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作者

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  • 97 篇 中文
检索条件"任意字段=2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会"
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基于ARM的危险货物运输车载视频监控终端开发
基于ARM的危险货物运输车载视频监控终端开发
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 张乾坤 林丽华 田瑞 周炜 内蒙古工业大学能动学院 呼和浩特010051 交通部公路科学研究院 安全研究部 内蒙古工业大学能动学院 呼和浩特010051 交通部公路科学研究院 安全研究部
针对危险货物运输过程中对货物的监控，采用WinCE嵌入式平台开发车载视频监控系统，实现危险货物运输的实时动态显示，图像捕捉以及存储，以便提高对危险货物运输过程的监控管理效果。
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基于单目视觉的车道线识别算法研究
基于单目视觉的车道线识别算法研究
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 陈军 彭海娟 代亮 柳延蔚 张成阳 北京锦恒佳晖汽车电子系统有限公司 北京100176
在车道边界识别中，边界点的提取是关键，常用的边界点提取方法因对噪声的抑制能力不强产生较多噪声点，从而影响识别效果。提出一种边界点启发式搜索算法，根据梯形匹配模型、车道线灰度变化特征和实际车道宽度约束，确定搜索的起始点... 详细信息
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超高强热成型件在汽车侧碰车身轻量化中的应用
超高强热成型件在汽车侧碰车身轻量化中的应用
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 邵晓科 赵婧 徐立伟 吴沈荣 顾镭 汽车工程研究院 奇瑞汽车股份有限公司芜湖241009
在汽车安全性和节能减排要求的推动下,汽车的轻量化设计被摆在突出的位置。新型材料在汽车车身的轻量化与耐撞性设计中的应用越来越广泛,超高强热成型钢就是其中应用较广的一种。在侧面碰撞中,B柱抗弯能力足决定侧碰性能最重要的因素。... 详细信息
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主动式发动机罩盖关键问题探讨和AHLS的概念设计
主动式发动机罩盖关键问题探讨和AHLS的概念设计
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 崔宇硕 张金换 许述财 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 中国北京100084
交通事故死亡人数构成中，行人占据了很高的比例，随着道路安全意识的提升和行人保护法规的健全，行人保护的重要性日益显现。在行人交通事故中主要致行人死亡的头部伤害的避免成为行人保护的重点，主动式发动机罩盖的研究和应用也将成... 详细信息
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行人保护头部碰撞优化方法
行人保护头部碰撞优化方法
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 方科鸿 王甲畏 周舟 澳汰尔工程软件(上海)有限公司 上海200082 澳汰尔工程软件(上海)有限公司
行人碰撞安全逐渐受到各国政府的重视并相继出台了法规标准，各汽车厂也投入了大量人力和物力开展行人安全的开发工作。由于车辆造型、发动机舱布置以及制造加工工艺等其他因素的影响，造成针对行人保护的设计空间较少，如果在造型和布... 详细信息
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基于广义线性模型的交通事故社会经济损失影响因素研究
基于广义线性模型的交通事故社会经济损失影响因素研究
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 曾娟 武汉理工大学汽车工程学院 湖北省武汉市430070
交通事故严重威胁人们的生命财产安全。采取必要的科学手段进行交通事故社会经济损失影响因素研究对于认识交通事故、识别交通事故的易发生群体具有非常重要的意义。本文综合考虑车龄、驾龄、车辆座位数等特征参数，利用广义线性模型分... 详细信息
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某轿车侧面碰撞结构改进方法探讨
某轿车侧面碰撞结构改进方法探讨
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 胡经耀 马春生 张金换 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 中国北京100084
基于我国某一款侧面碰撞安全已经通过《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准要求的国产车型，为提高该车在C-NCAP中的星级，通过深入分析该车型存在侧面碰撞安全问题的根源，结合轿车侧面结构安全设计普遍原则及与同类车型侧面碰撞变形结果的... 详细信息
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卡车后下部防止轿车追尾钻入保护装置的研究
卡车后下部防止轿车追尾钻入保护装置的研究
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 杨辉 董学勤 李佳琦 余良富 上海机动车检测中心 上海201805 同济大学汽车学院汽车安全技术研究所 上海201804
在轿车追尾钻入卡车后部的交通事故形态中，卡车的后防护保护装置对于轿车前排乘员的生命安全起着十分关键的作用。本文介绍了一种卡车后防护试验装置，可用于轿车车身和气囊的研发，也可用于卡车后防护装置的设计安装。借助实车碰撞试... 详细信息
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汽车与行人碰撞中膝关节韧带损伤风险有限元分析
汽车与行人碰撞中膝关节韧带损伤风险有限元分析
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 韩勇 杨济匡 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙 410082
为了研究在汽车与行人碰撞中膝关节韧带损伤机理和损伤风险,应用已改进的HBM下肢有限元模型分析了不同载荷条件(碰撞高度、角度)对膝关节韧带损伤类型和损伤风险之间的关系。仿真结果表明,膝关节韧带的损伤类型和损伤风险随载荷条件变... 详细信息
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Abaqus协同仿真技术在汽车碰撞中的应用
Abaqus协同仿真技术在汽车碰撞中的应用
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2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会
作者： 艾国庆 高绍武 彭军 姜晓妍 SIMULIA Shanghai Office 上海200120
CAE仿真技术在汽车行业应用越来越广泛,从零部件分析到整车系统级分析,无不反映CAE仿真技术在汽车行业中的重要地位。纵然计算机硬件平台性能不断提升,但是汽车行业对CAE软件计算效率的需求似乎永远无法满足。Abaqus V6.9新推出的显式-... 详细信息
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