检索结果-内蒙古大学图书馆

您好，读者！请登录

内蒙古大学图书馆

首页
概况
党建
资源
服务
科研支持
- 论文收录引用证明
- 科技查新
知识产权
档案馆
帮助

咨询与建议

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

您的常用邮箱：*

您的手机号码：*

问题描述：

当前已输入0个字，您还可以输入200个字

全部搜索
期刊论文
图书
学位论文
标准
纸本馆藏
外文资源发现
数据库导航
超星发现

高级检索

时间限定

出版年份：

文献类型

图书期刊文献学位论文多媒体

馆藏选择

电子馆藏纸本馆藏

核心期刊

全部期刊 SCI 收录期刊 SSCI 收录期刊 EI 收录期刊 CSCD 收录期刊 CSSCI 收录期刊

语言

中文英文

文献类型

期刊文献图书学位论文标准纸本馆藏

帮助

文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

分类表

所选分类

>> <<

限定检索结果

文献类型

55 篇 会议

馆藏范围

55 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

55 篇 工学
- 43 篇 土木工程
- 36 篇 交通运输工程
- 7 篇 建筑学
- 6 篇 城乡规划学
- 3 篇 材料科学与工程（可...
- 2 篇 力学（可授工学、理...
- 2 篇 水利工程
- 1 篇 仪器科学与技术
- 1 篇 电子科学与技术（可...
- 1 篇 信息与通信工程
- 1 篇 地质资源与地质工...
- 1 篇 环境科学与工程（可...
- 1 篇 公安技术
6 篇 管理学
- 6 篇 公共管理
1 篇 法学
- 1 篇 公安学

主题

10 篇 公路隧道
5 篇 节能降耗
5 篇 火灾事故
4 篇 隧道工程
4 篇 城市规划
3 篇 工程应用
3 篇 空间开发模式
3 篇 数值模拟
3 篇 沉降变形
3 篇 地下空间
2 篇 管片接头
2 篇 层次分析法
2 篇 交通规划
2 篇 变形控制
2 篇 结构设计
2 篇 数值分析
2 篇 深基坑工程
2 篇 烟气控制
2 篇 工程管理
2 篇 城市空间规划

机构

16 篇 同济大学
6 篇 西南交通大学
2 篇 天津大学
2 篇 浙江省交通工程建...
2 篇 宁波市轨道交通工...
2 篇 招商局重庆交通科...
1 篇 virginia tech tr...
1 篇 上海市金山区建设...
1 篇 武汉广益交通科技...
1 篇 交通运输公路科学...
1 篇 交通运输部公路科...
1 篇 湖南科技大学
1 篇 上海市政工程设计...
1 篇 北京交科公路勘察...
1 篇 招商局苇庆交通科...
1 篇 上海市政工程设计...
1 篇 m.asce ph.d. p.e...
1 篇 陕西省公路勘察设...
1 篇 成都理工大学
1 篇 中铁隧道集团兰渝...

作者

5 篇 闫治国
5 篇 王明年
4 篇 沈奕
4 篇 彭芳乐
3 篇 郭春
3 篇 王少飞
3 篇 朱合华
2 篇 王海峰
2 篇 范厚彬
2 篇 丁文其
2 篇 叶俊能
2 篇 施洪乾
2 篇 周联英
2 篇 涂耘
2 篇 于丽
2 篇 陈建忠
2 篇 晁峰
1 篇 冯守中
1 篇 张小旺
1 篇 缪正建

语言

51 篇 中文
4 篇 英文

检索条件"任意字段=运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会"

共 55 条记录，以下是21-30 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

商务区地下空间开发碳容量低减化分析与估算

商务区地下空间开发碳容量低减化分析与估算

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：涂一行柳昆金磊彭芳乐同济大学地下空间研究中心，上海 200092 同济大学地下建筑与工程系，上海 200092

低碳经济之所以能够很快在全世界范围内引起共鸣，主要是因为我们正在遭受由于高碳发展所引发的各种环境危机，而最明显的例证则是全球气候变化。“低碳”已经成为时下的热门词汇，发展低碳经济更是成为很多城市决策者的共识。城市发展... 详细信息

低碳经济之所以能够很快在全世界范围内引起共鸣，主要是因为我们正在遭受由于高碳发展所引发的各种环境危机，而最明显的例证则是全球气候变化。“低碳”已经成为时下的热门词汇，发展低碳经济更是成为很多城市决策者的共识。城市发展中对于地下空间开发利用，有利于低碳城市的建设。上海虹桥商务区对地下空间进行开发利用，在该商务区投入运营以后，将有效地减少了CO2的排放量。本文估算该区域由于地下空间开发减少的CO2排放量，即地下空间低碳容量。

关键词：地下空间低碳容量城市规划商务区

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

坑中坑的基坑变形分布及其变化规律

坑中坑的基坑变形分布及其变化规律

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：徐飞飞崔梓萍徐意智刘靖同济大学地下建筑与工程系，上海 200092 上海临港新城建设工程管理有限公司，上海 201306

