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商务区地下空间开发碳容量低减化分析与估算
商务区地下空间开发碳容量低减化分析与估算
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 涂一行 柳昆 金磊 彭芳乐 同济大学地下空间研究中心,上海 200092 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092
低碳经济之所以能够很快在全世界范围内引起共鸣,主要是因为我们正在遭受由于高碳发展所引发的各种环境危机,而最明显的例证则是全球气候变化。“低碳”已经成为时下的热门词汇,发展低碳经济更是成为很多城市决策者的共识。城市发展... 详细信息
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坑中坑的基坑变形分布其变化规律
坑中坑的基坑变形分布及其变化规律
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 徐飞飞 崔梓萍 徐意智 刘靖 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 上海临港新城建设工程管理有限公司,上海 201306
坑中坑的设计施工是一个十分重要却又经常被忽视的问题。通过建立数值模型,分析不同条件下坑中坑的内坑开挖对于外坑围护结构变形的影响,引入围护结构侧移影响率β,以综合考虑内坑开挖对外坑的影响以外坑围护结构的累计变形量大小... 详细信息
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公路隧道照明节能的形势和对策
公路隧道照明节能的形势和对策
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 王少飞 涂耘 邓欣 张琦 陈建忠 李科 招商局重庆交通科研设计院有限公司 隧道建设与养护技术交通行业重点实验室,重庆 400067 国家山区公路工程技术研究中心,重庆 400067
当前我国公路隧道照明能耗严重,存在的突出问题是照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设“资源节约型、安全环保型”公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道照明节能的五大关键环节,并... 详细信息
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重点排烟大断面隧道火灾烟气控制的CFD分析
重点排烟大断面隧道火灾烟气控制的CFD分析
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 郭清超 沈奕 闫治国 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092
本文以在建的上海市虹梅南路越江隧道为对象,借助CFD(Computational fluiddynamics)技术。利用SMARTFIRE软件模拟了一系列工况。首先分析了大断面盾构隧道在20MW火灾规模工况下利用项部排烟道进行重点排烟时,开启不同位置的个排烟... 详细信息
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软粘土路基轴蠕变特性试验模型研究
软粘土路基三轴蠕变特性试验及模型研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 王海峰 范厚彬 周联英 浙江省交通工程建设集团有限公司,杭州 350001
针对软粘土路基累积蠕变沉降变形的特点,开展可塑土、软塑土路基开展轴固结不排水蠕变试验,确定软粘土路基抗剪强度,得出不同围压下软粘土破坏偏应力,为轴固结不排水蠕变试验分级加载提供依据。鉴于软粘土非线性蠕变特性比较明... 详细信息
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公路隧道火灾场景设计中的最高温度研究
公路隧道火灾场景设计中的最高温度研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 闫治国 王安民 朱合华 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092
最高温度是火灾场景设计中的一个关键参数,它决定了火灾中衬砌结构材料力学性能的劣化程度。本文通过对国内外大量隧道火灾案例的分析和研究,给出了公路隧道中不同车辆在火灾中可能达到的最高温度。同时通过对火灾试验成果的分析,得... 详细信息
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低碳高速公路系统关键技术体系研究
低碳高速公路系统关键技术体系研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 陈晓利 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067 国家山区公路工程技术研究中心,重庆 400067
本文在阐述了低碳高速公路系统的内涵的基础上,遵循高速公路一般建设程序,将低碳高速公路系统技术体系划分为低碳高速公路规划技术、低碳高速公路设计技术、低碳高速公路施工技术、低碳高速公路运营技术、低碳高速公路能源管理技术5... 详细信息
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新旧软粘土路基原位固结压缩特性数值分析
新旧软粘土路基原位固结压缩特性数值分析
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 周联英 范厚彬 王海峰 浙江省交通工程建设集团有限公司,杭州 350001
针对新旧软粘土路基固结压缩沉降变形的特点,通过对试验路段新旧路地基进行钻探取样和原位试验室内物理力学试验,通过土体固结压缩试验求取土体的压缩系数和先期固结压力,用以判断土的压缩性和计算路基沉降。基于卡萨格兰德法,用... 详细信息
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单洞特长铁路隧道防灾通风研究
单洞特长铁路隧道防灾通风研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 田峰 王海桥 朱祝龙 中铁隧道勘测没计院有限公司第五设计分院,天津 300133 湖南科技大学能源与安全工程学院,湖南湘潭 411201
为了降低特长铁路隧道通风系统运营费用,优化防灾通风方案,本文根据通风网络解算基本理论,分析了隧道防灾通风气流组织情况,计算了隧道火灾引起的附加阻力,采用矿井通风网络解算程序MVNs2.0对某隧道进、出口斜井射流风机在不同... 详细信息
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连拱隧道工程地质维建模与可视化分析应用
连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者: 李明超 缪正建 韩彦青 天津大学建筑工程学院水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津 30007
工程地质条件是连拱隧道工程设计和施工必须重点考虑的因素。根据实际连拱隧洞工程的需要,采用维地质建模技术建立起接近真实形态的工程地质维模型,并以该模型为基础,设计了维地质可视化分析函数,实现一系列的地质信息维可... 详细信息
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