤波器时间连续法(LPCTA)将时滞微分方程转换为不含时滞微分... 详细信息

本文针对5自由度(5DOF)机械臂操作系统,设计一种简单的运动学解算方法,使用矢量微分法建立机械臂的雅可比矩阵。在电机的控制系统中,考虑控制时滞对系统稳定性的影响,采用低通滤波器时间连续法(LPCTA)将时滞微分方程转换为不含时滞微分方程,采用最优控制方法进行控制器设计。实验结果表明:文中提出的运动学解算方法运算量小、准确,适用于机械臂的实时控制系统。

关键词： 5DOF机械臂运动学雅可比矩阵时滞控制

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横风作用下高速列车设备舱裙板振动响应分析

横风作用下高速列车设备舱裙板振动响应分析

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：胡文锦张继业张卫华西南交通大学牵引动力国家重点实验室

分别建立了包含车底设备舱、转向架等结构的高速列车空气动力学模型和高速列车设备舱裙板、地板和支架的结构有限元计算模型。首先,基于三维非定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,以350km/h的速度运行时高速列车设备舱通风散热数... 详细信息

分别建立了包含车底设备舱、转向架等结构的高速列车空气动力学模型和高速列车设备舱裙板、地板和支架的结构有限元计算模型。首先,基于三维非定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,以350km/h的速度运行时高速列车设备舱通风散热数值模拟,其中环境温度30℃,横风速度15m/s,并对其通风散热

关键词：高速列车空气动力学设备舱裙板通风散热气动载荷温度载荷结构响应

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异结构非对称环形网络滑模追踪投影同步

异结构非对称环形网络滑模追踪投影同步

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：柳爽陈立群上海大学上海市应用数学和力学研究所上海大学力学系上海市力学在能源工程中的应用重点实验室

本文研究了一类由多个拓扑不等价的混沌系统经过非对称耦合构成的环形复杂网络,并针对该网络提出了一种滑模追踪控制的同步方法,最终实现了该网络与外部信号之间的追踪投影同步。基于Lyapunov稳定性理论以及滑模控制理论,并且考虑到网... 详细信息

本文研究了一类由多个拓扑不等价的混沌系统经过非对称耦合构成的环形复杂网络,并针对该网络提出了一种滑模追踪控制的同步方法,最终实现了该网络与外部信号之间的追踪投影同步。基于Lyapunov稳定性理论以及滑模控制理论,并且考虑到网络中节点问耦合形式的非对称性对网络同步的影响,通过设计适当的滑模面和滑模控制器,得到了实现一类非对称耦合环形网络投影追踪同步的必

关键词：异结构混沌投影同步非对称耦合滑模控制

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随机风作用下高速列车动力学参数的可靠性优化设计

随机风作用下高速列车动力学参数的可靠性优化设计

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第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议

作者：于梦阁张继业张卫华西南交通大学牵引动力国家重点实验室

在自然风作用下,高速列车的空气动力学性能恶化,因侧风导致的行车安全事故在各国屡见不鲜。以往对高速列车侧风气动性能及运行安全的研究多基于均匀风假设,与实际情形差异较大。亟需模拟与实际情形更相近的风场,并分析该风场中高速列车... 详细信息

在自然风作用下,高速列车的空气动力学性能恶化,因侧风导致的行车安全事故在各国屡见不鲜。以往对高速列车侧风气动性能及运行安全的研究多基于均匀风假设,与实际情形差异较大。亟需模拟与实际情形更相近的风场,并分析该风场中高速列车的气动响应及动力学响应。本文考虑了自然风的脉动特性,采用Cooper理论和谐波叠加法模拟随车移动点的脉动风速,给出随机风作用下高速

关键词：高速列车失效概率动力学参数随机风可靠性优化设计

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