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客车侧面碰撞仿真分析
客车侧面碰撞仿真分析
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2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 郭敬文 姚成 厦门金龙旅行车有限公司 福建厦门 361022
建立客车骨架有限元模型，对客车与客车的侧面碰撞进行模拟仿真。通过对其侧碰历程、能量变化、变形特征以及加速度变化的分析，得出了客车侧碰的变形情况，并对结构改进提出建议。
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超高超重客车骨架的阴极电泳工艺方案
超高超重客车骨架的阴极电泳工艺方案
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2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 史昌询 厦门金龙旅行车有限公司 福建厦门 361026
由于双层公交客车整车骨架质量超出公司现有阴极电泳车间双轨自行输送系统的承载能力，高度超出电泳烘房的门高，本文就如何在现有整车阴极电泳工艺基础上解决这一问题提出了一套工艺方案。
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国际汽车设计制造的四面体--安全、节能、环保、经济
国际汽车设计制造的四面体--安全、节能、环保、经济
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2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 周行卜 一汽客车(无锡)有限公司技术中心 江苏无锡214177
本文阐明了国际汽车设计制造“四面体”是可持续发展的关键;分析了安全、节能、环保与经济投资关系;指明了危机中存在商机。
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浅析离合器操纵系统的设计匹配
浅析离合器操纵系统的设计匹配
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2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 胡雪海 江苏常隆客车有限公司 江苏江阴 214400
在阐述离合器操纵系统结构、工作原理和设计要求的基础上，以某型液压式气助力离合器为例，介绍了其用于城市客车的操纵系统和助力器安装支架的设计计算方法。
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13．7 m低地板城市客车底盘转向系设计时应注意的问题
13．7 m低地板城市客车底盘转向系设计时应注意的问题
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中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会
作者： 魏玲霞 陕西欧舒特汽车股份有限公司 陕西 西安 710043
以SX6137客车转向系设计为例，阐述了13.7 m低地板城市客车底盘转向系设计时应注意的转向角确定、转向系布置与转向特性问题，并进行了相应的分析和计算。
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UG二次开发在折叠门门泵设计中的应用
UG二次开发在折叠门门泵设计中的应用
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中国客车行业发展论坛暨2008年中国客车学术年会
作者： 郝守海 东风汽车有限公司商用车技术中心 湖北 武汉 430056
以UG为设计平台，利用UG的二次开发工具UG/Open GRIP对客车折叠门气动门泵进行优化设计，并建立折叠门与门泵的UG装配模型，进行运动校核。
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基于有限元分析的城市客车扶手结构改进
基于有限元分析的城市客车扶手结构改进
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2019年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 林飞跃 厦门金龙联合汽车工业有限公司 厦门 361023
基于国内扶手杆应用现状，并结合现有的城市客车扶手应用情况，对顶置电池状态的城市客车扶手结构进行有限元分析，为扶手整体结构的强度、刚度设计提供理论依据。
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介绍一种客车底盘自动润滑系统
介绍一种客车底盘自动润滑系统
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2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 韩峰 宁波三浪润滑元件有限公司 浙江象山315700
本文简述客车底盘自动润滑的重要性，介绍了传统润滑的方式，重点阐述了自动润滑系统中一种新的整体递进式分配器的原理及其特点。
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车载网络技术的应用与发展
车载网络技术的应用与发展
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2009年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 申健 长安大学教育技术与网络中心 陕西西安710064
从网络信息的传输特点与分类出发，通过车载网络的诞生和发展历程，介绍了其功能和特点，以及中国车载网络的应用情况，展望了车载网络的最新技术发展趋势。
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公交客车用空气悬架高度阀布置方式和布置位置分析
公交客车用空气悬架高度阀布置方式和布置位置分析
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2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
作者： 李冰 中国公路车辆机械有限公司 北京 100023
分析了目前国内各主要公交客车车型的高度阀布置方式及布置位置，并对各种不同的布置方式及布置位置的选用提出了意见。
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