坑中坑的设计施工是一个十分重要却又经常被忽视的问题。通过建立数值模型，分析不同条件下坑中坑的内坑开挖对于外坑围护结构变形的影响，引入围护结构侧移影响率β，以综合考虑内坑开挖对外坑的影响以及外坑围护结构的累计变形量大小... 详细信息

坑中坑的设计施工是一个十分重要却又经常被忽视的问题。通过建立数值模型，分析不同条件下坑中坑的内坑开挖对于外坑围护结构变形的影响，引入围护结构侧移影响率β，以综合考虑内坑开挖对外坑的影响以及外坑围护结构的累计变形量大小。总结了内坑开挖位置及其尺寸对于基坑变形规律的影响，并提出一些有益于坑中坑设计和施工的结论。

关键词：建筑工程坑中坑基坑变形规律数值模拟

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

公路隧道照明节能的形势和对策

公路隧道照明节能的形势和对策

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：王少飞涂耘邓欣张琦陈建忠李科招商局重庆交通科研设计院有限公司隧道建设与养护技术交通行业重点实验室，重庆 400067 国家山区公路工程技术研究中心，重庆 400067

当前我国公路隧道照明能耗严重，存在的突出问题是照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设“资源节约型、安全环保型”公路隧道为出发点，从宏观层面分析公路隧道照明节能的五大关键环节，并... 详细信息

当前我国公路隧道照明能耗严重，存在的突出问题是照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设“资源节约型、安全环保型”公路隧道为出发点，从宏观层面分析公路隧道照明节能的五大关键环节，并从系统工程角度提出公路隧道照明节能的对策：技术性、结构性、管理性节能。工程实践表明，公路隧道运营照明节能20％以上的目标是完全能够实现的，可产生显著的经济、生态和社会效益。

关键词：公路隧道照明系统能源结构节能设计

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

重点排烟大断面隧道火灾烟气控制的CFD分析

重点排烟大断面隧道火灾烟气控制的CFD分析

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：郭清超沈奕闫治国同济大学地下建筑与工程系，上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092

本文以在建的上海市虹梅南路越江隧道为对象，借助CFD(Computational fluiddynamics)技术。利用SMARTFIRE软件模拟了一系列工况。首先分析了大断面盾构隧道在20MW火灾规模工况下利用项部排烟道进行重点排烟时，开启不同位置的三个排烟... 详细信息

本文以在建的上海市虹梅南路越江隧道为对象，借助CFD(Computational fluiddynamics)技术。利用SMARTFIRE软件模拟了一系列工况。首先分析了大断面盾构隧道在20MW火灾规模工况下利用项部排烟道进行重点排烟时，开启不同位置的三个排烟口对隧道内温度、能见度和一氧化碳浓度分布的影响及其随时间的变化规律;然后根据分析结果和世界道路协会提出的安全疏散指标，评价了虹梅南路隧道火灾时的疏散救援环境，给出了建议的排烟口开启方式。

关键词：公路隧道火灾事故计算机流体力学烟气控制建模仿真

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

软粘土路基三轴蠕变特性试验及模型研究

软粘土路基三轴蠕变特性试验及模型研究

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：王海峰范厚彬周联英浙江省交通工程建设集团有限公司，杭州 350001

针对软粘土路基累积蠕变沉降变形的特点，开展可塑土、软塑土路基开展三轴固结不排水蠕变试验，确定软粘土路基抗剪强度，得出不同围压下软粘土破坏偏应力，为三轴固结不排水蠕变试验分级加载提供依据。鉴于软粘土非线性蠕变特性比较明... 详细信息

针对软粘土路基累积蠕变沉降变形的特点，开展可塑土、软塑土路基开展三轴固结不排水蠕变试验，确定软粘土路基抗剪强度，得出不同围压下软粘土破坏偏应力，为三轴固结不排水蠕变试验分级加载提供依据。鉴于软粘土非线性蠕变特性比较明显，以围压100 kPa下软粘土的蠕变试验为例，结合最小二乘法的拟合分析，建立了以幂函数为应力-应变关系，以双曲线函数为应变-时间关系的蠕变方程。该蠕变力学模型能够更好地反映和预测竹城公路软土蠕变特性。

关键词：公路工程软粘土路基沉降变形蠕变特性力学模型

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

公路隧道火灾场景设计中的最高温度研究

公路隧道火灾场景设计中的最高温度研究

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：闫治国王安民朱合华同济大学地下建筑与工程系，上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092

最高温度是火灾场景设计中的一个关键参数，它决定了火灾中衬砌结构材料力学性能的劣化程度。本文通过对国内外大量隧道火灾案例的分析和研究，给出了公路隧道中不同车辆在火灾中可能达到的最高温度。同时通过对火灾试验成果的分析，得... 详细信息

最高温度是火灾场景设计中的一个关键参数，它决定了火灾中衬砌结构材料力学性能的劣化程度。本文通过对国内外大量隧道火灾案例的分析和研究，给出了公路隧道中不同车辆在火灾中可能达到的最高温度。同时通过对火灾试验成果的分析，得出了通风对隧道内达到的最高温度及峰值热释放率具有明显的影响，且其影响效果与火灾类型有关。最后通过对火灾试验成果的统计分析，给出了不同火灾类型下通风风速与最高温度的经验公式。

