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411 篇 工学
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- 71 篇 力学（可授工学、理...
- 53 篇 建筑学
- 37 篇 环境科学与工程（可...
- 32 篇 材料科学与工程（可...
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- 24 篇 安全科学与工程
- 22 篇 化学工程与技术
- 16 篇 水利工程
- 10 篇 控制科学与工程
- 8 篇 动力工程及工程热...
- 7 篇 仪器科学与技术
- 6 篇 地质资源与地质工...
- 6 篇 兵器科学与技术
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- 17 篇 化学
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- 10 篇 物理学
- 10 篇 生物学
- 9 篇 地球物理学
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29 篇 管理学
- 25 篇 公共管理
- 5 篇 管理科学与工程(可...
18 篇 医学
- 7 篇 中西医结合
- 5 篇 临床医学
8 篇 农学
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3 篇 经济学
1 篇 教育学

主题

38 篇 结构动力学
17 篇 动力学
11 篇 连接结构
9 篇 数值模拟
8 篇 非线性动力学
8 篇 有限元
8 篇 结构振动
7 篇 振动
7 篇 模型修正
7 篇 空间碎片
6 篇 学术研讨会
6 篇 动力学分析
6 篇 动力特性
6 篇 动力学研究
5 篇 模态分析
5 篇 动力学模型
5 篇 非线性振动
5 篇 吸附
5 篇 数值仿真
5 篇 模态

机构

23 篇 中国空间技术研究...
21 篇 北京理工大学
18 篇 北京大学
17 篇 清华大学
15 篇 同济大学
13 篇 南京航空航天大学
12 篇 上海交通大学
11 篇 西北工业大学
10 篇 西安交通大学
10 篇 东北大学
9 篇 中山大学
8 篇 大连理工大学
8 篇 天津大学
8 篇 哈尔滨工业大学
7 篇 湖南大学
7 篇 中国科学院大学
7 篇 中国空间技术研究...
7 篇 北京航空航天大学
6 篇 华中科技大学
6 篇 北京强度环境研究...

作者

17 篇 曲广吉
12 篇 杨雷
8 篇 王大钧
7 篇 闫军
7 篇 袁俊刚
6 篇 陈璞
6 篇 邹元杰
6 篇 韩增尧
6 篇 王其申
4 篇 丁千
4 篇 刘济科
4 篇 蔡国平
4 篇 陈伟
4 篇 姚振汉
4 篇 穆瑞楠
4 篇 赵海峰
4 篇 邱吉宝
4 篇 郑世贵
4 篇 罗刚
4 篇 刘璐璐

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485 篇 中文
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可燃预混气火焰传播若干动力学行为及其预测

可燃预混气火焰传播若干动力学行为及其预测

引用

第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：孙金华中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室

可燃气预混燃烧是燃烧实际应用中最基础、最重要的研究课题,也是其火灾、爆炸事故防治的重要研究对象。本报告综合理论分析、实验研究和数值模拟的研究方法,系统地研究了管道中不同当量比的可燃气-空气预混火焰传播过程中,火焰微观结构... 详细信息

可燃气预混燃烧是燃烧实际应用中最基础、最重要的研究课题,也是其火灾、爆炸事故防治的重要研究对象。本报告综合理论分析、实验研究和数值模拟的研究方法,系统地研究了管道中不同当量比的可燃气-空气预混火焰传播过程中,火焰微观结构的时空变化规律、火焰传播过程中的动力学以及压力特性、火焰动力学及其与压力波的相互作用规律等;实验首次发现了新的火焰传播动力学现象,并提出了变形Tulip火焰的概念以及变形Tulip火焰的五个动力学阶段;通过理论和数值模拟分析,揭示了可燃气-空气预混火焰失稳、

关键词：火焰传播预混火焰动力学行为

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防撞装置多个防撞圈同期作用数值分析及试验验证

防撞装置多个防撞圈同期作用数值分析及试验验证

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国际船桥相撞及其防护学术研讨会

作者：黄德进王礼立倪步友陈国虞宁波大学机械工程和力学学院宁波315211 上海海洋钢结构研究所上海201204

采用一个将模拟桥墩及浮于其周围的防撞装置横置的模型(用φ300 mm防撞圈),测定其冲击试验时防撞圈受压、受拉和受剪三个工况的力和功,绘出时程曲线,以便求出外钢围包络下的多个防撞圈在防撞时的贡献.试验前对该模型的作用过程进行动态... 详细信息

