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江苏沿海地区现代农业发展现状、存在问题及对策研究
江苏沿海地区现代农业发展现状、存在问题及对策研究
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2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会
作者： 郝宏桂 郇恒飞 盐城师范学院
分析了江苏沿海地区现代农业的发展现状以及存在的问题与不足，建议大力培育各类经营主体，不断提高农业专业化、规模化生产水平，着力开展品牌建设，加快推进沿海农业市场化、产业化体系建设，强化政策扶持，进一步提高农业机械化和现... 详细信息
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以创新型金融推动长江上游金融中心建设--以重庆市南岸区为例
以创新型金融推动长江上游金融中心建设--以重庆市南岸区为例
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2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会
作者： 李春艳 重庆工商大学长江上游经济研究中心 重庆社会科学院
本文以南岸区为典型案例，以创新型金融为切入点，将南岸区创新型金融集聚区建设作为重庆市打造长江上游地区金融中心的重要组成部分进行分析探索。认为应以弹子石为核心，优化金融产业空间布局，以互联网为依托，开拓互联网金融市场，... 详细信息
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基于Direct3D的三维场景漫游系统设计与实现
基于Direct3D的三维场景漫游系统设计与实现
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 杨芳 黄明 王晏民 北京建筑大学现代城市测绘国家测绘地理信息局重点实验室
针对传统的三维场景漫游系统存在仿真性差、绘制效率低、无法进行快速交互漫游等不足,提出一种基于Direct3D的三维场景漫游系统,具体介绍了该三维场景漫游系统的设计与实现过程。该系统目前已被应用到实际的三维浏览平台软件中,能够快... 详细信息
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区域经济学视角下我国交通运输发展理论综述
区域经济学视角下我国交通运输发展理论综述
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2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会
作者： 吴振明 四川省社会科学院区域经济研究所
本文在文献研究的基础上，从区域经济学视角将我国交通运输发展理论归纳为两类：交通运输资源配置理论，包括我国交通运输发展战略、发展模式的选择、交通运输布局与规划、交通运输可持续发展等问题;交通运输与经济发展相互作用理论，... 详细信息
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资源禀赋差异视角下农民收入结构的合理性分析--基于山东省的数据
资源禀赋差异视角下农民收入结构的合理性分析--基于山东省的数据
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2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会
作者： 孙云奋 临沂大学商学院
本文以资源禀赋为视角，运用比较优势理论构建农民收入结构合理性的标准，并在此基础上分析山东省各地区的农民收入结构合理性情况，建议不同资源的地区应该根据自己的比较优势采取不同的政策，各级政府要根据本地区的实际情况，采取必... 详细信息
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北斗与GPS双系统测姿研究
北斗与GPS双系统测姿研究
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 邵奎 白征东 清华大学土木工程系
在研究既有算法的基础上,编程实现使用北斗数据求解载体的三姿态角,并通过与同源GPS数据解算结果对比分析,利用统计方法得到北斗数据解算结果的精度、稳定性和控制粗差能力等信息。为了验证试验结果,选择不同时段、不同地点进行了3次重... 详细信息
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测绘新技术在城市道路交通网络规划测量中的应用
测绘新技术在城市道路交通网络规划测量中的应用
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 张添兵 宿勇军 广州市城市规划勘测设计研究院
采用基于PDA的GZCORS-RTK综合测量技术、广州市规划基础信息化测绘平台成图系统和广州市基础地理空间数据库动态更新系统等测绘新技术,实现城市道路交通网络地形图测量、规划放线测量和规划竣工验收测量的内外业一体化、数字化、自动化... 详细信息
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基于点云间最短距离“中位值”的变形计算
基于点云间最短距离“中位值”的变形计算
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全国变形与安全监测学术研讨会暨2014年中国测绘地理信息学会工程测量分会年会
作者： 徐进军 覃邵峰 韩达光 刘卫平 武汉大学精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室 中冶建筑研究总院有限公司 中建三局工程总承包公司
点云数据具有高精度和高密度的特点,可以很好地表现细节,但对同一区域两次的扫描点具有不可重复的特点,给基于地面三维激光扫描的散乱点云进行变形分析带来了困难。本文介绍根据确定的边界,对点云进行网格分割和基于最短距离取"中... 详细信息
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京津冀一体化视角下的北京市与张家口市、承德市水资源合作的相关研究
京津冀一体化视角下的北京市与张家口市、承德市水资源合作的相关...
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2014年中国区域经济学会年会暨全面深化改革背景下的中国区域发展学术研讨会
作者： 包路林 中央民族大学 北京市工程咨询公司
分析了北京市、张家口市和承德市三地水资源基本情况，为了实现更好的互惠共赢，有必要拓展思路，以流域为单位，进行统一治理，加强调研工作，了解群众的真实需求，增加技术支持，加强两地监管，注意河岸美化，建设京张承水岸绿带，按... 详细信息
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城市道路行人过街设施选型研究——以深圳市深南路行人过街设施为例
城市道路行人过街设施选型研究——以深圳市深南路行人过街设施为...
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新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会
作者： 林云青 刘光辉 覃国添 深圳市城市交通规划设计研究中心
步行交通是最为常见最重要的交通出行方式之一,但是行人过街设施的形式错配问题普遍存在,且常常造成各类交通活动参与者使用不便甚至导致安全事故,合理设置步行过街设施具有十分重要的意义。文章通过分析常用的行人过街设施的形式、特... 详细信息
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