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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

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范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
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8 篇 南京水利科学研究...
8 篇 中交四航工程研究...
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2 篇 中交水运规划设计...
2 篇 南京水利科学研究...
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1 篇 江苏省灌溉总渠管...
1 篇 水利部交通运输部...

作者

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3 篇 张浩
3 篇 陈达
3 篇 俞小彤
3 篇 徐锴
3 篇 杨杰
2 篇 王德咏
2 篇 戴济群
2 篇 王岩峻
2 篇 桑登峰
2 篇 娄学谦
2 篇 常西栋
2 篇 赵磊
2 篇 王晶
2 篇 陈海波
2 篇 吴志强
1 篇 吴天彧
1 篇 邓永锋
1 篇 刘建强
1 篇 鲍玲

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43 篇 中文

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山东某水库土料分散性综合判定与机理分析

山东某水库土料分散性综合判定与机理分析

引用

第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：徐锴张耀升吴志强南京水利科学研究院岩土工程研究所

分散性土的抗水流冲蚀能力和渗透稳定性很差,容易造成管涌、冲沟等破坏,对土木水利工程安全造成极大威胁。本文通过碎块试验、针孔试验、双比重试验与孔隙水可溶性阳离子试验对山东某水库土样的分散性与分散机理进行分析。试验结果表明... 详细信息

分散性土的抗水流冲蚀能力和渗透稳定性很差,容易造成管涌、冲沟等破坏,对土木水利工程安全造成极大威胁。本文通过碎块试验、针孔试验、双比重试验与孔隙水可溶性阳离子试验对山东某水库土样的分散性与分散机理进行分析。试验结果表明,测试土样1、2、3属于分散性土,土样5属于过渡性土,土样4属于非分散性土。土样产生分散的主要原因是土样中含有数量较多的Na,根据扩散双电层理论,黏土颗粒吸附Na,双电层厚度增加使得土颗粒之间的斥力能大于引力能,促使土样分散;Ca对分散性土具有良好的改性作用,其机理是将黏土颗粒所吸附的Na置换出来,降低了土颗粒的双电层厚度,颗粒发生凝聚,抑制分散。

关键词：分散性土改性综合判定

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“双碳”背景下公路软土地基处理技术回顾与展望

“双碳”背景下公路软土地基处理技术回顾与展望

引用

第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：张留俊裘友强刘军勇尹利华中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西省公路交通防灾减灾重点实验室

随着我国沿海地区基础设施建设日新月异,软土地基处理技术得到快速发展与应用。为助力沿海地区高等级公路绿色低碳建设,聚焦"双碳"背景下公路软土地基处理技术,在回顾其发展历程的基础上,系统总结了近年来排水加固法、复合地... 详细信息

随着我国沿海地区基础设施建设日新月异,软土地基处理技术得到快速发展与应用。为助力沿海地区高等级公路绿色低碳建设,聚焦"双碳"背景下公路软土地基处理技术,在回顾其发展历程的基础上,系统总结了近年来排水加固法、复合地基法等技术现状,并介绍了多种极富特色的软土地基处理新技术和新材料。结合现行公路行业软土地基方面相关的标准规范,着重展现了公路软土地基处理领域相关技术新理论,同时较全面阐述了公路软土地基处理技术的发展趋势。

关键词： "双碳"背景公路软土地基处理技术现状发展趋势

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废弃混凝土块在重力式码头现浇胸墙中的应用研究

废弃混凝土块在重力式码头现浇胸墙中的应用研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：郑乐陈达俞小彤河海大学港口海岸与近海工程学院

废弃混凝土块是建筑垃圾存在的主要形式,根据港口工程现浇混凝土胸墙的特点,提出一种在胸墙中埋放废弃混凝土块的环保处理方法。新旧混凝土界面的损伤是影响结构承载力的主要因素,探讨不同因素对新旧混凝土界面损伤的影响,有利于废弃混... 详细信息