采用一个将模拟桥墩及浮于其周围的防撞装置横置的模型(用φ300 mm防撞圈),测定其冲击试验时防撞圈受压、受拉和受剪三个工况的力和功,绘出时程曲线,以便求出外钢围包络下的多个防撞圈在防撞时的贡献.试验前对该模型的作用过程进行动态数值分析,并与试验结果进行对比,所得出的结论提供给防御50000t船撞击桥梁的防撞装置初步设计作参考。

关键词：桥梁防撞装置防撞圈外钢围

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螺栓连接结构在微振动环境下的动力学特性观测

螺栓连接结构在微振动环境下的动力学特性观测

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第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：李骥尧周春燕北京理工大学宇航学院力学系

近年来,在轨航天器的有效载荷对指向精度和姿态稳定度要求越来越高,而微振动扰源会对其精度产生较大影响。螺栓连接是广泛应用于各种航天器结构的一种重要连接形式,它主要是利用螺纹连接将两个结构连在一起,构成一种可以拆卸的连接,因... 详细信息

近年来,在轨航天器的有效载荷对指向精度和姿态稳定度要求越来越高,而微振动扰源会对其精度产生较大影响。螺栓连接是广泛应用于各种航天器结构的一种重要连接形式,它主要是利用螺纹连接将两个结构连在一起,构成一种可以拆卸的连接,因此研究螺栓连接结构在微振动传递过程中表现的力学特性有十分重要的意义。螺栓在作为连接结构时主要承受弯曲载荷,剪切载荷,拉压载荷。本文旨在观测并总结螺栓受在微振动工况下,受剪切载荷时,螺栓连接结构接合面的能量耗散特性,滑移特性,以及相关的动力学特性。

关键词：微振动螺栓连接接合面能量耗散

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非晶合金的孔洞化

非晶合金的孔洞化

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第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：戴兰宏中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室

块体非晶合金(也称金属玻璃)是近年涌现的一类新型结构材料,因具有优异的力学性能,在国防、空天等领域显示出广阔的应用前景。在强动载荷作用下,非晶合金的变形破坏在微观尺度往往呈现孔洞化特征,这方面的研究相对贫乏,对非晶合金孔洞... 详细信息

块体非晶合金(也称金属玻璃)是近年涌现的一类新型结构材料,因具有优异的力学性能,在国防、空天等领域显示出广阔的应用前景。在强动载荷作用下,非晶合金的变形破坏在微观尺度往往呈现孔洞化特征,这方面的研究相对贫乏,对非晶合金孔洞化形核与长大物理机制的认知有待深化。本文重点以块体非晶层裂为例,分析讨论孔洞化形核与长大的动力学特征及内禀物理机制,其中包括短脉冲层裂实验及孔洞化理论模型与分析。

关键词：非晶合金物理机制

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脉冲激光激发纳米复合含能材料预烧蚀动力学分析

脉冲激光激发纳米复合含能材料预烧蚀动力学分析

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第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：彭亚晶杨延强渤海大学数理学院物理系哈尔滨工业大学物理系

为了澄清纳米金属复合含能材料的激光预烧蚀机制,发展了一个"热点"模型,对纳秒脉冲激光作用下,含能材料中纳米Al粒子引发的热反应动力学过程进行了数值模拟。该"热点"模型包括了纳米金属粒子对脉冲激光的热响应(热... 详细信息

为了澄清纳米金属复合含能材料的激光预烧蚀机制,发展了一个"热点"模型,对纳秒脉冲激光作用下,含能材料中纳米Al粒子引发的热反应动力学过程进行了数值模拟。该"热点"模型包括了纳米金属粒子对脉冲激光的热响应(热点形成),热量传播及其引发周围含能介质放热的化学反应(热点演化)过程。模型中详细地分析了化学反应的时间、空间和温度特性,并考虑了反应后物质的改变。计算结果与实验结果对比分析,表明热分解机制主导着纳秒脉冲激光预烧蚀过程。

