MAN ME-C-GI低速发动机采用高压喷射的方式,在压缩冲程末,上止点前某角度先喷入少量点火燃油,气缸内燃烧后,再喷入200-300bar的高压燃气。第二燃料LNG从低温液态储存,到进入发动机气缸内燃烧产生动力,这中间配备了哪些系统与设备呢?笔...
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MAN ME-C-GI低速发动机采用高压喷射的方式,在压缩冲程末,上止点前某角度先喷入少量点火燃油,气缸内燃烧后,再喷入200-300bar的高压燃气。第二燃料LNG从低温液态储存,到进入发动机气缸内燃烧产生动力,这中间配备了哪些系统与设备呢?笔者通过下文,简单的介绍了以LNG作为第二燃料的发动机所配备燃气系统组成及控制系统,旨在抛砖引玉,期盼有更多精彩的双燃料技术介绍呈现。笔者水平有限,文中有不妥之处,请提出批评指正。
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