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用拟温度载荷法对平板智能复合构件控制裂纹扩展的计算分析
用拟温度载荷法对平板智能复合构件控制裂纹扩展的计算分析
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第四届全国结构工程学术会议
作者： 杜彦良 聂景旭 石家庄铁道学院机械系 北京航空航天大学动力系
智能材料结构的研究是当今世界上刚刚出现并且正在迅速发展的结构设计方面的一崭新技术和方法。本文针对探测和控制裂纹扩展的平板智能复合材料的结构特点,提出和建立了一新的应力分析方法—拟温度载荷法,并且利用此方法对所设计的几种... 详细信息
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预应力斜拉体系在呼和浩特民航机库设计中的研究与应用
预应力斜拉体系在呼和浩特民航机库设计中的研究与应用
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第四届全国结构工程学术会议
作者： 于兆鹏 中国航空工业规划设计研究院
呼航机库的建成是预应力斜拉体系用于大跨度飞机库的第一个成功的实践。该机库的设计在国内外首次将现代斜拉桥建设的成功经验移植于大跨度飞机库结构。本文详细介绍了斜拉体系的构件布局、静动力计算、截面设计、锚座的设计与研究等问... 详细信息
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计算机辅助导航技术在口腔颌面部异物取出术中的应用
计算机辅助导航技术在口腔颌面部异物取出术中的应用
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第十六次全国口腔医学数字化学术会议暨中华口腔医学会第四届口腔医学计算机专业委员会第二次全体委员会议
作者： 蓝璘 贺洋 安金刚 张益 北京大学口腔医院颌面外科
目的:探讨计算机辅助导航技术在颌面部异物取出术中的作用及疗效,总结技术流程及临床常规操作。方法:将2011年6月至2017年8月,于北京大学口腔医院就诊的11例患者纳入研究,其中男8例,女3例,平均年龄27岁。术前经三维CT扫描,并将Dicom数... 详细信息
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过程传递函数数学模型的计算机辅助辨识
过程传递函数数学模型的计算机辅助辨识
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第四届全国CAD/CAM学术会议
作者： 毕国强 嘉兴毛纺织总厂科研所
该文提出一种过程传递函数数学模型的计算机辅助建立方法。其特点是根据过程测试数据，用非线性规划对模型的诸参数求最优解，该方法比在线辩识系统简单，而且较之传统的飞升曲线整定法更科学。精度更高。不失为一种低成本的计算机离线... 详细信息
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数字强震仪力平衡加速度计的仪器响应误差分析
数字强震仪力平衡加速度计的仪器响应误差分析
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第四届全国信息获取与处理学术会议
作者： 于海英 韦良杰 中国地震局工程力学研究所 哈尔滨150080 黑龙江省电力勘察设计研究院 哈尔滨150010
本文通过对数字强震仪系统使用的力平衡加速度计的仪器响应误差进行分析,提出一个校正仪器响应失真的处理方法(微分-微分方法),即对未校正记录做低通滤波后运用近似理想微分器做两次微分得到校正加速度记录.针对大亚湾核电站地震仪表系... 详细信息
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柱状和层状结构磁流变弹性体剪切模量的数值计算
柱状和层状结构磁流变弹性体剪切模量的数值计算
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第四届全国电磁流变液及其应用学术会议
作者： 朱应顺 龚兴龙 张培强 中国科学技术大学 力学和机械工程系中科院材料力学行为与设计重点实验室安徽合肥230027
本文从颗粒间的磁相互作用能出发,计算了磁流变弹性体的磁致剪切模量.考虑了链内颗粒和相邻链中颗粒的影响,修正了磁流变弹性体的磁偶极子模型.构建了体心立方结构和简单立方结构计算模型,分别考虑了柱和层状聚集结构的大小以及其间距,... 详细信息
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基于虚拟仪器的多总线兵器产品性能测试系统
基于虚拟仪器的多总线兵器产品性能测试系统
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第四届全国信息获取与处理学术会议
作者： 赵忠欣 冯平法 郁鼎文 清华大学精密仪器与机械学系 北京100084 清华大学深圳研究生院 深圳518055 清华大学精密仪器与机械学系 北京100084
现代兵器产品性能测试系统越来越多地采用计算机总线的自动化集成测量技术,虚拟仪器技术在军事测控领域也得到了广泛的应用.本文设计了一种基于PCI、ISA多总线联合应用的兵器性能测试系统,介绍了测试硬件环境的结构特点,并分析了NI LabV... 详细信息
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球铁轧辊凝固过程中体积变化的计算机模拟
球铁轧辊凝固过程中体积变化的计算机模拟
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全国铸造工艺及造型材料第四届学术会议
作者： 蔡震升 S.F.Hansen P.N.Hansen 北京科技大学 丹麦科技大学
采用直接差分方法对球墨铸铁辊凝固过程中不同时刻的温度场进行计算机模拟。在此基础上对不同时刻的体积变化也进行了模拟。利用计算机模拟可定量地、准确地揭示出球铁轧辊凝固过程中体积变化的动态过程，为球铁轧辊无冒口铸造工艺提供... 详细信息
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特定领域电话语音数据库的建立
特定领域电话语音数据库的建立
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第四届全国人机语音通讯学术会议
作者： 李勇龙 王承发 徐近霈 哈尔滨工业大学计算机系 哈尔滨工业大学计算机系 哈尔滨工业大学计算机系
本文所述电话语音库是为863项目“电话语音识别与会话系统(项目代号: 863-306-63-01)”而设计,用于特定领域电话语音识别系统的训练和测试。文章针对语音库设计过程中的语料选取、话者选择、电话录音以及数据处理作了详细的阐述。
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船舶粘性流场计算的进展
船舶粘性流场计算的进展
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第四届全国结构工程学术会议
作者： 谢伟 陈材侃 程尔升 华中理工大学船舶及海洋工程系 华中理工大学船舶及海洋工程系 华中理工大学船舶及海洋工程系
本文是一篇关于船尾粘性流场计算的综述文章,文章首先介绍了当前在船舶粘性流场计算中所涉及到的三个通用方法：边界层理论,求解雷诺平均 N—S 方程方法,直接数值模拟方法．分析了这三种方法的优缺点以及各自适用的范围．指出当前广泛... 详细信息
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