关键词： "热点"模型反应动力学预烧蚀脉冲激光

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船桥碰撞问题的几点冲击动力学讨论

船桥碰撞问题的几点冲击动力学讨论

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国际船桥相撞及其防护学术研讨会

作者：王礼立陈国虞杨黎明宁波大学机械工程和力学学院宁波315211 上海海洋钢结构研究所上海201204

从冲击动力学出发讨论船桥撞击的几个问题.研究表明:(1)应采用柔性(低的结构动态广义波阻抗)防撞装置以降低船撞力.(2)通过应力波传播,撞击力做功转化为内能与动能之和.前者的不可逆部分愈高,防撞装置发挥的整体作用愈大,则愈有利于防... 详细信息

从冲击动力学出发讨论船桥撞击的几个问题.研究表明:(1)应采用柔性(低的结构动态广义波阻抗)防撞装置以降低船撞力.(2)通过应力波传播,撞击力做功转化为内能与动能之和.前者的不可逆部分愈高,防撞装置发挥的整体作用愈大,则愈有利于防撞装置发挥缓冲耗能作用.如何让船舶尽早脱离撞击而带走尽量多的剩余动能,应是防撞设计的关键点.(3)黏性耗能有利于缓冲撞击过程、延长撞击历时,发挥防撞装置整体作用,从而为船舶在低应力下转向滑离、带走尽可能多的剩余动能条件.因此,船撞桥防护装置的设计应建立在如下的科学设计理念上:(i)低波阻抗意义上的冲击柔性,(ii)缓冲撞击过程意义上的黏性耗能,(iii)防撞装置能发挥整体作用,化撞击集中力为分布载荷,以及(iv)让船尽早滑离而带走尽量多的剩余动能.以钢丝绳防撞圈为主要元件的柔性耗能防撞装置是这一防撞理念的工程应用实例,工程实践和实船撞击试验已证实其有效性.

关键词：桥梁防撞装置黏性耗能冲击柔性分布载荷冲击动力学

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爆轰加载材料和结构动力学行为精密物理机制辨识和建模

爆轰加载材料和结构动力学行为精密物理机制辨识和建模

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第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：胡海波谷岩李庆忠汤铁钢陈永涛张崇玉王桂吉王翔于继东中国工程物理研究院流体物理研究所爆轰-冲击波重点实验室

中国工程物理研究院流体物理研究所爆轰与冲击波重点实验室内爆动力学基础研究团队在爆轰、冲击波物理实验研究领域的选题方向,主要涉及强动载荷下材料和结构的强度、断裂和相变等复杂现象。研究团队在开展各类大型综合性实验研究的同时... 详细信息

中国工程物理研究院流体物理研究所爆轰与冲击波重点实验室内爆动力学基础研究团队在爆轰、冲击波物理实验研究领域的选题方向,主要涉及强动载荷下材料和结构的强度、断裂和相变等复杂现象。研究团队在开展各类大型综合性实验研究的同时,从精密物理实验研究的基本理念出发,针对爆轰、冲击波物理现象的数值模拟建模需求,对爆轰加载壳体膨胀剪切断裂现象及其对应的数值模拟的材料模型及计算方法,对爆轰驱动金属飞层表面微喷射、微层裂现象起源机制追溯相关的飞层界面与内层状态演化非均匀性,对滑移爆轰驱动对碰区的凸起运动现象及加载、运动参数精密测量,以及PBX炸药低幅值加载及燃烧转爆轰现象的多过程、多机制耦合演化等重点问题,勇于质疑国内外同行的工作思路、发现现有理论框架的疏漏和空白,针对性地推出研究突破点创意,与国内先进加载、测试、金相分析和理论计算团队紧密合作,持续、系统地组织攻关研究,在强动载荷下材料的动力学行为现象规律、机理认识和物理-数学建模、数值模拟计算方面,取得了一系列突破传统理论认识的创新性进展。

关键词：爆轰加载冲击波物理动力学行为物理机制

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象山港公路大桥桥墩抗船撞柔性防护技术及实船撞击试验

象山港公路大桥桥墩抗船撞柔性防护技术及实船撞击试验

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国际船桥相撞及其防护学术研讨会

作者：吕忠达杨黎明王礼立陈国虞余同希宁波工程学院宁波315211 宁波大学机械工程与力学学院宁波315211 上海海洋钢结构研究所上海201204 香港科技大学香港