关键词：公路隧道火灾场景设计最高温度通风风速

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

低碳高速公路系统关键技术体系研究

低碳高速公路系统关键技术体系研究

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：陈晓利招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067 国家山区公路工程技术研究中心，重庆 400067

本文在阐述了低碳高速公路系统的内涵的基础上，遵循高速公路一般建设程序，将低碳高速公路系统技术体系划分为低碳高速公路规划技术、低碳高速公路设计技术、低碳高速公路施工技术、低碳高速公路运营技术、低碳高速公路能源管理技术5... 详细信息

本文在阐述了低碳高速公路系统的内涵的基础上，遵循高速公路一般建设程序，将低碳高速公路系统技术体系划分为低碳高速公路规划技术、低碳高速公路设计技术、低碳高速公路施工技术、低碳高速公路运营技术、低碳高速公路能源管理技术5大技术板块，并对每一板块的关键技术进行总结，形成了低碳高速公路系统技术体系框架。希望本文的思路能对今后开展低碳高速公路技术体系研究和工作起到启发和借鉴作用。

关键词：低碳高速公路交通规划公路设计养护管理生态保护

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

新旧软粘土路基原位固结压缩特性数值分析

新旧软粘土路基原位固结压缩特性数值分析

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：周联英范厚彬王海峰浙江省交通工程建设集团有限公司，杭州 350001

针对新旧软粘土路基固结压缩沉降变形的特点，通过对试验路段新旧路地基进行钻探取样和原位试验及室内物理力学试验，通过土体固结压缩试验求取土体的压缩系数和先期固结压力，用以判断土的压缩性和计算路基沉降。基于卡萨格兰德法，用... 详细信息

针对新旧软粘土路基固结压缩沉降变形的特点，通过对试验路段新旧路地基进行钻探取样和原位试验及室内物理力学试验，通过土体固结压缩试验求取土体的压缩系数和先期固结压力，用以判断土的压缩性和计算路基沉降。基于卡萨格兰德法，用多项式拟合e-lgp曲线，分析比较后确定曲线的拟合数学模型，然后根据先期固结压力的数值分析，应用Matlab软件实现其数值求解，反演新旧路基软粘土路基原状土固结现状。

关键词：公路路基软粘土地质固结压缩沉降变形数值分析

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

单洞特长铁路隧道防灾通风研究

单洞特长铁路隧道防灾通风研究

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：田峰王海桥朱祝龙中铁隧道勘测没计院有限公司第五设计分院，天津 300133 湖南科技大学能源与安全工程学院，湖南湘潭 411201

为了降低特长铁路隧道通风系统运营费用，优化防灾通风方案，本文根据通风网络解算基本理论，分析了隧道防灾通风气流组织情况，计算了隧道火灾引起的附加阻力，采用矿井通风网络解算程序MVNs2.0对某隧道进、出口及斜井射流风机在不同... 详细信息

为了降低特长铁路隧道通风系统运营费用，优化防灾通风方案，本文根据通风网络解算基本理论，分析了隧道防灾通风气流组织情况，计算了隧道火灾引起的附加阻力，采用矿井通风网络解算程序MVNs2.0对某隧道进、出口及斜井射流风机在不同组合模式下的防灾通风进行了风网解算。结果表明，利用风网解算软件对特长铁路隧道通风系统进行多方案分析，可以提高通风系统计算效率，合理确定风机组合方式，减少通风系统装机功率。

关键词：单洞铁路隧道通风网络隧道火灾烟气控制气流组织

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用

连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用

引用

运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会

作者：李明超缪正建韩彦青天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 30007

工程地质条件是连拱隧道工程设计和施工必须重点考虑的因素。根据实际连拱隧洞工程的需要，采用三维地质建模技术建立起接近真实形态的工程地质三维模型，并以该模型为基础，设计了三维地质可视化分析函数，实现一系列的地质信息三维可... 详细信息

工程地质条件是连拱隧道工程设计和施工必须重点考虑的因素。根据实际连拱隧洞工程的需要，采用三维地质建模技术建立起接近真实形态的工程地质三维模型，并以该模型为基础，设计了三维地质可视化分析函数，实现一系列的地质信息三维可视化剖切分析。该技术方法在隧道工程中的应用表明，地质三维可视化建模与分析技术可以满足地下隧道工程的地质分析需要，有效地提高工程设计和施工的效率与水平。

关键词：公路连拱隧道工程地质勘探三维建模可视化分析工程应用

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

没有更多数据了...

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共6页 << < 1 2 3 4 5 6 > >>

检索报告对象比较合并检索0

隐藏清空

合并搜索

回到顶部

执行限定条件

内容：

评分：

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

订阅名称：

通借通还

温馨提示：

图书名称：

借书校区：

取书校区：

手机号码：

邮箱地址：

一卡通帐号：

电话和邮箱必须正确填写，我们会与您联系确认。

联系人：

所在院系：

联系邮箱：

联系电话：

内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号邮编: 010021

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：