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第十三届中国管理科学学术年会程序委员会组成名单
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统筹优选与经济转型-第十三届中国管理科学学术年会
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"2011中国管理科学学术年会优秀报告论文奖"获奖名单
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统筹优选与经济转型-第十三届中国管理科学学术年会
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第十三届中国管理科学学术年会程序委员会组成名单
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“2011中国管理科学学术年会优秀报告论文奖”获奖名单
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基于工作流的抢险救灾空中力量辅助决策系统设计与实现
基于工作流的抢险救灾空中力量辅助决策系统设计与实现
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 徐洸 杨伟锋 唐桂芬 空军指挥学院 环球信息应用开发中心
本文在分析空中力量遂行抢险救灾行动的指挥决策流程的基础上,研究了基于工作流的抢险救灾空中力量辅助决策系统的设计和实现。
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需求与库存相关的供应链优化模型
需求与库存相关的供应链优化模型
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 郎艳怀 上海财经大学
本文建立了需求率是库存函数的供应链协调模型,讨论了线性函数下变质性产品和单周期的供应链协调策略,分析了模型最优解的存在性和唯一性。
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数据挖掘中一种新的有序聚类方法
数据挖掘中一种新的有序聚类方法
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 管宇 浙江农林大学统计系
本文基于先验信息下,设计了一种适用于大型数据库的有序聚类的方法。该方法算法简单直观,运算高效快捷,非常适合于波段分明的有序数据;以上证综指整一年数据进行实证分析,效果非常好。
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城市交通双向绿波线控系统的解析解
城市交通双向绿波线控系统的解析解
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 王学堂 李诚 长安大学电子控制工程系
本文利用线性规划(Linear Program)的理论,建立了城市交通线控系统的数学模型,并求得了最优解。利用本文介绍的方法,可以同时对系统的信号周期、相位差、带宽等全部控制参数进行整体优化。为解决城市交通拥挤、堵塞,为充分利用现有道路... 详细信息
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三网融合双向进入最优策略研究
三网融合双向进入最优策略研究
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 刘体斌 电子科技大学经济与管理学院
本文基于谈判博弈对三网融合主体企业间的进入策略及其获得收益进行了量化分析。并对三网融合n个运营商同时选择双向进入最优策略进行了研究。研究表明,由于三网融合双向进入具有非对称,运营商之间双向进入改造化成本增加。
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基于修正STIRPAT模型的山东省碳排放分析及其预测研究
基于修正STIRPAT模型的山东省碳排放分析及其预测研究
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统筹优选与经济转型——第十三届中国管理科学学术年会
作者： 纪建悦 栾绍朔 姜兴坤 中国海洋大学经济学院
本文在传统的STIRPAT模型的基础上,将碳排放总量问题看成一种环境效用,对传统的STIRPAT模型进行修正,使碳排放总量的曲线图符合环境库茨涅茨曲线。根据历史数据对模型的参数进行了估计,得到山东省碳排放分析与预测的模型。在此基础上,... 详细信息
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