本文研究自主创新的桥梁抗船撞柔性防护技术、实船撞击试验及其示范工程建设.采用冲击动力学理论分析和数值计算研究桥墩柔性防撞装置的冲击响应.为了检验新型的桥梁抗船撞柔性防护技术的有效性和可靠性,实施了国内外首次采用实船撞击... 详细信息

本文研究自主创新的桥梁抗船撞柔性防护技术、实船撞击试验及其示范工程建设.采用冲击动力学理论分析和数值计算研究桥墩柔性防撞装置的冲击响应.为了检验新型的桥梁抗船撞柔性防护技术的有效性和可靠性,实施了国内外首次采用实船撞击柔性防撞装置的试验.试验采用的船舶自重250t、载重量(DWT) 400t,以不同的航速、载重量和撞击角度对柔性防撞装置进行12次撞击试验.试验验测得的船撞力与数值计算结果基本一致.实船撞击试验表明,"桥墩抗船撞柔性防护装置"可以达到既保护桥梁,同时又避免船舶毁损,也保护环境的目的.进一步,将该技术应用于宁波象山港公路大桥防船舶撞击,以抵御5万t船舶的撞击。

关键词：公路大桥桥墩抗船撞柔性防护技术冲击响应

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福建平潭海峡大桥引桥防船撞技术--自适应恒阻力拦截船舶设施及实船撞击试验

福建平潭海峡大桥引桥防船撞技术--自适应恒阻力拦截船舶设施及实...

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国际船桥相撞及其防护学术研讨会

作者：余同希杨黎明翁卫军何益勇陈向阳刘军香港科技大学香港宁波大学机械工程与力学学院宁波315211 福州市交通建设集团有限公司福州350001 浙江省交通规划设计研究院杭州310006

本文简要介绍了我国自主创新研发的一种非通航孔桥梁防船撞方法,即自适应恒阻力拦截船舶技术,基于模型试验,研究自适应装置的冲击响应,以及恒阻力装置的关键设计技术.为了检验新型的自适应恒阻力拦截船舶、保护通航孔桥梁技术的有效性... 详细信息

本文简要介绍了我国自主创新研发的一种非通航孔桥梁防船撞方法,即自适应恒阻力拦截船舶技术,基于模型试验,研究自适应装置的冲击响应,以及恒阻力装置的关键设计技术.为了检验新型的自适应恒阻力拦截船舶、保护通航孔桥梁技术的有效性和可靠性,在福建平潭海峡大桥组织实施了实船撞击自适应恒阻力拦截设施的试验.试验采用一艘排水量1 200t的海轮,以不同的航速对该装置进行拦截试验.试验验证了新型的"自适应恒阻力拦截船舶设施"可以达到既拦截船舶、保护桥梁,同时又避免船舶毁损,也保护桥区环境的目的。

关键词：桥梁引桥防撞设计防船撞技术

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微纳米铝粉对高氯酸铵热分解动力学的影响

微纳米铝粉对高氯酸铵热分解动力学的影响

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第六届全国强动载效应及防护学术会议暨2014年复杂介质/结构的动态力学行为创新研究群体学术研讨会

作者：朱艳丽焦清介黄浩任慧北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室

采用差热-差重(TG-DSC)联合技术研究了10.7μm、2.6μm和40 nm铝粉对高氯酸铵(AP)热分解的影响。结果表明,铝粉的加入对AP的低温放热峰有抑制作用,对高温放热分解反应有促进作用,并且这种作用随铝含量增加和铝粒径的减小更加强烈。采用... 详细信息

采用差热-差重(TG-DSC)联合技术研究了10.7μm、2.6μm和40 nm铝粉对高氯酸铵(AP)热分解的影响。结果表明,铝粉的加入对AP的低温放热峰有抑制作用,对高温放热分解反应有促进作用,并且这种作用随铝含量增加和铝粒径的减小更加强烈。采用多元非线性拟合技术对不同升温速率下TG-DSC实验数据进行拟合,结果表明,40 wt%不同粒径铝粉的加入对AP的热分解三阶段A→B→C→D反应模型没有影响,但反应机理函数发生了改变。纯AP、AP/10.7μm铝、AP/2.6μm铝及AP/40 nm铝的反应机理函数组合分别为C1/D1/D1、C1/D1/D3、C1/D1/D4和C1/D1/F2。

关键词：高氯酸铵热分解动力学铝粉热分解机理

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