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作者

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检索条件"任意字段=运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会"
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地冲击荷载下坑道震塌问题的研究现状
地冲击荷载下坑道震塌问题的研究现状
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 赵跃堂 石磊 张并瑞 解放军理工大学工程兵工程学院，南京 21007 江苏省建筑安全监督总站，南京210036
坑道动荷载段的震塌破坏问题是一个长期悬而未决的问题，它涉及到岩石介质的复杂性及其动态破坏复杂性两大难题，该问题是目前防护工程和岩石动力学领域的热点研究问题之一。坑道震塌破坏问题主要是确定地冲击荷载作用下围岩的震塌破坏... 详细信息
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特长公路隧道中间段照明调压节能技术研究
特长公路隧道中间段照明调压节能技术研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 郭春 王明年 西南交通大学土木工程学院，成都 610031
以10km长大相岭泥巴山特长公路隧道为研究对象，对中间段照明节能的重要性进行分析，得到节能重点在于对中间段照明的控制。采用试验及理论分析的方法，得到电压与亮度之间呈线性关系，电压降低百分比与亮度降低百分比也为线性关系。通... 详细信息
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高速公路隧道群交通事故区段划分
高速公路隧道群交通事故区段划分
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 于丽 王明年 施洪乾 西南交通大学土木工程学院，成都 610031
为了进一步加深高速公路隧道群的运营安全设计，需要对隧道群进行区段划分。基于隧道群区别于普通单隧道的特点，提出了基于隧道照明特性对驾驶员视觉的影响以及隧道群在防灾方面的特殊性质，对高速公路隧道群进行了“三区段”划分。隧... 详细信息
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单洞对向超特长隧道通风方案优化研究
单洞对向超特长隧道通风方案优化研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 严涛 王明年 郭春 王玉锁 西南交通大学土木工程学院，成都 610031 西南交通大学峨眉校区土木系，四川峨眉 614202 西南交通大学土木工程学院，成都 610031 西南交通大学峨眉校区土木系，四川峨眉 614202
总长7.954km的巴朗山隧道为单洞双向交通，为国内最长的单洞公路隧道。设计采用平导压入式分段纵向式通风方式。通过建立通风网络进行优化，计算出随着横通道打开条数的增多，通风能耗成一个下降趋势，当横通道全部打开时，通风能耗最... 详细信息
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新型模糊算子的公路隧道健康状态评价方法研究
新型模糊算子的公路隧道健康状态评价方法研究
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 王华牢 许崇帮 褚方平 交通运输公路科学研究院，北京 100191 北京交科公路勘察设计研究院，北京 100195 上海市政工程设计研究总院，上海 200092
依据公路隧道病害调查结果与隧道病害机理，建立了完整的公路隧道健康状态综合诊断指标体系，同时，采用改进的层次分析法-乘积标度法确定了各评判指标之间的相对权重，提高了诊断系统的可靠性;结合隧道病害评判自身的特点，提出了新的... 详细信息
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火灾下大直径盾构隧道结构力学特性有限元分析
火灾下大直径盾构隧道结构力学特性有限元分析
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 朱合华 沈奕 闫治国 同济大学地下建筑与工程系，上海 200092 岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092
对大直径盾构隧道火灾下的力学计算模型进行了分析，提出了隧道火情、衬砌结构接缝、衬砌结构爆裂的数值模拟方法，并根据热力耦合的计算方法计对衬砌结构的火灾力学特性展开了计算。根据计算结果得到了火灾高温作用下大直径盾构隧道衬... 详细信息
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TGP超前预报系统在岩溶隧道中的实践应用
TGP超前预报系统在岩溶隧道中的实践应用
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 陈中学 胡百万 刘彦波 重庆市交通规划勘察设计院隧道所，重庆 401121
在岩溶地区修建隧道，经常会遇到溶洞、暗河、突水、突泥等地质灾害，给施工带来巨大损失。介绍了TGP系统的基本工作原理、数据采集和处理过程。与其它预报方法相比，TGP在准确性和预报距离以及可操作性等具有一定的优势，本文基于TGP... 详细信息
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软弱围岩长距离大坡度斜井快速施工管理
软弱围岩长距离大坡度斜井快速施工管理
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 黄志煌 王立娟 张东 李天斌 四川高速公路建设开发总公司，成都 610041 四川省安全科学技术研究院，成都 610000 陕西省公路勘察设计院，西安 710068 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点试验室，成都 610059
乌鞘岭特长隧道9#斜井处在F6和F7活断层之间，千枚岩挤压揉皱，水浸呈泥状;岩体受全隧道最大的F7断层影响严重，节理、裂隙很发育，围岩呈散体状，整体稳定性差，属深埋软岩，中等富水，存在较大的坍塌、淹井风险。根据乌鞘岭隧道长距... 详细信息
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深基坑开挖及降水引起的邻近浅基础沉降分析
深基坑开挖及降水引起的邻近浅基础沉降分析
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 田志强 陈锐 王子哲 许佳 中铁南方投资发展有限公司，广东深圳 518000 哈尔滨工业大学深圳研究生院，广东 深圳 518055 艾奕康(亚洲)有限公司，中国香港
在城市繁华地区进行基坑工程施工，需要重点考虑施工过程对周边环境的影响。论文以深圳某地铁基坑工程为例，模拟了深基坑内降水条件下的基坑开挖过程，分析了地铁车站深基坑开挖及降水引起的邻近浅基础建筑物沉降及支撑结构的变形。研... 详细信息
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考虑软土低应变性态的深基坑变形分析
考虑软土低应变性态的深基坑变形分析
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运用安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第三届学术研讨会
作者： 刘学昆 崔激 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 300072
由于土体的低应变性态对深基坑施工引起的变形问题影响显著，采用常规三轴试验指标进行数值模拟得到的基坑变形一般较实测数据要大。采用最常用的摩尔库伦模型来描述软土的变形行为，以现场剪切波速试验来测定软土在低应变时的弹性模量... 详细信息
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