废弃混凝土块是建筑垃圾存在的主要形式,根据港口工程现浇混凝土胸墙的特点,提出一种在胸墙中埋放废弃混凝土块的环保处理方法。新旧混凝土界面的损伤是影响结构承载力的主要因素,探讨不同因素对新旧混凝土界面损伤的影响,有利于废弃混凝土块埋放在现浇胸墙中环保处理方法的推广。本文采用ABAQUS有限元软件,选取合适的内聚力模型参数并建立新旧混凝土的界面,通过改变废弃混凝土块距系船柱锚筋的距离、块体大小、不同的界面黏结强度以及在胸墙中不同的位置分析新旧混凝土界面损伤的特性。结果表明,废弃混凝土块距锚筋越远、界面黏结强度越大和块体越大则界面的损伤越小,同时在锚筋处的界面损伤值大于船舶撞击处、门机轨道下和墙后土压力侧。通过研究分析,建议废弃混凝土块距钢筋的距离大于200mm,新旧混凝土界面尽量粗糙以保证有足够的黏结强度,块体的大小需要根据结构的尺寸、界面的黏结强度和埋放的位置等综合考虑,同时在埋放过程中应尽量避开系船柱锚筋位置。

关键词：废弃混凝土港口工程现浇混凝土胸墙内聚力模型界面损伤

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基于地层-结构法的电缆沟伸缩缝接头破坏模式试验研究

基于地层-结构法的电缆沟伸缩缝接头破坏模式试验研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：廖强桑登峰娄学谦蒋成中交四航工程研究院有限公司华南理工大学

电缆沟结构存在的主要病害都集中在力学性能薄弱的电缆沟伸缩缝接头环节,在外部作业或土体扰动的影响下非常容易出现错台及张开导致电缆沟内部严重积水,甚至是拉拽电缆线。本文通过地层-结构法足尺试验的手段,对比不同塞缝水泥砂浆强度... 详细信息

电缆沟结构存在的主要病害都集中在力学性能薄弱的电缆沟伸缩缝接头环节,在外部作业或土体扰动的影响下非常容易出现错台及张开导致电缆沟内部严重积水,甚至是拉拽电缆线。本文通过地层-结构法足尺试验的手段,对比不同塞缝水泥砂浆强度的电缆沟伸缩缝接头试验结果,描述试件的试验现象和破坏模式,分析了试件的荷载—伸缩缝张开量曲线、承载力、钢筋应力等相关数据。研究表明:当外部荷载是剪力为主导时,伸缩缝破坏形式将呈现脆性地"上下错动",当外部荷载是以弯矩为主导时,伸缩缝破坏形式将呈现延性地"两端张开",且提高塞缝水泥砂浆强度能有效提升伸缩缝接头的承载力。

关键词：电缆沟伸缩缝足尺地层-结构法试验破坏模式

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大型原油码头群安全设施设计及策略研究

大型原油码头群安全设施设计及策略研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：申瑞婷常江燕太祥任增金中交水运规划设计院有限公司山东港口日照港集团有限公司

某港区"一"字形连续布置4个30万吨级大型原油泊位,在国内外大型原油码头布置中具有唯一性。建成后如果其中任何一个码头发生泄漏、火灾爆炸及溢油事故,将对周边码头及设施产生极大影响,可能造成次生事故、连环事故或使事故等... 详细信息

某港区"一"字形连续布置4个30万吨级大型原油泊位,在国内外大型原油码头布置中具有唯一性。建成后如果其中任何一个码头发生泄漏、火灾爆炸及溢油事故,将对周边码头及设施产生极大影响,可能造成次生事故、连环事故或使事故等级上升,引起事故多米诺效应。因此,对泊位安全设施的设计与投产后的安全管理提出了较高要求。本文运用建设方案安全评价、事故危险评价方法,有害因素危害评价、有毒作业危害评价等方法,对港区多故障状态下的影响进行分析,结合先期建成原油泊位安全设施设计,持续优化后续泊位的安全设施设计,提升本质安全。本文详细介绍了码头群安全设施设计及策略研究,为类似工程的规划设计提供借鉴。

