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液压二级螺旋摆动缸设计和制造技术研究
液压二级螺旋摆动缸设计和制造技术研究
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： 袁明林 辽宁省第三建筑工程公司机械部
文中根据液压螺旋摆动缸的结构和机械性能要求,依工程设计经验确定了螺旋副的外界相关参数,建立了螺旋摆动缸的设计步骤和计算程序。对其使用中出现的问题,通过分析原结构,提出了新的设计结构。在制造设备、刀具、工装等技术上研制新的... 详细信息
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矿用减速器振动信号幅值解调分析
矿用减速器振动信号幅值解调分析
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： 张礼才 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
介绍了振动信号幅值解调分析的基本理论,获取了矿用减速器振动信号,分析了其频谱结构的复杂性,进行了振动信号带通滤波,应用包络谱方法对振动信号进行了幅值解调分析,获得了矿用减速器振动信号载波频率、调制频率。
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基于STM32的新型电脑鼠硬件电路设计
基于STM32的新型电脑鼠硬件电路设计
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： LI Chun-chan 李春婵 SHI Ming-yang 施名阳
依据IEEE国际电脑鼠走迷宫竞赛规则,设计了一种基于STM32微处理器的电脑鼠.系统包括电源模块、微控制器模块、红外传感模块、电机驱动模块和陀螺仪模块,文中详细阐述了各模块的电路设计和工作原理.经实际测试,配合适当算法,系统可以在... 详细信息
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聚羧酸系减水剂合成控制系统设计及应用
聚羧酸系减水剂合成控制系统设计及应用
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： HUANG Qi-lan 黄琦兰
回顾了聚羧酸系减水剂在中国的发展历程及现状,并针对具体项目设计了基于S7-300PLC的合成控制系统,该系统将模糊控制与PID控制算法结合实现对聚合反应温度和物料加料流量的精度控制,利用上位机实现对生产过程的远程操作和集中管理,提高... 详细信息
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气驱自动装配系统回路参数配置设计研究
气驱自动装配系统回路参数配置设计研究
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： XU Jun 胥军 FENG Lan
为研究气驱动自动装配系统中气动回路参数对自动装配系统的性能影响,以自行研制的成套用螺栓螺母为研究对象,基于气动回路总体设计方案,搭建气缸冲程与回程过程气动回路的数学模型和仿真模型,研究不同管径、不同压力对气缸动作时间的影... 详细信息
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基于Android的机器臂无线控制软件平台的设计
基于Android的机器臂无线控制软件平台的设计
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： LI Wen-wen
机器臂是工程机器设备的重要组件,其性能的提高可以显著增强设备整体的性能,在社会现代化进程中发挥着愈来愈重要的作用.Android是基于Linux的半开源操作系统,由于其良好的用户体验、丰富的应用支持,很快便成为最流行的移动终端平台.本... 详细信息
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汽车电子节温器的设计
汽车电子节温器的设计
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： 王一鸣 王玥 徐素妍 席佳伟 王亚飞 天津工业大学电子与信息工程学院
开发了基于STM32F103的控制器及上位机程序,结合新型的位置感测器件MLX90324实现电机角度感测,通过串口通信实现数据的收发,由OBD接口获取发动机工况,实现了节温器耐久性测试。测试结果表明,设计硬件工作稳定可靠,软件调试修改方便。设... 详细信息
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电磁阀抗冲击仿真分析
电磁阀抗冲击仿真分析
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： 闫靠 张建亭 王岩松 王雪峰 马军利 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所
基于有限元分析方法,应用ANSYS Workbench软件计算某安全二级电磁阀的振动模态及承受冲击载荷作用下的应力,分析后按照ASME规范对承压边界部件作出应力评定和强度校核。结果表明,该电磁阀在机械载荷和冲击载荷作用下能够保证可靠运行,... 详细信息
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基于MLX81207的无位置传感器BLDC水泵设计
基于MLX81207的无位置传感器BLDC水泵设计
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： XU Fang-hai 徐方海
设计适用于高温,高噪声,油污大、启动频繁工作环境下汽车电子水泵是一个重要的课题.文中介绍了宝马3/V1型号电子水泵设计技术要点,包括硬件和软件方面的设计.研究了一种基于未通电定子绕组反向电动势检测来获取换向点的方法.针对水泵速... 详细信息
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基于STM32的LIN总线设计与实现
基于STM32的LIN总线设计与实现
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2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会
作者： WU Yang 武阳 WANG Quan-yi
传统的汽车内部网络有着硬件成本较高,组网复杂的特点,LIN总线的提出的弥补了这一缺点,有效的补充了当前车辆内部的多重网络,并且为实现车内网络的分级提供了条件,有助于车辆获得更好的网络性能并降低成本.文中着眼于LIN总线技术的实现... 详细信息
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