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关于结构振动响应优化设计一种等效方法的探讨
关于结构振动响应优化设计一种等效方法的探讨
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 杨万均 施荣明 沈阳飞机设计研究所
结构动力学响应为结构参数的隐式和复合函数,具有高非线性与复杂性态等特征,导致动力学响应计算、灵敏度分析以及优化求解等都非常困难。文中采用一种基于线性等效静载荷的方法,将结构非线性振动响应优化设计转变为线性静载荷下的优化设... 详细信息
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虚拟仪器、卡泰仪器与智慧仪器的发展历程及趋势
虚拟仪器、卡泰仪器与智慧仪器的发展历程及趋势
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 应怀樵 北东方振动和噪声技术研究所
从1979年我国提出"软件制造仪器",1983年提出卡泰仪器,到1986年美国提出"软件即是仪器",再到2009年我国提出"云智慧仪器"经过三十二年的发展历程。虚拟仪器已经深入人心,已在各行各业广泛应用,进入虚拟... 详细信息
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基于多阶频率及振型约束的模型构建
基于多阶频率及振型约束的模型构建
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 沈敏 张方 南京航空航天大学机械结构强度与振动国家重点实验室
本文用多阶频率及振型约束下以结构质量最小为目标的结构动力学优化设计,基于此优化设计构建结构动力学有限元模型的参数优化目标函数。在已知结构轮廓尺寸及未知材料参数的情况下建立初始模型,该初始模型为非可行设计。以模态实验数据... 详细信息
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含不同桩径桩基的桩顶作用效应计算分析
含不同桩径桩基的桩顶作用效应计算分析
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第十届全国桩基工程学术会议
作者： 赵少飞 李可 张丽华 华北科技学院土木工程系 北京 101601
推导出含不同桩径桩基的竖向力和水平力分配计算公式。对于单一桩径的群桩基础，一般公式简化为设计规范所给出的桩顶作用效应计算公式，即前者为后者的一般形式，从而验证了一般公式的正确性。对于承台仅承受轴心竖向荷载或水平荷载的... 详细信息
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一种修正带几何缺陷钢纤维混凝土试样的SHPB动态强度测试的方法
一种修正带几何缺陷钢纤维混凝土试样的SHPB动态强度测试的方法
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第十届全国冲击动力学学术会议
作者： 赵鹏铎 卢芳云 陈荣 林玉亮 国防科学技术大学理学院工程物理研究所
钢纤维混凝土(SFRC)的分离式霍普金森杆试样的几何缺陷会对压缩强度测试造成影响,本文分析这种影响并提出了一种修正的方法。设计了一种横截面为槽型的底板,底板的槽内覆盖了一层预设厚度的二硫化钼。利用此装置对试样端面进行了染色。... 详细信息
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复合材料连杆机构模态分析
复合材料连杆机构模态分析
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
作者： 唐晓峰 杨炳渊 李海东 史晓鸣 上海航天技术研究院第八设计部
对某种铺层方式的复合材料连杆机构建立了有限元模型,按层叠复合材料计算方法获得材料弹性模量初始值,利用模态分析得到的结构频率范围与振型指导模态试验。通过单独构件的模态试验确定动弹性模量,对连杆机构的模态试验确定结构的连接... 详细信息
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均匀流场中桨毂帽鳍流动特征的数值模拟
均匀流场中桨毂帽鳍流动特征的数值模拟
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第二十三届全国水动力学研讨会暨第十届全国水动力学学术会议
作者： 吴琼 冯学梅 丁举 蔡荣泉 中国船舶及海洋工程设计研究院
本研究数值考察了均匀流场中不同螺距的毂帽鳍对螺旋桨水动力性能的影响,并与相应的试验结果比较。比较带鳍与不带鳍螺旋桨的敞水计算结果发现,鳍的存在抑制了流动分离和毂帽后端涡的产生,从而改善了桨下游的流场形态,也改善了空化性能... 详细信息
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舰船结构舱内爆炸破损范围计算方法研究
舰船结构舱内爆炸破损范围计算方法研究
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第十届全国冲击动力学学术会议
作者： 余俊 张伦平 潘建强 黄亚平 中国船舶科学研究中心
大型水面舰船为增强舷侧部位的防护能力,通常在舷侧设置多层防护舱室来提供结构抗爆抗冲击性能,对于多层防护舱室承受舱内爆炸载荷作用时的作用机理和防护技术,由于实际的舰船结构内部爆炸相当复杂,目前还没有完善的理论机理方面的研究... 详细信息
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截锥壳跌落的数值模拟及参数敏感性分析
截锥壳跌落的数值模拟及参数敏感性分析
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第十届全国冲击动力学学术会议
作者： 邓志方 颜怡霞 陈刚 黄西成 中国工程物理研究院结构力学研究所
薄锥壳在工程实际中已经得到了广泛的应用,如导弹、火箭、雷达等的壳体,其受冲击载荷的瞬态响应问题引起了许多学者的重视。陈裕泽等通过试验和数值模拟分析了在轴向冲击载荷作用下,锥壳结构的中的应力波传播及其复杂应力状态。***等通... 详细信息
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砂土中钢管桩承载力的静力触探设计方法
砂土中钢管桩承载力的静力触探设计方法
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第十届全国桩基工程学术会议
作者： 俞峰 杨峻 浙江理工大学建筑工程学院 浙江杭州 310018 香港大学土木工程系 香港
静力触探原位试验法确定单桩承载力，主要用于混凝土预制桩，而钢管桩的挤土效应较小，还具有土塞效应问题。针对这些特点，在国外已建立的ICP和UWA等设计方法的基础上还提出了HKU设计方法。这3种方法具有类似的理论背景，且都利用静力... 详细信息
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