关键词：大型原油码头群安全设施设计连续布置

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极软海相淤积土的多尺度固结机制

极软海相淤积土的多尺度固结机制

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：汪明元王亚军李强杨洋熊站中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江海洋大学海洋工程装备学院中电建华东勘测设计院(深圳)有限公司华东勘测设计院(福建)有限公司

浙东沿海广泛分布典型的极软海相淤积土,真空预压排水固结处理后,采用先进的物理化学手段深入探究其微结构,基于多尺度结构单元体孔隙丰度与等效直径构建信息模型,剖析了极软海相淤积土微细观结构演化与宏观力学特性发展的关系。研究结... 详细信息

浙东沿海广泛分布典型的极软海相淤积土,真空预压排水固结处理后,采用先进的物理化学手段深入探究其微结构,基于多尺度结构单元体孔隙丰度与等效直径构建信息模型,剖析了极软海相淤积土微细观结构演化与宏观力学特性发展的关系。研究结果表明:在自重与真空负压共同作用下,海相淤积土体骨架微细观颗粒的几何形态,由自然沉积的不良细长单元逐步演化为结构稳定的扁圆单元,海相淤积土的颗粒尺度也会缩小;同时,真空诱导的渗透力作用下,微观尺度更小的海相淤积土颗粒进一步发生变形和错动,使得土体骨架的孔隙进一步缩小,单元体微结构排列更为紧凑致密,使海相淤积土的宏观力学特性得到显著改善。

关键词：海相淤积土真空预压排水固结多尺度固结机制

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埋地UPVC管在水平荷载下的管土相互作用研究

埋地UPVC管在水平荷载下的管土相互作用研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：刘建强桑登峰娄学谦中交四航工程研究院有限公司

埋地管道里程长,覆盖区域广,运行环境复杂,山体滑坡、地震断层以及冻融沉降等地质灾害将导致管道承受水平方向的附加荷载。采用模型试验模拟了UPVC管在水平荷载下的管土相互作用,重点研究了埋深、回填土密实度以及刚度等影响因素。结果... 详细信息

埋地管道里程长,覆盖区域广,运行环境复杂,山体滑坡、地震断层以及冻融沉降等地质灾害将导致管道承受水平方向的附加荷载。采用模型试验模拟了UPVC管在水平荷载下的管土相互作用,重点研究了埋深、回填土密实度以及刚度等影响因素。结果表明,管周土体随埋深增加由整体剪切破坏模式向主、被动区发生土拱效应的局部剪切破坏模式过渡;埋深比越大、密实度越高和刚度越小的工况,其跨中位移越小;Ovesen模型和Hansen模型对UPVC管极限土阻力有不同程度的高估或低估,而规范建议的屈服位移则远远低估了UPVC管中密砂和密砂工况下的屈服位移,实测值是规范预测值的2～3倍;通过试验数据验证,表明基于管端屈服位移的梁弯曲理论能够较好地预测柔性管道的最大纵向应变,更加适用于工程应用。

关键词：管土相互作用 UPVC管土阻力 DIC

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生态绿化混凝土现浇护坡技术在河道治理中的应用

生态绿化混凝土现浇护坡技术在河道治理中的应用

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：王海鹏周丹杨建贵孙猛水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院南京水科院瑞迪科技集团有限公司南京市三汊河河口闸管理处江苏省灌溉总渠管理处

生态绿化混凝土现浇护坡技术作为一种新型的护坡技术,在河道治理环境提升方面有着传统混凝土护坡技术无可比拟的优势。本文从生态绿化混凝土内部结构特征的角度出发,介绍了该项技术的材料基本结构;通过工程实例应用,总结了施工工艺流程... 详细信息

