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作者

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2013年中国区域经济学会年会区域与城乡一体化学术研讨会征文通知
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西部论坛 2013年 第4期23卷 F0002-F0002页
加快区域与城乡一体化是促进区域协调发展和稳步推进城镇化的重要途径。在新形势下,如何深化区域合作和构建和谐的城乡关系,是我学术界和实际工作部门亟待深入研究的课题。为此,中国区域经济学会和重庆工商大学将共同举办“2013年...
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交通-政策-空间视角下中国临空经济发展
交通-政策-空间视角下中国临空经济发展
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 孙永海 乐宜春 房艳强 深圳市规划国土发展研究中心
随着经济全球化的不断深入和家发展民航的一系列政策、规划发布,临空经济日益成为城市经济发展的新的增长极。本文从影响产业发展三要素交通、政策和空间角度出发,深入分析临空经济与交通、政策和空间之间的关联。最终认为,我发展... 详细信息
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城市绿色交通发展策略研究——以深圳实践为例
城市绿色交通发展策略研究——以深圳实践为例
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 崔晓天 周军 张凡 深圳市规划国土发展研究中心综合交通所
本文首先研究了绿色交通的内涵、目标及实施途径,在此基础上提出了发展绿色交通的四大策略,即构建绿色城市空间、发展绿色出行模式、倡导绿色交通设计及加强绿色交通管理,并以深圳的实践为例对四大策略涵盖的具体措施和重点内容进行了... 详细信息
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快速公交线网规划探索——以武汉市为例
快速公交线网规划探索——以武汉市为例
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 聂华波 武汉市城市交通发展战略研究院
目前,我城市快速公交建设步伐加快,为了更科学指导城市快速公交线网规划,对内外已开通快速公交城市的线路功能定位、建设运营技术标准进行分析总结,并提出快速公交选线原则、合理线网规模预测等方法,结合武汉市快速公交线网规划进... 详细信息
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古城交通发展策略探讨
我国古城交通发展策略探讨
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2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 赵俊 上海城市综合交通规划科技咨询有限公司
古城的发展正普遍经受着由城市更新和机动化发展带来的城市肌理破坏、交通阻塞和环境污染等不良后果.古城交通的整治与发展在古城保护体系占据越来越重要的地位.文以古城普遍面临的交通发展困境为切入点,探讨古城交通发展应该... 详细信息
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上海对外交通发展的新挑战及对策思路
上海对外交通发展的新挑战及对策思路
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 陆锡明 杨晨 邵丹 上海市城乡建设和交通发展研究院
从适应客货运输需求增长、支撑城市经济社发展等角度,回顾了上海对外交通系统发展所取得的成就。针对经济全球化深入发展、新型城镇化积极推进和生态文明建设等新挑战,在明确上海对外交通战略和目标导向的基础上,提出了若干具体的对... 详细信息
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交通-政策-空间视角下中国临空经济发展
交通-政策-空间视角下中国临空经济发展
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2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 孙永海 乐宜春 房艳强 深圳市规划国土发展研究中心
随着经济全球化的不断深入和家发展民航的一系列政策、规划发布,临空经济日益成为城市经济发展的新的增长极.本文从影响产业发展三要素交通、政策和空间角度出发,深入分析临空经济与交通、政策和空间之间的关联.最终认为,我发展临... 详细信息
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旅游度假城市综合交通体系规划初探——以海南先行试验区为例
旅游度假城市综合交通体系规划初探——以海南先行试验区为例
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 李伴儒 张云龙 深圳市城市交通规划设计研究中心
旅游度假型城市是我未来城市化发展的一个新动向,本文以海南际旅游岛先行试验区为例,初步探讨了旅游度假城市综合交通体系规划的工作要点,强调了以交通功能组织为核心的规划分析方法,以期为旅游度假城市类似交通规划提供参考。
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基于车牌识别的快速路数据挖掘应用
基于车牌识别的快速路数据挖掘应用
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 王磊 上海市城乡建设和交通发展研究院
随着车牌识别系统的广泛采用,海量车牌数据的挖掘分析越来越得到交通模型、交通决策和交通研判等工作者的重视,本文以上海快速路车牌识别系统为例,从车辆出行特征的角度出发,研究海量车牌数据预处理的技术流程,提高数据精度,挖掘分析快... 详细信息
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“公交+慢行”导向的建成区支路规划探索
“公交+慢行”导向的建成区支路规划探索
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会第27次学术研讨会
作者: 林焘宇 周军 张凡 深圳市规划国土发展研究中心
现状城市支路问题突出,传统规划方法过于粗放。基于公交优先、街道导向的支路规划理念,更新支路规划目标、原则,综合沿线用地活动特征及交通管理要求,优先保障公交、步行、自行车通行,提倡灵活差异化的规划思路,结合城市建成区特征,从... 详细信息
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