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    • 1 篇 石油与天然气工程
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    • 2 篇 军事装备学
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  • 4 篇 有限元
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  • 3 篇 极限强度
  • 3 篇 碰撞
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  • 2 篇 集装箱船
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  • 2 篇 非线性有限元
  • 2 篇 船舶碰撞
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  • 2 篇 中国钢结构协会

机构

  • 32 篇 中国船舶科学研究...
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  • 1 篇 中国船级社技术研...
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作者

  • 8 篇 祁恩荣
  • 6 篇 胡嘉骏
  • 5 篇 刘超
  • 4 篇 李政杰
  • 3 篇 陆晔
  • 3 篇 赵南
  • 3 篇 王永军
  • 3 篇 岳亚霖
  • 3 篇 万正权
  • 3 篇 林铸明
  • 3 篇 夏劲松
  • 3 篇 张凡
  • 3 篇 卞如冈
  • 3 篇 司海龙
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  • 2 篇 刘昆
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  • 2 篇 邬婷

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  • 60 篇 中文
检索条件"任意字段=2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议"
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基于X射线衍射法的高强度钢焊接残余应力测量技术研究
基于X射线衍射法的高强度钢焊接残余应力测量技术研究
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 吴国庆 张震 潘广善 王永军 卞如冈 中国船舶科学研究中心
本文对高强度钢X射线弹性常数(XECs)进行了试验测定,选择合适的弹性常数值;研究分析了试件表面电解腐蚀前后以及不同的电解腐蚀深度对残余应力测量结果的影响,分析得到对钢结构表面预处理的操作方法;研究采用摇摆法对高强度钢焊缝区的... 详细信息
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保持多模块浮体结构运动在振幅死亡状态的自适应方法
保持多模块浮体结构运动在振幅死亡状态的自适应方法
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 徐道临 夏淑炎 张海成 田超 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 湖南大学 中国船舶科学研究中心
由多个浮子组成并通过柔性连接件连接起来的大浮系统可以被当做一个网络系统来分析。受到波浪激励时,大浮系统在某些特定参数下会产生振幅死亡现象。这是一种弱振动状态,对于系统动态稳定设计十分的重要。然而,随着参数区间的变化,振幅... 详细信息
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光纤光栅传感器点焊安装工艺研究
光纤光栅传感器点焊安装工艺研究
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 张涛 韦朋余 岳亚霖 陈哲 丁峰 中国船舶科学研究中心
针对船用片基式光纤光栅传感器(简称FBGS)在点焊安装过程中极易被损坏和安装质量差的问题,开展FBGS点焊安装工艺研究。首先结合FBGS特征和使用要求,提出点焊电压与点焊时间相配合的U-t电阻点焊方法,并探讨了两种点焊参数对FBGS点焊质量... 详细信息
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一种新的海洋平台管节点应力评估方法
一种新的海洋平台管节点应力评估方法
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 刘刚 赵晓玲 黄一 大连理工大学船舶工程学院 大连船舶重工集团设计研究所
海洋工程焊接管节点受应力集中及复杂随机载荷的联合作用,容易发生疲劳破坏。目前,工程上主要采用热点应力法对焊缝周向特殊点处的疲劳评估应力进行计算,而对壁厚方向及焊缝周向应力分布规律对疲劳寿命的影响研究较少。为了提高焊接管... 详细信息
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八角形FDPSO典型节点谱疲劳分析
八角形FDPSO典型节点谱疲劳分析
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 刘英芳 石强 赵静 伞立忠 于延斌 大连船舶重工集团海洋工程有限公司 大连船舶重工集团设计研究所有限公司
浮式钻井生产储卸油平台(FDPSO)同时具备钻井、生产、储油及卸油等多种功能,在深海油田开发初期可以作为独立生产装置,大幅降低开发费用,因此受到全球海洋油气开采公司的关注。本文以新型八角形浮式FDPSO为研究目标,使用有限元数值模拟... 详细信息
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自升式海洋平台桩腿结构碰撞比例模型研究
自升式海洋平台桩腿结构碰撞比例模型研究
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 包杰 刘昆 王自力 江苏科技大学船舶与海洋工程学院
海洋平台作为海洋能源勘探开发的主要组成部分,是海洋油气探井、钻井、开采的主要作业基地,然而船舶碰撞致使平台结构损伤破坏一直是威胁海洋平台安全的主要因素之一。开展海洋平台碰撞性能研究,揭示平台结构在碰撞过程中的损伤变形机理... 详细信息
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加筋板格高级屈曲分析技术研究及软件开发
加筋板格高级屈曲分析技术研究及软件开发
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 祁恩荣 夏劲松 吕毅宁 刘超 李政杰 倪昱 中国船舶科学研究中心 中国船级社
本文给出基于弹性大挠度理论和刚塑性分析的加筋板格高级屈曲分析方法(EPM),该方法包括五种失效模式,即正交加筋板格整体屈曲、纵向加筋子板格整体屈曲、纵向加筋和带板的局部屈曲或屈服、纵向加筋的侧倾以及全部屈服,可以考虑初始挠度... 详细信息
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自升式海洋平台碰撞的简化分析技术研究
自升式海洋平台碰撞的简化分析技术研究
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 梁恩强 俞同强 包杰 刘昆 江苏科技大学船舶与海洋工程学院
随着世界各国对海洋资源开发的不断重视,各种海洋能源开发装各不断研发与应用,船舶与海洋平台碰撞的事故越发频繁。开展海洋平台碰撞性能研究,揭示平台结构在碰撞过程中的损伤变形机理,对更好的开展平台耐撞结构设计具有重要意义。由于... 详细信息
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多模块柔性连接浮体三维非线性网络动力学特性
多模块柔性连接浮体三维非线性网络动力学特性
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 张海成 徐道临 张乾龙 祁恩荣 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 湖南大学 中国船舶科学研究中心
超大型海上浮体是立足国家海洋权益维护和深海资源开发的战略需求,具有先导性的重大高端海洋工程装备。大型浮体的模块化柔性组合形式构成了一个复杂的非线性网络结构系统。本文采用非线性网络动力学理论,运用矢量力学,建立了三维多模... 详细信息
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超大型浮体模块柔性连接功能仿真模型试验研究
超大型浮体模块柔性连接功能仿真模型试验研究
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
作者： 祁恩荣 刘超 夏劲松 陆晔 李志伟 岳亚霖 中国船舶科学研究中心
精确评估模块柔性连接性能对连接器和超大型浮体的结构安全性具有重要意义,而模型试验是获取超大型浮体模块柔性连接性能的必要手段。本文以横向浮筒式的浅吃水超大型浮体为研究对象,根据连接器动响应计算结果,设计了柔性连接器模型;通... 详细信息
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