生态绿化混凝土现浇护坡技术作为一种新型的护坡技术,在河道治理环境提升方面有着传统混凝土护坡技术无可比拟的优势。本文从生态绿化混凝土内部结构特征的角度出发,介绍了该项技术的材料基本结构;通过工程实例应用,总结了施工工艺流程,并结合有限元分析计算,验证边坡安全稳定性。项目实施前后效果对比分析结果显示,生态绿化混凝土现浇护坡技术在保证工程安全性的同时,兼顾了环境生态提升需求,具有十分广阔的应用前景。

关键词：生态绿化混凝土护坡施工工艺有限元分析安全稳定

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格栅式水泥土搅拌墙在管板桩码头的应用研究

格栅式水泥土搅拌墙在管板桩码头的应用研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：周新月牛飞周红星中交四航工程研究院有限公司中交交通基础工程环保与安全重点实验室

本文依托某管板桩码头,针对其深厚淤泥质土采用真空预压结合格栅式水泥土搅拌墙的地基处理方式。首先对真空预压预处理后土体进行水泥土配方试验与试桩试验,再采用Midas GTSNX对该码头进行三维数值模拟,研究格栅式水泥土搅拌墙的受力变... 详细信息

本文依托某管板桩码头,针对其深厚淤泥质土采用真空预压结合格栅式水泥土搅拌墙的地基处理方式。首先对真空预压预处理后土体进行水泥土配方试验与试桩试验,再采用Midas GTSNX对该码头进行三维数值模拟,研究格栅式水泥土搅拌墙的受力变形及其受施工过程影响。结果表明:水泥加固土的力学参数随水泥掺入比(14%、16%、18%、20%)增大而迅速增加,但增至16%后,其增长幅度逐渐趋缓,确定水泥的最佳掺入比为16%;根据试验结果进行现场施工工艺试验,采用水灰比1.5、水泥掺入比16%的钻孔芯样抗压强度可达到设计使用要求;格栅式水泥土搅拌墙的墙体与墙间土共同协调码头结构与土的受力状况,通过增加整体刚度抵挡竖向和水平向的荷载,减少作用于前墙的侧向土压力。

关键词：格栅式水泥土搅拌墙管板桩码头施工工艺室内试验有限元分析

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浅层真空预压加固吹填超软土承载机理研究

浅层真空预压加固吹填超软土承载机理研究

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第12届全国工程排水与加固技术研讨会暨港口工程技术交流大会

作者：杨俊杨杰王岩峻龚丽飞张浩南京水利科学研究院南京水科院瑞迪科技集团有限公司

本文建立了适用于浅层真空预压加固吹填超软土的地基承载力计算方法,并利用数值模拟技术解释其变形破坏模式及承载机理,最后通过在实际工程中的应用,优化浅层真空预压设计参数,为类似工程问题提供理论和应用依据。研究结果表明,本文理... 详细信息

本文建立了适用于浅层真空预压加固吹填超软土的地基承载力计算方法,并利用数值模拟技术解释其变形破坏模式及承载机理,最后通过在实际工程中的应用,优化浅层真空预压设计参数,为类似工程问题提供理论和应用依据。研究结果表明,本文理论公式在硬壳层厚度H/B≤3时,具有较高的准确度,与模型试验相比误差为4.8%～11.5%。随着硬壳层厚度H（真空预压加固深度H）与下卧软土层抗剪强度c的增大,地基破坏模式由冲剪破坏逐渐向局部剪切和整体剪切破坏过渡,地基承载力明显提高。某实际工程应用分析表明,在其他设计参数不变的情况下,真空预压加固深度H由5.0m调整为7.0m时,地基承载力由50kPa提高至65kPa,可满足后续施工机械承载要求。

关键词：吹填超软土浅层真空预压加固极限承载力承载机理

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